煞車碟盤會變形造成抖動的原因之一....偶最近才知道..
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大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#2
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🙂感謝
下次會留意看看
下次會留意看看
the devil is in the details
#3
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用空壓機都會打過頭.....扭力板手是最好的選項
上次輪胎破了，車廠用空壓機打的輪胎採到連"菸吹頭"都裂了😞😞
上次輪胎破了，車廠用空壓機打的輪胎採到連"菸吹頭"都裂了😞😞
#4
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我們70萬級的FIT後面是鼓煞的😇沒這方面的困擾😆
#5
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| 我們70萬級的FIT後面是鼓煞的😇沒這方面的困擾😆 | |||
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回應 a934558 (a934558) 所寫那.....前面呢......
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#6
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那.....前面呢...... | ||||||||||||
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跟本田機車一樣前面有2片要注意😇
因為我們本田2輪的有3片😆4輪的FIT 2片😆
#7
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😆😆
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#8
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沒見過這麼古力的輪胎行老闆 .... 😰😌
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#9
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用手工具鎖緊
再用扭力鈑手確認是正確的
但是這跟煞車碟盤變形好像關係不大吧
再用扭力鈑手確認是正確的
但是這跟煞車碟盤變形好像關係不大吧
#10
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| 沒見過這麼古力的輪胎行老闆 .... 😰😌 | |||
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不會啊
我去的輪胎行
甚至來令片碟盤廠商都有這樣做
#11
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| 用手工具鎖緊 再用扭力鈑手確認是正確的 但是這跟煞車碟盤變形好像關係不大吧 | |||
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我認為廠商是要防呆。
如果輪胎一掛上去後, 第一顆螺絲就用氣動工具打緊, 然後師傅再從地上拿起第二顆螺絲, 又是鎖在第一顆螺絲相鄰位置, 然後又一陣狂飆猛催打得死死的........
鋼圈跟碟盤會不會「譙角」?
師父可能還沒拿起第三顆螺絲, 你已經拿起扳手往他頭上尻下去.............
#12
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我認為廠商是要防呆。 如果輪胎一掛上去後, 第一顆螺絲就用氣動工具打緊, 然後師傅再從地上拿起第二顆螺絲, 又是鎖在第一顆螺絲相鄰位置, 然後又一陣狂飆猛催打得死死的........ 鋼圈跟碟盤會不會「譙角」? 師父可能還沒拿起第三顆螺絲, 你已經拿起扳手往他頭上尻下去............. | ||||||||||||
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後碟盤厚度薄....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#13
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| 之前去買W124的後碟 店家告知要用手動鎖緊避免碟盤變形造成高速煞車時的抖動 當時頭腦轉不過來其用意 後來再鎖輪胎螺絲時才想到 原來是要用手動鎖緊輪胎螺絲 不要用氣動扳手直接打... 還好...我沒錢買空壓機...😆 | |||
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不是說這老闆說的不對只是覺得怪怪的
汽車碟盤那麼厚,軸心4,5顆螺絲處還有鐵套在,
要鎖到 腳角 ,那那麼容易.
#14
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是有可能~不止碟盤~
輪框也會~平衡怎麼做就是沒問題
但是裝上車就是抖動~
改用扭立扳手鎖後就正常了😇
輪框也會~平衡怎麼做就是沒問題
但是裝上車就是抖動~
改用扭立扳手鎖後就正常了😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
店家告知要用手動鎖緊避免碟盤變形造成高速煞車時的抖動
當時頭腦轉不過來其用意
後來再鎖輪胎螺絲時才想到
原來是要用手動鎖緊輪胎螺絲
不要用氣動扳手直接打...
還好...我沒錢買空壓機...😆