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自由的我(yur)

2015/02/26 23:21:04

發文

#5668103 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (歸陪) 所寫
回應 si025594 (費薛曼) 所寫
不應該拔氣囊的😌

至少DSC留著😇

至少提供選擇😇,台灣很多車型都沒得選,例如ALTIS全車系都二氣囊😆

dog.cat(idogucat)

2015/02/27 00:56:59

發文

#5668147 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣的安全配備跟神車的72.9萬那一級的差不多
只一台國產一台進口,但是兩台稅金差一級就是了

天車手阿得(natrue123)

2015/02/27 07:44:32

發文

#5668178 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好想買一台的說😇
FB:林財得

BOO(ucc_blend)

2015/02/27 08:12:51

發文

#5668184 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
配備好像比CIVIC VTI還好 😲

a814(a814133)

2015/02/27 08:20:08

發文

#5668191 IP 251.110.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/02/27 08:20:08

發文IP 251.110.*.*

這張圖較好解釋。

2015/02/27 08:20:54

發文IP 251.110.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_744374.jpg[/img] 這張圖較好解釋。

這張圖較好解釋。

平安就是福(apachi64d)

2015/02/27 08:28:11

發文

#5668201 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MAZDA這樣的價格與選擇,老實說對台灣消費者而言已經夠誠意了😆
不經一事,不長一智 與人相處多微笑,個人獨處多沈思

蝦米碗糕(raven0996)

2015/02/27 09:21:52

發文

#5668224 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新車的價格好像都很硬😇

最速耕田機(a934558)

2015/02/27 09:33:23

發文

#5668229 IP 177.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

TGIF(gogo2sex)

2015/02/27 09:50:37

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#5668234 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若這個價格有1.5升且含6氣囊、ABS+EBD+BAS、TSC、TPMS、DCS、HLA、ISO-FIX,

就算只是搭配15吋鐵圈和絨布椅和無恆溫空調、舒適和影音配備都可接受。

Rush(winson3g62)

2015/02/27 13:30:41

發文

#5668328 IP 164.232.*.* 修改過 4 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/02/27 13:30:41

發文IP 164.232.*.*

日本組裝品質中型車,under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格 多給消費者價格選擇空間,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間)

2015/02/27 16:43:33

發文IP 242.41.*.*

日本組裝品質中型車,under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格 多給消費者價格選擇,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間)

2015/02/28 12:16:09

發文IP 242.41.*.*

日本組裝品質中型車,1998 cc under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格 多給消費者價格選擇,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間 ex. MAZDA 6 vs MAZDA 3 同一顆汽引 價格應該更誠實點 ......) [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2424"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2424[/url]

2015/02/28 12:24:29

發文IP 164.232.*.*

日本組裝品質中型車,1998 cc under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格 多給消費者價格選擇,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間 ex. MAZDA 6 vs MAZDA 3 同一顆汽引 價格應該更誠實點 ......) [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2424"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2424[/url]

2015/02/28 14:57:02

發文IP 164.232.*.*

日本組裝品質中型車,1998 cc under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格 多給消費者價格選擇,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間 ex. MAZDA 6 vs MAZDA 3 同一顆汽引 價格應該更誠實點 ......) [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2426"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2426[/url] Mazda6 頂級 5門 售價:116.9萬元 Mazda3 頂級 5門 售價:88.9萬元
日本組裝品質中型車,1998 cc under 70W 是很有誠意、市場企圖的價格

多給消費者價格選擇,值得鼓勵 (雖然 還有進步空間 ex. MAZDA 6 vs MAZDA 3 同一顆汽引 價格應該更誠實點 ......)


http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=1769&trimid=2426

Mazda6 頂級 5門 售價:116.9萬元
Mazda3 頂級 5門 售價:88.9萬元

小張(tlc0817)

2015/02/27 15:33:38

發文

#5668374 IP 155.245.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以最近想買車的人在等等吧
Honda所有車款配備沒比人家好,賣的還比別人貴,所有車款降10萬

老人家(ht337198)

2015/02/27 16:08:55

發文

#5668390 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bugweiser (迪小爺) 所寫
優卡粉絲團上面丟規配出來了



