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basel(basejalin)

2015/08/21 09:09:43

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#5781850 IP 90.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
BMW 320i. 在美國入門款是台幣100萬左右. 美國人年平均薪資是 48000美元, 約140萬台幣年薪.

台灣...320i. 超過160吧!. 每人平均收入也只 50萬年薪

美規美製BMW在此薪資水平的製造成本...還比台灣低....

回過頭來看100萬台幣...能買到什麼車...ESP. SRS...都有嗎?

是車商賺太多...還是稅金太高.....有時真的搞不懂...

目前F30 320i售價是198萬

有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/08/21 10:32:52

發文

#5781980 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說實在的,100萬以下能有6SRS+ESP能選擇的雖不能說很多,但是也不少了,

不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆

台灣汽車產業其實可以從手機業觀察,

台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠,

而是看中國汽車產業,2005年他們還是笑話,2015年就不是笑話了,

若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌,

那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌

維修員(7-moon)

2015/08/21 11:33:40

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#5782032 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心.
但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...

進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多!
目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力,
等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了!

像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有....
國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了!

若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當,
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應...
這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢..

台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪,
後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了!
Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳....
而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?



若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當?
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

新車款我是沒開過

但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過...

油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...

內藤哲也(qq99pp)

2015/08/21 15:01:59

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#5782373 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心.
但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...

進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多!
目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力,
等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了!

像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有....
國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了!

若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當,
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應...
這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢..

台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪,
後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了!
Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳....
而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?



若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當?
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

新車款我是沒開過

但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過...

油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...



雖然沒開過M7或是2.4NA之類的車,但認識的朋友開M7沒人說沒力....真的會比2.4NA還虛嗎?

最速耕田機(a934558)

2015/08/21 15:40:42

發文

#5782415 IP 177.215.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/08/21 15:40:42

發文IP 177.215.*.*

[quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)][quote=caruu (U大)]國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心. 但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...[/quote] 進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多! 目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力, 等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了! 像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有.... 國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了! 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當, 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應... 這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢.. 台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比 其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對! 你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊? 想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪, 後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了! Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳.... 而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?[/quote] 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/[color="#FF0000"]動力相當?[/color], 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 新車款我是沒開過 但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過... 油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...[/quote] 舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒[很悶] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=F4MLzFCfeJ0[/youtube]

2015/08/21 15:42:22

發文IP 177.215.*.*

[quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)][quote=caruu (U大)]國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心. 但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...[/quote] 進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多! 目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力, 等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了! 像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有.... 國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了! 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當, 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應... 這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢.. 台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比 其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對! 你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊? 想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪, 後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了! Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳.... 而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?[/quote] 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/[color="#FF0000"]動力相當?[/color], 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 新車款我是沒開過 但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過... 油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...[/quote] 舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒[很悶] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759340.jpg[/img] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=F4MLzFCfeJ0[/youtube]
回應 7-moon (維修員) 所寫
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回應 caruu (U大) 所寫
國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心.
但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...

進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多!
目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力,
等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了!

像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有....
國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了!

若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當,
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應...
這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢..

台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪,
後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了!
Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳....
而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?



若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當?
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

新車款我是沒開過

但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過...

油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...



舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒😞










MK2(mk2_is_good)

2015/08/21 23:07:39

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#5782753 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
說實在的,100萬以下能有6SRS+ESP能選擇的雖不能說很多,但是也不少了,

不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆

台灣汽車產業其實可以從手機業觀察,

台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠,

而是看中國汽車產業,2005年他們還是笑話,2015年就不是笑話了,

若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌,

那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌



接個甚麼軌阿真是

沒聽過這世界哪一個國家要跟中國接軌的

搞爛台灣,接軌中國

DC(dcch6666)

2015/08/21 23:51:17

發文

#5782779 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
但妥善率也很重要 ! "引擎" 自主能力能提升更重要...

Luxgen U6 小改款 ... 給 Mr.水野和敏 調整了一下...
試 2.0 比前 2.0有進步!!
20 ~ 60 力道有比較足了! 🙂

FPHIL(acjl)

2015/08/22 00:27:30

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#5782786 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?

拿2.0N/A來相比就夠了啦😆

S5 1.8T 150ps/23.5kgm 64.6起跳(無ESP);最高等級76.6(還是無ESP;2氣囊)
Mazda3 2.0 165ps/21.4kgm 69.9起跳(有ESP);尊榮型75.9(有ESP;6氣囊)

U大(caruu)

2015/08/22 01:06:52

發文

#5782793 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dq9629 (tt) 所寫
這不就是政府叫我們不要鎖國,要走出去,地球化全球化的好處就是減稅
只是怎麼進來的多、出去的少?


