#22
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回應 27790609 (tony) 所寫+1
#23
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造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？
造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？😀
更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？
如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。😆
美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？😇
美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？😞
我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人，這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？
Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。😌
#24
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造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？ 造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？😀 更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？ 如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。😆 美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？😇 美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？😞 我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人，這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？ Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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m~~有道理
唉...只怪我一次只能買一台車阿😰
大眾買車的需求..單憑少數人的微薄之力可說太有限了...
目前能做到的，只能拒買沒良心的車子而已..
#25
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Tucson的外型太陽剛了,跟當下Hot的流線外型大不同,很難讓人買下手😩
Santa Fe就漂亮多了,再加上本質不差(柴油+5速+7人座)應該會賣的不錯!😍
Santa Fe就漂亮多了,再加上本質不差(柴油+5速+7人座)應該會賣的不錯!😍
#26
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韓國車沒有不能買...只是沒有人想買韓國車
就像手機不買韓國牌...家電不買什麼G的一樣
就像手機不買韓國牌...家電不買什麼G的一樣
#27
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[quote=guelph (就貴婦嘛)][quote=tan.ea (adam)]
你們這種思維，有點奇怪說~腦袋跟需求不同~當然思維會不同
造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？~不是這樣解讀吧
造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？~如果三陽汽車造的出車型.品質.配備.妥善律都優於日本車~相信大家絕對能接受他賣比日本車更高的價格
更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？開過sonota曾經於上巴陵顧路~拖車費花了18000~當然現在的現代不可同日而語了~
如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。
美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？
美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？~~種族的情節項來都存在著~但不會是選車的重要因素
我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人~寧太言重了沒人說沒ESP會死~但ESP是多了一項保障多了一層防護的配備你應該不否認吧，
這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？~不否認Tucson2.7的車型性能及配備都很優~但市場接受度並非只單為了SRS.EPS.4WD,還須要考量車型外觀~車內空間及座位配置等等
Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。
Santa Fe~就是車型外觀都很好了卻又少了寧的4WD.ESP.6SRS~買車應是全方面考量的
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你們這種思維，有點奇怪說~腦袋跟需求不同~當然思維會不同
