190匹7月中下旬發表,Mondeo Hybrid即將上市

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2015/05/19 15:40:46

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#5725098 IP 213.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版
幾星不重要,就如吉翁克沒有腳一樣,腳只是裝飾爾已。

15

則留言

1

enhance(enhance)

2015/05/19 15:45:02

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#5725101 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😊只有我對1.5T有興趣嗎
the devil is in the details

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2015/05/19 15:46:39

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#5725107 IP 237.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
😊只有我對1.5T有興趣嗎


應該說裝在焦點與翼虎才有興趣....😇
幾星不重要,就如吉翁克沒有腳一樣,腳只是裝飾爾已。

最速耕田機(a934558)

2015/05/19 15:46:48

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#5725108 IP 177.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版



大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝

enhance(enhance)

2015/05/19 15:48:37

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#5725113 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
回應 enhance (enhance) 所寫
😊只有我對1.5T有興趣嗎

應該說裝在焦點與翼虎才有興趣....😇

🙂不會啦,動力夠用
the devil is in the details

我是老人(timmy5471)

2015/05/19 15:54:07

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#5725122 IP 75.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是進來當標本的吧😇

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2015/05/19 15:54:17

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#5725123 IP 205.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版



大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝


不准說已停產的四速光哥的壞話😝😝

大型房車市場早就被小凹這類型的小型SUV逐漸蠶食到快消失了

那賣價如ES般的雅哥,甚至是已小改的Camry都還是賣輸小型SUV

而減少了獲利與利潤,果然還是三菱最聰明直接推出減少虧損。






幾星不重要,就如吉翁克沒有腳一樣,腳只是裝飾爾已。

enhance(enhance)

2015/05/19 15:55:21

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#5725125 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
應該是進來當標本的吧😇

😇福特六和汽車科技博物館?
the devil is in the details

鬍子怪(yihoma543)

2015/05/19 16:18:06

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#5725165 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對油電不感興趣 2.0T才對味😆

唷呼卡賓槍(mfouraone)

2015/05/19 18:21:55

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#5725429 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版



大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝


糟糕我也中槍

😭

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2015/05/19 18:24:06

發文

#5725430 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛去看了一下整篇文章.
確認是採用TOYOTA的技術.

怎TOYOTA不跟FORD交流底盤技術?
我是知道雷射絲有混到BMW.
以高低配著眼.
TOYOTA混FORD很合理.

老實說TOYOTA的車在經濟性上是令人激賞.
就車體方面我不敢領教.
若能在這方面精進.
對消費者而言是一大好事.



🙂

小月半-冒泡連連(700125aa)

2015/05/19 18:38:44

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#5725433 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買不起
😭
因為相信/所以看見

最速耕田機(a934558)

2015/05/19 19:30:43

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#5725446 IP 177.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版



大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝


不准說已停產的四速光哥的壞話😝😝

大型房車市場早就被小凹這類型的小型SUV逐漸蠶食到快消失了

那賣價如ES般的雅哥,甚至是已小改的Camry都還是賣輸小型SUV

而減少了獲利與利潤,果然還是三菱最聰明直接推出減少虧損。










難不成要跟SAAB一樣只玩高級房車玩到破產搞到現在完全沒出任何新車嗎?😝


沒知識也不看電視😌三菱不玩車還有家電可以玩而且不會倒啦😝







======================

豐田
年營業額
2453億美元

======================

三菱集團
年營業額
2486億美元

======================

福斯集團
年營業額
2514億美元

======================

福特
年營業額
1441億美元

======================

本田
年營業額
1078億美元

======================

日產
年營業額
1025億美元

======================

BMW
年營業額
1041億美元

======================

自由的我(yur)

2015/05/19 19:42:25

發文

#5725453 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
售價很可怕😆

U大(caruu)

2015/06/19 18:16:19

發文

#5746159 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀 油電蟒有享受到貨物稅減免, 從這一點看, 它是更超值.

你願意多繳稅嗎? 繳給政府給你亂花嗎? 這次是政府補貼你買車吶!😆

MR. 9K(audia4b8)

2015/06/19 22:35:06

發文

#5746226 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 toyotagt86 (MSN-02吉翁克) 所寫
http://news.u-car.com.tw/26232.html

想要有天窗版的蒙地歐有福了。😍

但是,口袋可能要準備深一點了.....😩😩

感覺定價絕對可跟Lexus ES比,儘管是歐洲素質且採用離電池

看來在消費者不在愛大型房車狀態下

大型房車地市場逐漸越來越沒有選擇。😌😌

看來還是期望是否能在進柴油版



大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝


😆耗油怪物 油虎
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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