#22
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外型不錯看，但覺得想要的配備沒到位。😇
只想吃飽睡，睡飽吃。
#23
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| 比起來,M7 ECO Hyper好像俗又大碗🙂 | |||
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回應 firepro (窮學生之鍵盤車手) 所寫M7小弟我之前去驗樹時有座過
除了油耗較差
後座會有扭動感
之外算是不錯的一台車😇
#24
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M7小弟我之前去驗樹時有座過 除了油耗較差 後座會有扭動感 之外算是不錯的一台車😇 | ||||||||||||
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後軸有吊ㄧ支SRC鋼骨，不酥胡😇
只想吃飽睡，睡飽吃。
#25
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對於Odyssey 小弟是在對岸之前擁有前一代的車
有圖有真相
對於前一代Odyssey的評價 應該算的上極好
1.好用:整個內部空間是我最滿意的 不管要載點貨 或是要多載人都十分方便 尤其是第三排座椅真的 一點都不侷促
2.好開:Odyssey作為家用車 個人覺得在動力操控已經都是十分足夠的
3.省油:個人沒記錯的話(因為車已經賣掉2年了) 應該13km/L左右
4.好保養:記得新車到賣掉應該是行駛了250000公里 沒有發生過任何小毛病 或非消耗性零件的更換
本來就打算如果台灣上市 就要買一台來開 沒想到就在小弟購買新車完後 才接到Odyssey預備要在台灣上市的消息 殘念....
小弟之前在台灣購入的新車:
有圖有真相
有圖有真相
對於前一代Odyssey的評價 應該算的上極好
1.好用:整個內部空間是我最滿意的 不管要載點貨 或是要多載人都十分方便 尤其是第三排座椅真的 一點都不侷促
2.好開:Odyssey作為家用車 個人覺得在動力操控已經都是十分足夠的
3.省油:個人沒記錯的話(因為車已經賣掉2年了) 應該13km/L左右
4.好保養:記得新車到賣掉應該是行駛了250000公里 沒有發生過任何小毛病 或非消耗性零件的更換
本來就打算如果台灣上市 就要買一台來開 沒想到就在小弟購買新車完後 才接到Odyssey預備要在台灣上市的消息 殘念....
小弟之前在台灣購入的新車:
有圖有真相
#26
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| 4.好保養:記得新車到賣掉應該是行駛了250000公里 沒有發生過任何小毛病 或非消耗性零件的更換 | |||
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二十五萬公里沒出過任何小毛病，真的很厲害🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#27
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嘉偉哥把這台車的胎壓釘的很慘
以前開起來的彈跳感，八成都是原廠的傑作。(恍然大悟啊) 😆
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後軸有吊ㄧ支SRC鋼骨，不酥胡😇 | ||||||||||||||||||||||
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難怪行駛在產業道路時
扭動感特別明顯😇
#29
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家瑋哥說買入門款就夠了😍
各方面表現都很不錯，可惜.那個引擎😌
如果加個渦輪或換個柴油渦輪引擎再加十萬，我會很認真地去籌錢
各方面表現都很不錯，可惜.那個引擎😌
如果加個渦輪或換個柴油渦輪引擎再加十萬，我會很認真地去籌錢
#30
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剛剛業代說交車要排到十月😇
只想吃飽睡，睡飽吃。
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| 剛剛業代說交車要排到十月😇 | |||
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這次配額10台😇
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油箱只有 55L
有點麻煩
有點麻煩
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這次配額10台😇 | ||||||||||||
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沒差，偶買不起。😴
只想吃飽睡，睡飽吃。
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有錢一定要買一台😭 | ||||||||||||||||||||||
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期待紫曦大大的開箱分享，第一批400台已經銷售完畢，現在第二波的話要買要快喔!!😍😍😍
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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| 剛剛業代說交車要排到十月😇 | |||
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昨天去業代也是說訂單已經排到十月了.
反正沒車,十月後就是2016年式樣,
依然沒車再來就是正2016年份,
繼續沒車,該車型2013上市推估,乾脆就等2017小改款或許會換搭缸內直噴引擎喔~
讓我們繼續等下去~🙂
我的小喜美繼續開!😊
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