造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？~不是這樣解讀吧
造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？~如果三陽汽車造的出車型.品質.配備.妥善律都優於日本車~相信大家絕對能接受他賣比日本車更高的價格
更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？開過sonota曾經於上巴陵顧路~拖車費花了18000~當然現在的現代不可同日而語了~
如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。
美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？
美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？~~種族的情節項來都存在著~但不會是選車的重要因素
我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人~寧太言重了沒人說沒ESP會死~但ESP是多了一項保障多了一層防護的配備你應該不否認吧，
這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？~不否認Tucson2.7的車型性能及配備都很優~但市場接受度並非只單為了SRS.EPS.4WD,還須要考量車型外觀~車內空間及座位配置等等
Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。
Santa Fe~就是車型外觀都很好了卻又少了寧的4WD.ESP.6SRS~買車應是全方面考量的
#28
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[quote=tan.ea (adam)][quote=guelph (就貴婦嘛)]
嗯，不錯，您的文字十分中肯。我也認真回覆喔。
腦袋跟需求不同~當然思維會不同
但是既然這樣乾脆直說買韓國車不如買日本車，擺明了認為日本車無論如何比韓國車好，那我都懶得追殺，何必扭扭捏捏說「韓國造車水準..有比日本好ㄇ??」這個問題有誰能夠回答？開版的問"韓國車能不能買"，他沒問"韓國造車水準有沒有比日本好"，是吧。就因為大家都認為韓國造車水準比不上日本，否則哪來現在市面上這種定價，認清事實就沒有什麼問題嘛！至於漲價，有做投資的都知道原物料都在水漲船高，還在想降價？活在哪個年代啊？T牌已經帶頭漲價，所有車廠都會跟進，有能耐的就不要買新車，還想撐的可以繼續撐，我是沒差啦，反正我的車還要再開好幾年，幾年之後造車工業又是另一番局面，我現在才不煩惱那麼多。
如果三陽汽車造的出車型.品質.配備.妥善律都優於日本車~相信大家絕對能接受他賣比日本車更高的價格這要能被證明也是好幾年好幾年以後的事情，現在說這些，都還太早了些。😌
我如果說日本造車水準不輸歐洲車，你會同意嗎？我真的覺得是這個樣子，只不過各自的優點並不相同，重舒適不見得輸給重操控，只不過大家各取所需！但是這句話講給十個人聽，至少有九個會認為我是瘋子，日本車怎麼可能跟歐洲車比？您說說這是事實還是觀念問題？大家還不是用價錢在判斷高下？
開過sonota曾經於上巴陵顧路~拖車費花了18000~當然現在的現代不可同日而語了~
我很同情您的可怕經歷。不過我家的Accord也讓我們顧路過兩次，我倒沒因此就覺得Honda很爛。我只是認為車如果要出問題都是有原因的，了解原因就可以降低出問題的機率，但不可能做到100%不出問題。如果一百部車裡面有二十部都出一樣的問題，那可以說是車廠工藝水準太低。如果是零星的問題，這就很難單純歸咎車廠或車主。當然，如果付得起L牌那個價錢，多要求一些是可以做到的，但即使L牌都做不到零缺點嘛。
種族的情節項來都存在著~但不會是選車的重要因素
我都很希望是這樣！但是現在看起來事實上呢？
每次有人上來問韓國車，就會有人跳出來貼那些跟車不相干的，老是在課堂上搞課外活動。事實證明，大部分的人買車究竟看了些什麼東西？
寧太言重了沒人說沒ESP會死~但ESP是多了一項保障多了一層防護的配備你應該不否認吧
我我我，我當然不會否認啊，但是現在ESP已經變成了什麼？高級車的象徵？誰來說說有EBD和ESP有哪些實質上的差別？我等著，高手請上台指教。
不否認Tucson2.7的車型性能及配備都很優~但市場接受度並非只單為了SRS.EPS.4WD,還須要考量車型外觀~車內空間及座位配置等等
唉，這個道理我當然了解，只不過，順序好像應該倒過來喔，重要程度依序是車型外觀車內空間及座位配置，然後才是安全配備，而且如果為了價格問題安全配備都是可以考慮要或不要的，既然這樣又何必做那麼多文章呢，反正到最後大家也是不會願意花錢買六氣囊，因為不實用嘛，如果是加配不加價那就可以考慮接受，這，這，會不會想得太美了啊，今年才2007年耶？時代還沒進步到那裡去吧？
原本我還很高興大家很注意New Santa Fe國產化，但是看討論內容愈看愈悶，還好接著就有T牌帶頭大漲價，總算反映一下原物料價格與一年前已經不可能一樣的事實，Santa Fe賣很貴喔，呵呵呵，南陽應該忍一忍晚一個月再推出的，唉他們又做了一樁蠢事。😞
Santa Fe~就是車型外觀都很好了卻又少了寧的4WD.ESP.6SRS~買車應是全方面考量的
慢慢看吧，或許明年跟Outlander的對決才是重頭戲，如果明年Santa Fe就能夠以本來面目跟台灣準車主見面，那是很值得高興的一件事了，不過，前提是準車主們要表現出足夠的誠意才作得到吧！加油啦，說要ESP和六氣囊的，到時候不要龜縮喔，人要有擔當喔，乖~~
唉，其實我的回覆還是火氣太重，這陣子看了太多讓人一肚子火的討論內容了，冒犯之處還請見諒囉😇
