路特斯:F1危機不是小車隊的錯
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http://bbs.hupu.com/f1 伯尼近期指責小車隊的財政問題是咎由自取,他宣稱對小車隊來說最簡單的解決方案就是少開支。對此蓮花老板非常憤怒,他認為伯尼的說法在今年引擎價格上升的前提下是不成立的。 “我們無法控制基本支出,我只能決定減少空動的開發。但我們實在不能決定引擎單元的支出,引擎的總價就要4000萬歐元,而在以前只要800萬,這是我不能改變的。” “我也投了引擎解凍計劃的否決票,在這種情況下還怎麽能指望我負什麽責呢。” 他相信大車隊需要為預算失控負責。 “我們應該把矛頭只想那些不願改變現行體制的車隊。沒有人對此發表看法,沒有人說:我們不是討錢,而是為了更少的支出。現在我們只能以另一種方式來解決問題。” 雖然伯尼表示現在沒有解決問題的方案,但洛佩斯並不怎麽認為。 “我不會辭職的,這項運動發展並不很好,讓我們看看會發生什麽吧。伯尼每年都會把9億美元作為分紅給車隊,我還是不明白為什麽會有車隊走人。” | |||
與其怪小車隊 怎不怪白髮老怪錢拿太多。
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伯尼近期指責小車隊的財政問題是咎由自取,他宣稱對小車隊來說最簡單的解決方案就是少開支。對此蓮花老板非常憤怒,他認為伯尼的說法在今年引擎價格上升的前提下是不成立的。
“我們無法控制基本支出,我只能決定減少空動的開發。但我們實在不能決定引擎單元的支出,引擎的總價就要4000萬歐元,而在以前只要800萬,這是我不能改變的。”
“我也投了引擎解凍計劃的否決票,在這種情況下還怎麽能指望我負什麽責呢。”
他相信大車隊需要為預算失控負責。
“我們應該把矛頭只想那些不願改變現行體制的車隊。沒有人對此發表看法,沒有人說:我們不是討錢,而是為了更少的支出。現在我們只能以另一種方式來解決問題。”
雖然伯尼表示現在沒有解決問題的方案,但洛佩斯並不怎麽認為。
“我不會辭職的,這項運動發展並不很好,讓我們看看會發生什麽吧。伯尼每年都會把9億美元作為分紅給車隊,我還是不明白為什麽會有車隊走人。”