油電渦輪動力、中置後驅設定，Honda S2000後繼預計2018年推出
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於
2015/10/05 14:17:02
發文
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#2
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肯定比渦輪喜美貴😆
渦輪喜美水貨商賣230萬這台我猜300萬😆
渦輪喜美水貨商賣230萬這台我猜300萬😆
#3
0
於
2015/10/05 14:30:02
發文
定位跟福特當前的野馬應該是一樣的，焦點與喜美是非歐式鋼砲
GT與NSX是中置超跑。看來福特與本田果然是不想跟老大一樣的典型老二。
GT與NSX是中置超跑。看來福特與本田果然是不想跟老大一樣的典型老二。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#4
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ucar資料有錯誤😌
將改採與NSX相同的中置引擎後輪驅動設定😞
NSX是4WD好嗎！😆
將改採與NSX相同的中置引擎後輪驅動設定😞
NSX是4WD好嗎！😆
#5
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於
2015/10/05 18:48:18
發文
感謝分享
好評+1
🙂
好評+1
🙂
本田終於有效率些。繼續搞3台前驅雙門車
同性質那麼高，不會鬧鬩牆才怪。
看來採用中後置引擎是不錯的選擇。