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你們這種思維，有點奇怪說~腦袋跟需求不同~當然思維會不同 造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？~不是這樣解讀吧 造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？~如果三陽汽車造的出車型.品質.配備.妥善律都優於日本車~相信大家絕對能接受他賣比日本車更高的價格 更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？開過sonota曾經於上巴陵顧路~拖車費花了18000~當然現在的現代不可同日而語了~ 如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。 美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？ 美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？~~種族的情節項來都存在著~但不會是選車的重要因素 我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人~寧太言重了沒人說沒ESP會死~但ESP是多了一項保障多了一層防護的配備你應該不否認吧， 這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？~不否認Tucson2.7的車型性能及配備都很優~但市場接受度並非只單為了SRS.EPS.4WD,還須要考量車型外觀~車內空間及座位配置等等 Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。 Santa Fe~就是車型外觀都很好了卻又少了寧的4WD.ESP.6SRS~買車應是全方面考量的 | ||||||||||||||||||||||
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腦袋跟需求不同~當然思維會不同
但是既然這樣乾脆直說買韓國車不如買日本車，擺明了認為日本車無論如何比韓國車好，那我都懶得追殺，何必扭扭捏捏說「韓國造車水準..有比日本好ㄇ??」這個問題有誰能夠回答？開版的問"韓國車能不能買"，他沒問"韓國造車水準有沒有比日本好"，是吧。就因為大家都認為韓國造車水準比不上日本，否則哪來現在市面上這種定價，認清事實就沒有什麼問題嘛！至於漲價，有做投資的都知道原物料都在水漲船高，還在想降價？活在哪個年代啊？T牌已經帶頭漲價，所有車廠都會跟進，有能耐的就不要買新車，還想撐的可以繼續撐，我是沒差啦，反正我的車還要再開好幾年，幾年之後造車工業又是另一番局面，我現在才不煩惱那麼多。
如果三陽汽車造的出車型.品質.配備.妥善律都優於日本車~相信大家絕對能接受他賣比日本車更高的價格這要能被證明也是好幾年好幾年以後的事情，現在說這些，都還太早了些。😌
我如果說日本造車水準不輸歐洲車，你會同意嗎？我真的覺得是這個樣子，只不過各自的優點並不相同，重舒適不見得輸給重操控，只不過大家各取所需！但是這句話講給十個人聽，至少有九個會認為我是瘋子，日本車怎麼可能跟歐洲車比？您說說這是事實還是觀念問題？大家還不是用價錢在判斷高下？
開過sonota曾經於上巴陵顧路~拖車費花了18000~當然現在的現代不可同日而語了~
我很同情您的可怕經歷。不過我家的Accord也讓我們顧路過兩次，我倒沒因此就覺得Honda很爛。我只是認為車如果要出問題都是有原因的，了解原因就可以降低出問題的機率，但不可能做到100%不出問題。如果一百部車裡面有二十部都出一樣的問題，那可以說是車廠工藝水準太低。如果是零星的問題，這就很難單純歸咎車廠或車主。當然，如果付得起L牌那個價錢，多要求一些是可以做到的，但即使L牌都做不到零缺點嘛。
種族的情節項來都存在著~但不會是選車的重要因素
我都很希望是這樣！但是現在看起來事實上呢？
每次有人上來問韓國車，就會有人跳出來貼那些跟車不相干的，老是在課堂上搞課外活動。事實證明，大部分的人買車究竟看了些什麼東西？
寧太言重了沒人說沒ESP會死~但ESP是多了一項保障多了一層防護的配備你應該不否認吧
我我我，我當然不會否認啊，但是現在ESP已經變成了什麼？高級車的象徵？誰來說說有EBD和ESP有哪些實質上的差別？我等著，高手請上台指教。
不否認Tucson2.7的車型性能及配備都很優~但市場接受度並非只單為了SRS.EPS.4WD,還須要考量車型外觀~車內空間及座位配置等等
唉，這個道理我當然了解，只不過，順序好像應該倒過來喔，重要程度依序是車型外觀車內空間及座位配置，然後才是安全配備，而且如果為了價格問題安全配備都是可以考慮要或不要的，既然這樣又何必做那麼多文章呢，反正到最後大家也是不會願意花錢買六氣囊，因為不實用嘛，如果是加配不加價那就可以考慮接受，這，這，會不會想得太美了啊，今年才2007年耶？時代還沒進步到那裡去吧？
原本我還很高興大家很注意New Santa Fe國產化，但是看討論內容愈看愈悶，還好接著就有T牌帶頭大漲價，總算反映一下原物料價格與一年前已經不可能一樣的事實，Santa Fe賣很貴喔，呵呵呵，南陽應該忍一忍晚一個月再推出的，唉他們又做了一樁蠢事。😞
Santa Fe~就是車型外觀都很好了卻又少了寧的4WD.ESP.6SRS~買車應是全方面考量的
慢慢看吧，或許明年跟Outlander的對決才是重頭戲，如果明年Santa Fe就能夠以本來面目跟台灣準車主見面，那是很值得高興的一件事了，不過，前提是準車主們要表現出足夠的誠意才作得到吧！加油啦，說要ESP和六氣囊的，到時候不要龜縮喔，人要有擔當喔，乖~~
唉，其實我的回覆還是火氣太重，這陣子看了太多讓人一肚子火的討論內容了，冒犯之處還請見諒囉😇
#29
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| 我本來想買she代言的小車 但我朋友都說不要買韓國車 真的很爛 不要說引擎啦 光組裝 品質就xxx了 唉~~~是真的嗎 | |||
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不想花冤枉錢還是多做一點功課
買車最好不要有先入為主的觀念
我認為韓國車
品質不是沒有，是還不夠好
自然的價錢相對"要"比較低
不然誰會買單?