所以, 你被政府騙了, 醒了嗎?!😡😡
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

U大(caruu)

2015/08/22 01:08:39

發文

#5782794 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sisao (Liam) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
讓台灣企業有競爭力, 才是台灣之福.😌

不買國產車, 並不是不愛台灣, 這是兩回事.😞

嚴懂如何努力, 我實在不關心, 我怎麼樣都比他努力多了...😌

我只是不懂, 為何需要政府長期幫助他, 也還要全民長期用資源資助他...企業很殘酷, 成王敗寇, 這世界有說因為老闆很努力, 就保他的事業一定非成功不可嗎?😵

如果因為啥國產車, 就大家要愛用國貨, 要買國產車, 那是不是大家也都該買h 牌手機? 那h牌手機的股價就不會垂直落體了嗎? 也都不會大裁員了嗎?😝 這道理再簡單不過了ㄅ...?😝 😡


真的不能同意你再多了


謝謝! 愛你喔!!😍😍
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

skygod_no1(haha)

2015/08/22 10:55:02

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#5782878 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (Lamborghin) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
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回應 caruu (U大) 所寫
國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心.
但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...

進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多!
目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力,
等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了!

像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有....
國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了!

若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當,
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應...
這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢..

台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪,
後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了!
Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳....
而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?



若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當?
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

新車款我是沒開過

但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過...

油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...



舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒😞












比你的快了一點喔!😀

環保柴油(taiwanjeff)

2015/08/22 11:25:26

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#5782886 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 acjl (FPHIL) 所寫
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台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?

拿2.0N/A來相比就夠了啦😆

S5 1.8T 150ps/23.5kgm 64.6起跳(無ESP);最高等級76.6(還是無ESP;2氣囊)
Mazda3 2.0 165ps/21.4kgm 69.9起跳(有ESP);尊榮型75.9(有ESP;6氣囊)


S5 洗洗早點睡😌

最速耕田機(a934558)

2015/08/22 11:25:27

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#5782887 IP 177.215.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 a934558 (Lamborghin) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心.
但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...

進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多!
目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力,
等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了!

像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有....
國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了!

若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當,
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應...
這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢..

台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比
其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對!
你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊?

想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪,
後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了!
Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳....
而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?



若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當?
就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了!

新車款我是沒開過

但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過...

油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...



舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒😞












比你的快了一點喔!😀



拿五人座的RAV4跟七人座的M7比😌

怎不RAV4跟U6比😌






skygod_no1(haha)

2015/08/22 11:39:16

發文

#5782891 IP 164.234.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/08/22 11:39:16

發文IP 164.234.*.*

[quote=a934558 (Lamborghin)][quote=haha (skygod_no1)][quote=a934558 (Lamborghin)][quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)][quote=caruu (U大)]國產車消失不消失, 我沒啥意見, 也不太關心. 但是進口車愈來愈便宜, 品質/配備都不錯, 台灣的車價又遠高於其它國家, 偏偏國內車廠都還賺大錢, 這整個狀況, 我就很不爽...[/quote] 進口車跟Luxgen比,價格+品質+配備....其實差很多! 目前台灣人還有品牌迷思,且搞不懂什麼叫做渦輪動力, 等過了國外品牌迷思期,Luxgen在台灣增加展售據點就可市佔屬一屬二了! 像Luxgen的鷹眼俯視系統,200萬的進口車都未必有.... 國產Luxgen品牌+國產車,只要100萬有找就有! 配備差太多了! 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/動力相當, 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 大多數人一輩子也買不了幾台車給自己開,雖然不會立刻反應這些現象,但長期以來還是會反應... 這也是韓國品牌的車在韓國賣最多"韓國品牌國產車"的優勢.. 台灣人大多搞不懂什麼是渦輪.....老把Luxgen 1.8渦輪跟Toyota/Nissan/Honda/Mazda 1.8的相比 其實,Luxgen 1.8多了渦輪,應該是要N/A的Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5的相比才對! 你買Toyota/Nissan/Honda/Mazda 2.5 N/A的汽車要花多少錢啊? 想當初......只有SAAB和Volvo才有渦輪+自排,連三菱EVO都只有手排+渦輪, 後來VW/Ford有較多掛渦輪的自排或自手排車款,SAAB和Volvo就賠到脫褲子被賣掉了! Ford是有1.0渦輪定價69萬啦!而VW/Ford/Nissan 1.5-1.8有掛渦輪的車款少說都80萬起跳.... 而Luxgen 1.8渦輪最便宜的則6開頭......以動力而言,進口車的價格要怎麼比?[/quote] 若你花200萬買進口車,坐進約80~100萬的Luxgen才發現有鷹眼俯視且空間/[color="#FF0000"]動力相當?[/color], 就只能以"國外品牌"本來就比較貴,應該不算多花上百萬買貴當盤子給車廠賺來安慰自己了! 新車款我是沒開過 但是舊款的M7以前公司配給我們業務接待用過... 油門一拜下去比我的2.4NA還虛耶...[/quote] 舊款M7百公里加速11秒 你的2.4NA幾秒[很悶] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759340.jpg[/img] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=F4MLzFCfeJ0[/youtube] [/quote] 比你的快了一點喔![大笑] [/quote] 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759376.jpg[/img] [/quote] 是有人先要比的呀!這個回應已是老梗了。多看無益,多比無益。 良率還是好好顧一顧吧!

