正面45%撞擊測試，為何有些氣簾不爆？
0
#2
0
於
2015/04/30 13:20:04
發文
於
2015/04/30 13:20:04
發文IP 242.40.*.*
氣囊不爆永遠只有一個原因 :
撞擊角度不對導致感測器感測不到.
某高級品牌車旗下任何一款車.
正面小角度撞擊的測試中 :
氣囊都會爆.
現實上該品牌高階車在正面1/3處撞擊 :
不爆 !
就是這個解釋 !
於
2015/04/30 13:27:34
發文IP 242.40.*.*
氣囊不爆永遠只有一個原因 :
撞擊角度不對導致感測器感測不到.
某高級品牌車旗下任何一款車.
正面小角度撞擊的測試中 :
氣囊都會爆.
現實上該品牌高階車在正面1/3處撞擊 :
不爆 !
就是這個解釋 !
我說的是正面的氣囊.
不是側邊氣簾.
撞擊角度不對導致感測器感測不到.
某高級品牌車旗下任何一款車.
正面小角度撞擊的測試中 :
氣囊都會爆.
現實上該品牌高階車在正面1/3處撞擊 :
不爆 !
就是這個解釋 !
我說的是正面的氣囊.
不是側邊氣簾.
那麼會罵.挑個硬角色的罵呀 ! 帶種就挑白狼罵.只會仗著假資料來害網站.人神共憤心態可誅 !
#3
0
純粹只是感知器的問題.....
至於側氣囊的作用真的像你說的那樣? 我想可能要去翻翻側氣囊設計的由來🙂
至於側氣囊的作用真的像你說的那樣? 我想可能要去翻翻側氣囊設計的由來🙂
21秒處
[youtube]https://www.youtube.com/watch?t=28&v=Wf3ni-qIzxY[/youtube]
NCAP正面45%撞擊測試：測試假人撞到駕駛座氣囊後，氣簾爆開，把回彈的假人檔起來，避免撞到門框上面及Ｂ柱。
32秒處
Subaru、Honda、Toyota、Ford、Lexus、Volvo、Infiniti這幾年在NCAP正面45%撞擊測試氣簾都會爆開，但不會爆的車廠也不少，要購車時應該要注意一下。
以上為個人見解，有錯或不足的地方，歡迎糾正及補充。