再怎麼說 安全最重要
#30
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😝
這一篇的起頭是2005年的文吧？
竟然又被拖出來。
這一篇的起頭是2005年的文吧？
竟然又被拖出來。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
#31
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| 😝 這一篇的起頭是2005年的文吧？ 竟然又被拖出來。 | |||
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還是您眼尖😀
我都沒發現
怎麼兩年前就有人問這種問題啊？
啊兩年前那是土桑上市的時期吧？！
#32
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造車水準沒比日本好，就不能買，是這樣的意思嗎？ 造車水準比日本好，你以為他會賣你比日本車便宜的價錢？是你你會這樣賣嗎？😀 更何況這些都沒有事實根據，說這些話的人幾乎沒有開過韓國車的吧。你如何判斷造車水準？聽鄰居的心得報告？ 如果聽鄰居的心得報告就可以判斷車，那美國人和中國人挺喜歡韓國車啊，又怎麼不能買了。😆 美國人和中國人也都很喜歡歐洲車啊，那歐洲車能不能買？😇 美國人也很喜歡日本車，日本車能不能買呀？對不起，中國人很討厭日本車，那日本車能不能買？😞 我就告訴你，我開了兩年的Hyundai Tucson 2.7，這車好開得很，空間夠用又好停車，車超級有力一檔起步會推背，配備齊全不必拿著空車加東加西，四驅+ESP反應靈敏我從來不用擔心雪地操駕失控，必要的時候我還可以手自排二檔起步。(為什麼喔？因為一檔太有力！)然後呢，這台車在台灣賣得怎樣？多少人在那邊哭沒有ESP會死人，這台車什麼都有了，賣得怎麼樣？ Santa Fe就是到了台灣才會被閹割，還要怪韓國人小氣不給東西嗎？呵，呵，呵，什麼樣的市場出現什麼樣的車。配備七氣囊的車賣得怎樣？嘴上說很重要其實還是不買帳，你們都已經告訴車商自己的意思了，還要怪人家拆東拆西，唉。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😍說得好.台灣每日都在吵政治口水.是台灣在退步.韓國車有什麼不好.
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😍說得好.台灣每日都在吵政治口水.是台灣在退步.韓國車有什麼不好. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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韓國說，中華民國的祖先是從韓國來的
你說這樣好不好
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| 不會啦, HYUNDAI的ELANTRA我開了二年多, 還不錯說..... 要不是缺錢. 還真捨不得賣. 如果你想買二手車, 歡迎來我的拍賣網頁光顧一下. http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1135791380 | |||
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祝你 業績長虹！
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韓國說，中華民國的祖先是從韓國來的 你說這樣好不 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日本說，以前你們的人都給我們殺爽的用爽的......
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家裡是開已經停產的「台塑一號」，
買了三年跑了6萬，硬要說缺點是油耗很高，
其他人說的韓系車一堆小毛病等，倒尚未遇到。
這台車外型搶眼，可惜現在停產，買也買不到囉...😆
買了三年跑了6萬，硬要說缺點是油耗很高，
其他人說的韓系車一堆小毛病等，倒尚未遇到。
這台車外型搶眼，可惜現在停產，買也買不到囉...😆
#37
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買車用聽說的??
被罵盤子是理所當然的!!
這是品質報告喔!!
不是靠唬爛得來的銷售滿意度報告喔!!
要刮別人的鬍子~先把自己的刮乾淨!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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買車用聽說的?? 被罵盤子是理所當然的!! 這是品質報告喔!! 不是靠唬爛得來的銷售滿意度報告喔!! 要刮別人的鬍子~先把自己的刮乾淨!! | |||
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請注意看喔~
這是國產和進口的無差別格鬥評比喔!!
拿進口車和國產車比品質的台灣組裝廠~丟不丟臉??~要不要臉??