2015/08/22 11:43:37

發文IP 164.234.*.*

XXX wrote: 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比 ------------------------------------------------------------- 你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。 而你的回應已是老梗了。多看無益,多比無益。 良率還是好好顧一顧吧!

2015/08/22 11:44:29

發文IP 164.234.*.*

XXX wrote: 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比 ------------------------------------------------------------- 你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。 而你的回應我早已預知,老梗了。 良率還是好好顧一顧吧!

2015/08/22 11:45:57

發文IP 164.234.*.*

XXX wrote: 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比[昏倒] ------------------------------------------------------------- 你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。 而你的回應我早已預知,老梗了。 良率還是好好顧一顧吧!
XXX wrote:
拿五人座的RAV4跟七人座的M7比😌

怎不RAV4跟U6比😩
-------------------------------------------------------------
你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。
而你的回應我早已預知,老梗了。
良率還是好好顧一顧吧!

最速耕田機(a934558)

2015/08/22 11:47:52

發文

#5782895 IP 177.215.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/08/22 11:47:52

發文IP 177.215.*.*

[quote=haha (skygod_no1)]XXX wrote: 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比 ------------------------------------------------------------- 你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。 而你的回應我早已預知,老梗了。 良率還是好好顧一顧吧! [/quote] 看來買台百萬2顆球的RAV4才是正確的 因為可以早點去死死光宗耀祖[害羞][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759387.jpg[/img]

2015/08/22 13:41:00

發文IP 177.215.*.*

[quote=haha (skygod_no1)]XXX wrote: 拿五人座的RAV4跟七人座的M7比[嘆氣] 怎不RAV4跟U6比 ------------------------------------------------------------- 你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。 而你的回應我早已預知,老梗了。 良率還是好好顧一顧吧! [/quote] 看來買台百萬2顆球的RAV4才是正確的 因為可以早點去死死光宗耀祖[害羞][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759387.jpg[/img] 還有!你還在開4速自排那種30年前古老科技的車喔![嘆氣] 拜託!現在的車早就5at,6at,cvt好久了好嗎!真是老古板一個![嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759408.jpg[/img]
回應 haha (skygod_no1) 所寫
XXX wrote:
拿五人座的RAV4跟七人座的M7比😌

怎不RAV4跟U6比
-------------------------------------------------------------
你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。
而你的回應我早已預知,老梗了。
良率還是好好顧一顧吧!




看來買台百萬2顆球的RAV4才是正確的 因為可以早點去死死光宗耀祖😊😆





還有!你還在開4速自排那種30年前古老科技的車喔!😌

拜託!現在的車早就5at,6at,cvt好久了好嗎!真是老古板一個!😌



最速耕田機(a934558)

2015/08/22 11:50:30

發文

#5782897 IP 177.215.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/08/22 11:50:30

發文IP 177.215.*.*

[害羞][害羞][害羞] [img]http://img.315che.com/s/CY903Sac00z3j38LU550U0.gif[/img] [傻笑][傻笑][傻笑]

2015/08/22 11:53:26

發文IP 177.215.*.*

[害羞][害羞][害羞] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759392.jpg[/img] [傻笑][傻笑][傻笑]
😊😊😊








😆😆😆

MK.IXK(lancerevox)

2015/08/22 21:56:16

發文

#5783065 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 haha (skygod_no1) 所寫
XXX wrote:
拿五人座的RAV4跟七人座的M7比😌

怎不RAV4跟U6比😩
-------------------------------------------------------------
你也真愛比呀!有人提到2.4NA,我才回應。
而你的回應我早已預知,老梗了。
良率還是好好顧一顧吧!


這位三菱魔人常常嘴巴支持三菱,還不是照樣開豐田車😆

沙沙亞(frankct)

2015/08/22 22:08:26

發文

#5783069 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
說實在的,100萬以下能有6SRS+ESP能選擇的雖不能說很多,但是也不少了,

不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆

台灣汽車產業其實可以從手機業觀察,

台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠,

而是看中國汽車產業,2005年他們還是笑話,2015年就不是笑話了,

若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌,

那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌




中國汽車產業??
到2015年不是笑話???

這才是笑話吧...

BY(milktea132)

2015/08/22 22:10:42

發文

#5783071 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以市佔率來說

福特是第一個被市場和消費者淘汰的國產品牌

😰😰

FPHIL(acjl)

2015/08/22 22:28:35

發文

#5783078 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milktea132 (BY) 所寫
市佔率來說

福特是第一個被市場和消費者淘汰的國產品牌

😰😰

你確定嗎??😆
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