引用UCAR FB圖檔

會有手排款嗎? 如果有的話應該就是最值得買的手排新車了... 😇

最速耕田機(a934558)

2015/02/27 16:29:14

發文

#5668397 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ht337198 (老人家) 所寫
回應 bugweiser (迪小爺) 所寫
優卡粉絲團上面丟規配出來了



引用UCAR FB圖檔

會有手排款嗎? 如果有的話應該就是最值得買的手排新車了... 😇


46.8萬 手排1.6原裝進口的ok嗎😆
http://www.protonlotus.com.tw/ddmm.html

老人家(ht337198)

2015/02/27 16:42:10

發文

#5668402 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 ht337198 (老人家) 所寫
回應 bugweiser (迪小爺) 所寫
優卡粉絲團上面丟規配出來了



引用UCAR FB圖檔

會有手排款嗎? 如果有的話應該就是最值得買的手排新車了... 😇


46.8萬 手排1.6原裝進口的ok嗎😆
http://www.protonlotus.com.tw/ddmm.html

總覺得會變成孤兒車... 不然去年就買了😌

iaxi(ccna)

2015/02/27 17:25:22

發文

#5668412 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺還滿值得的!!!推~

天車手阿得(natrue123)

2015/02/27 18:02:51

發文

#5668421 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
壓縮比14比1,不就要加98無鉛汽油😇😇
FB:林財得

歸陪(b00449)

2015/02/27 19:59:31

發文

#5668459 IP 95.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 natrue123 (我要變壞-阿得) 所寫
壓縮比14比1,不就要加98無鉛汽油😇😇

柴油😆

最速耕田機(a934558)

2015/02/27 20:24:06

發文

#5668463 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 natrue123 (我要變壞-阿得) 所寫
壓縮比14比1,不就要加98無鉛汽油😇😇



大陸馬自達官網說最低要求 92以上的就可以了😇
請點左下角參數配置
http://axela.changan-mazda.com.cn/



創馳藍天技術

理論上將壓縮比從10.0提升至15.0,燃燒效率可提高約9%,但是高壓縮比使壓縮衝程上死點附近的溫度升高,引發爆震並使引擎輸出功率下降。因此該項技術藉由減少燃燒室內的殘留高溫氣體,降低溫度以達到高壓縮比而不爆震,其主要技術為:

4-2-1長路徑排氣系統:以直列四缸引擎為例,若排氣路徑太短,自第3個汽缸排氣閥排出的高壓排氣壓力波反倒會進入已完成排氣衝程、即將開始吸氣衝程的第1個汽缸。如此一來,已排出的氣體再度進入燃燒室,使高溫殘留氣體增多,增加爆震機率。不過,4-2-1排氣系統延長排氣路徑,使得高壓波花費更多時間到達其他汽缸,以減少排氣殘留的機會。但加長的路徑始排氣溫度下降,延緩觸媒催化時間。故馬自達設法在確保穩定燃燒的前提下,延遲點火時間以保持排氣溫度。

多孔噴射裝置:SKYACTIV-G型引擎裝置了6孔噴射系統,並增強空氣流動、加強噴射壓力,以便改善燃燒情況。
凹頂活塞:活塞頂部設計成一凹陷孔,使燃料噴射後在火星塞附近形成疊層混合氣體,幫助穩定燃燒。此外,這種凹孔可以解決燃燒初期火焰接觸活塞頂而發生冷卻損失的問題。




LMATH(sleeping1234)

2015/02/27 20:27:08

發文

#5668464 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 natrue123 (我要變壞-阿得) 所寫
壓縮比14比1,不就要加98無鉛汽油😇😇



大陸馬自達官網說最低要求 92以上的就可以了😇
請點左下角參數配置
http://axela.changan-mazda.com.cn/


嗯,新世代許多高壓縮比的車都不用加到98。

維修員(7-moon)

2015/02/28 14:47:00

發文

#5668665 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣人真是要省錢不要命😆

感覺上已經變成馬路屁孩台客入門款了😌

(純個人感受,請各位馬牌車友勿見怪)
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