2016 Ford Everest
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看沒有
請翻譯一下😇
請翻譯一下😇
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| 看沒有 請翻譯一下😇 | |||
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回應 b89350055 (釋) 所寫世界級的動力系統
新福特珠峰的能力是推動了一系列精緻，功能強大，高效的發動機：新一代福特的嘗試和測試的四缸2.2升五缸3.2升的Duratorq的TDCi柴油發動機，和一新的2.0升的EcoBoost汽油發動機。
配有渦輪增壓器的升級，噴射系統和排氣再循環系統，以提高能源利用效率，在2.2升的Duratorq的TDCi發動機提供卓越的發動機性能。隨著預計同級領先的燃油經濟性和二氧化碳排放量，發動機為客戶提供效率和響應能力的一個引人注目的組合。
為了獲得最大的功率和不犧牲燃油效率的扭矩，福特將提供5缸3.2升的Duratorq的TDCi柴油發動機。兩款柴油發動機，可配以強大的六速手動變速箱或福特的嘗試和真正的6R80六速自動變速器與SelectShift手動模式。
六速手動變速箱提供清晰和精確的換擋，在儀表盤的升檔指示，以幫助駕駛者達到最佳的燃油經濟性。自動變速器 - 相同的傳輸證明在數百萬世界各地的福特F系列卡車 - 經過精心校準新福特珠峰，提高精細化和效率。
福特還將提供新福特珠峰與預期中最佳的一流的燃油經濟性和二氧化碳排放量的新雙渦管的2.0升的EcoBoost汽油發動機。先進的直噴渦輪增壓發動機結合了動力和響應能力，沖壓以上的重量，並提供更多的功率比傳統的3.5升V6發動機。配對的6R80六速自動變速箱，2.0升EcoBoost發動機提供流暢和精緻的電力輸送。
“無論是搭載了最新一代的EcoBoost技術和我們成熟的Duratorq柴油發動機之一，我們創建了一個功能強大，堅固耐用，能夠SUV以驚人的設計和高層次的細化，”沃辛頓說。“最重要的是，新福特珠峰是一個快感開車。這是完整的包。”
#4
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80萬買得到嗎？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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世界級的動力系統 新福特珠峰的能力是推動了一系列精緻，功能強大，高效的發動機：新一代福特的嘗試和測試的四缸2.2升五缸3.2升的Duratorq的TDCi柴油發動機，和一新的2.0升的EcoBoost汽油發動機。 配有渦輪增壓器的升級，噴射系統和排氣再循環系統，以提高能源利用效率，在2.2升的Duratorq的TDCi發動機提供卓越的發動機性能。隨著預計同級領先的燃油經濟性和二氧化碳排放量，發動機為客戶提供效率和響應能力的一個引人注目的組合。 為了獲得最大的功率和不犧牲燃油效率的扭矩，福特將提供5缸3.2升的Duratorq的TDCi柴油發動機。兩款柴油發動機，可配以強大的六速手動變速箱或福特的嘗試和真正的6R80六速自動變速器與SelectShift手動模式。 六速手動變速箱提供清晰和精確的換擋，在儀表盤的升檔指示，以幫助駕駛者達到最佳的燃油經濟性。自動變速器 - 相同的傳輸證明在數百萬世界各地的福特F系列卡車 - 經過精心校準新福特珠峰，提高精細化和效率。 福特還將提供新福特珠峰與預期中最佳的一流的燃油經濟性和二氧化碳排放量的新雙渦管的2.0升的EcoBoost汽油發動機。先進的直噴渦輪增壓發動機結合了動力和響應能力，沖壓以上的重量，並提供更多的功率比傳統的3.5升V6發動機。配對的6R80六速自動變速箱，2.0升EcoBoost發動機提供流暢和精緻的電力輸送。 “無論是搭載了最新一代的EcoBoost技術和我們成熟的Duratorq柴油發動機之一，我們創建了一個功能強大，堅固耐用，能夠SUV以驚人的設計和高層次的細化，”沃辛頓說。“最重要的是，新福特珠峰是一個快感開車。這是完整的包。” | ||||||||||||
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會引進嗎??😇
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| 80萬買得到嗎？😇 | |||
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5人座2.0T的Kuga起售價107萬，7人座2.0T的Everest你覺得80萬買得到嗎？😞
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會引進嗎??😇 | ||||||||||||||||||||||
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福特珠峰
採取了大膽的一步，重新定義了SUV市場在亞太地區和超越，福特推出了新福特珠峰，一個技術先進的，令人震驚的能力，精緻的七座SUV將在2015年推出。在亞太地區，福特珠峰將可在九個市場：中國，澳大利亞，新西蘭，印度，和市場在整個東盟地區。福特還將推出崎嶇的SUV，以撒哈拉以南非洲地區和南非於2015年。
沒題到台灣😵
#8
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| 就是 Ranger 的SUV版... 基本上還是貨車底盤 😇😇 | |||
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你覺得這台車是越野底盤還是貨車底盤
http://auto.163.com/11/0401/04/70HD0FE300084KC0.html
#9
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福特珠峰 採取了大膽的一步，重新定義了SUV市場在亞太地區和超越，福特推出了新福特珠峰，一個技術先進的，令人震驚的能力，精緻的七座SUV將在2015年推出。在亞太地區，福特珠峰將可在九個市場：中國，澳大利亞，新西蘭，印度，和市場在整個東盟地區。福特還將推出崎嶇的SUV，以撒哈拉以南非洲地區和南非於2015年。 沒題到台灣😵 | |||
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可惜沒有要引進😌
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| 80萬買得到嗎？😇 | |||
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在美國頂多賣這個價!!!再貴大概就滯銷了!!!