~~~~講笑話是我的職志~~~~
#39
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| 韓國造車水準..有比日本好ㄇ?? 再說那個三陽汽車 ..是之前把本田汽車搞濫的元兇.. 現代+三陽他們加起來..弄出來的車..能"看"ㄇ? | |||
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兄台，說話可能就要有依據了。當年三陽汽車會跟長期合作的HONDA拆夥，其背後是有原因的。
今日我講的主題是無關韓國車好壞，但是對他人可要講一句公道話。
兄台試想：三陽機車是日本HONDA合作下的產物，當然後來的巡弋開始就是國人自行研發的成果；不知您是否跟日本人合作過?日本在人你不瞭解的情況下是決不會把更多的訊息或技術透露給他國或他廠，以利用高額的授權金吸乾合作廠的利潤。所以不論是三陽或是光陽，能有今天的局面，是多麼可貴的事。
話說三陽當年為了自行研發車輛(當初最早與中華、裕隆、經濟部合資成立華擎機械)以華擎機械所做的引擎為基準，各家開發車體進行"引擎自主"與"高度國產化"的目標；當然各集團背後所屬的母公司對於海外子公司的舉動十分的不諒解，就利用所謂的"派駐"人員或技術專員，以技術訓練為名，執監控與限制發展為手段，控制海外子公司，因此除當時的中華汽車，因海外母公司"三菱汽車"破產原因，致使中華汽車有機會以買斷車體的方式，購買中華威利車體進行華擎引擎的搭載，但仍需配置的制變速箱，以作利益交換；同時期因日產汽車因故要脅裕隆汽車不得搭配引擎於日產車體上而做罷；但三陽汽車除受到日本本田的限制外，更因自主研發的野心，並限制日本技師至該公司的新產品研發中心，使得日本人一怒之下斷絕HONDA車型的合作，想當初該車廠也是前五強的車廠。而迫使三陽與現代汽車合作。
如 兄台您覺得我胡言亂語，您可以試想，為何有一段時間裕隆在一段時間內沒有獲得最新款的新車(當時裕隆是第二名，中華是第一名)，為何裕隆在大陸東風和風神會被日本人給吃下(當然大陸商界的信用也是因素之一)，為什麼後來裕隆要把製造與汽車分家，又為什麼後來成立華創車電?為什麼本田會把當時銷售還不錯的三陽拆夥後，在台買下一家倒閉的生產線(在屏東)，又沉靜五年至今才展露他的銷售業績?為何他要浪費五年不賺錢?
姑且不論台灣韓國車是否可以買，但在用車大國：美國。在我2001年去美國的時候，日本車早以把美國車擠得遠遠的，但當時最大的敵人竟是來自日本的鄰國：南韓。他們的車把日本車的市場一塊一塊的分走。
我個人不喜歡日本，但更不喜歡韓國，但不可否認的，他們有我們沒有的堅持與毅力；再者，他們都是有能力設計一台整車的國家，足以證明他們的工業水準，而台灣只是代工廠，是組歐洲車、日本車還是韓國車還有什麼差別?只要有圖紙和模俱，只要你有錢，你也可以成為台灣TOYOTA。
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這個東西看看就好,買韓國車的人通常會有這車可能小毛病比較多,中古車價差,,,,,但是便宜的心態
既然認清事實決定買了,對於買了以後當然抱怨也不會那麼多!如果叫開進口車等級的去開這個車,絕對矯半天!
也就是說就心理學來說.如果你對於這個當初只抱60分的心態,當然用了之後只要有60分你就很滿意了!
就像之前說的你去問問一般保養廠師傅推不推薦韓國車?
或是有空去開揩中古開了3.4年後的韓國車,在開開同等級的日系車種,絕對不一樣!
既然認清事實決定買了,對於買了以後當然抱怨也不會那麼多!如果叫開進口車等級的去開這個車,絕對矯半天!
也就是說就心理學來說.如果你對於這個當初只抱60分的心態,當然用了之後只要有60分你就很滿意了!
就像之前說的你去問問一般保養廠師傅推不推薦韓國車?
或是有空去開揩中古開了3.4年後的韓國車,在開開同等級的日系車種,絕對不一樣!
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| 這個東西看看就好,買韓國車的人通常會有這車可能小毛病比較多,中古車價差,,,,,但是便宜的心態 既然認清事實決定買了,對於買了以後當然抱怨也不會那麼多!如果叫開進口車等級的去開這個車,絕對矯半天! 也就是說就心理學來說.如果你對於這個當初只抱60分的心態,當然用了之後只要有60分你就很滿意了! 就像之前說的你去問問一般保養廠師傅推不推薦韓國車? 或是有空去開揩中古開了3.4年後的韓國車,在開開同等級的日系車種,絕對不一樣! | |||
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No~我從來都只開歐系進口車，以現代的Getz或Tucson來說，開過的感覺比起多數日系國產車要好....
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