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在美國頂多賣這個價!!!再貴大概就滯銷了!!! | ||||||||||||
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唉..在美國賣80萬左右..來台加稅後..約120~130萬...正常啦😌
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唉..在美國賣80萬左右..來台加稅後..約120~130萬...正常啦😌 | ||||||||||||||||||||||
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若是2.2TDCI台福賣120~130萬的話
小弟我會買單😇
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若是2.2TDCI台福賣120~130萬的話 小弟我會買單😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考一下 Ranger 的售價 😇😇
敵人的朋友不一定是敵人，但敵人的敵人肯定是朋友
#14
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你覺得這台車是越野底盤還是貨車底盤 http://auto.163.com/11/0401/04/70HD0FE300084KC0.html | ||||||||||||
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貨車底盤沒錯啊。😞
反正貨車只有在台灣人眼裡覺得只是工作車爾以😆
幾星不重要，就如吉翁克沒有腳一樣，腳只是裝飾爾已。
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貨車底盤沒錯啊。😞 反正貨車只有在台灣人眼裡覺得只是工作車爾以😆 | ||||||||||||||||||||||
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貨車避震是用簧片！越野車避震是用彈簧！😝
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於
2015/03/25 15:44:52
發文
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貨車避震是用簧片！越野車避震是用彈簧！😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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拜託，誰說貨車不能當休閒的越野車來開😞
幾星不重要，就如吉翁克沒有腳一樣，腳只是裝飾爾已。
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拜託，誰說貨車不能當休閒的越野車來開😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嘛只有4wd的車可以罷了😌等2wd的瑞師有辦法越野再來😌
#18
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於
2015/03/25 17:36:14
發文
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嘛只有4wd的車可以罷了😌等2wd的瑞師有辦法越野再來😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是因為那樣，我才說台灣人對貨車印象只是工作車爾以。😇
幾星不重要，就如吉翁克沒有腳一樣，腳只是裝飾爾已。
#19
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😍
如果130萬以下7人座，安全配備又齊全的話
我會考慮換車(因為又多了一個小孩...)
如果130萬以下7人座，安全配備又齊全的話
我會考慮換車(因為又多了一個小孩...)
World-class powertrains
The capabilities of the new Ford Everest are driven by a range of refined, powerful and efficient engines: the latest generation of Ford's tried-and-tested four-cylinder 2.2-liter and five-cylinder 3.2-liter Duratorq TDCi diesel engines, and a new 2.0-liter EcoBoost petrol engine.
Fitted with an upgraded turbocharger, injection system and exhaust-gas recirculation system to improve energy efficiency, the 2.2-liter Duratorq TDCi engine offers excellent engine performance. With projected class-leading fuel economy and carbon-dioxide emissions, the engine offers customers a compelling mix of efficiency and responsiveness.
For maximum power and torque without sacrificing fuel efficiency, Ford will offer a five-cylinder 3.2-liter Duratorq TDCi diesel engine. Both diesel engines can be mated to a robust six-speed manual transmission or Ford's tried-and-true 6R80 six-speed automatic transmission with SelectShift manual mode.
The six-speed manual transmission provides crisp and precise shifting, with an upshift indicator in the instrument panel to help drivers achieve the best possible fuel economy. The automatic transmission - the same transmission proven in millions of Ford F-series trucks around the world - has been carefully calibrated for the new Ford Everest to improve refinement and efficiency.
Ford will also offer the new Ford Everest with a new twin-scroll 2.0-liter EcoBoost petrol engine with projected best-in-class fuel economy and carbon dioxide emissions. The advanced direct-injected turbocharged engine combines power and responsiveness, punching above its weight and offering more power than a conventional 3.5-liter V6 engine. Paired to the 6R80 six-speed automatic transmission, the 2.0-liter EcoBoost engine provides smooth and refined power delivery.
"Whether equipped with the latest generation of EcoBoost technology or one of our proven Duratorq diesel engines, we've created a powerful, rugged and capable SUV with stunning design and high levels of refinement," said Worthington. "Most importantly, the new Ford Everest is a thrill to drive. It's the complete package."