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由於卡特漢姆和瑪魯西亞的托管，美國站的比賽最終只有18輛車參加，但是在這期間也
曾有傳言說印度力量，索伯，蓮花曾一度威脅用罷賽來抗議 f1的高額花銷。


這些小車隊們因為無法像法拉利，邁凱輪，紅牛那樣得到 CVC的財政幫助而感到憤怒，但
是美國站的大使，前冠軍馬里奧 安德烈提卻不為這種威脅所動搖。


“這種傳聞中的罷賽會在很多方面都會帶來不利影響，這些準備實施罷賽的人其實最終只會
傷及他們自己。”


“你以為你在懲罰誰？你在懲罰觀眾，那些花了錢來觀看比賽觀看你們的人。你在懲罰贊助
商，那些在背後支持並讓這項運動得以維持運作的人。你們的懲罰可能導致這項運動的徹
底消失。”


“只有那種思想狹隘的人才會想用這種方法，看看米其林在05年印第安納波蒂斯幹的好事吧
，以後敢像那樣參與罷賽的車隊和車手都應該被永久禁賽，這里沒有那些人的位置，因為
那是一種破壞性的行為。”


“1976年是我第一個跑滿全年的賽季，我記得當時年輕的弗蘭克 威廉姆斯對我說過一句話，
‘總有一天我會成為科林 查普曼那樣的人’那是我一生都難以忘懷的話。”


“所以比起那種只會哭哭啼啼的小車隊，我更喜歡那種有誌向成為法拉利，邁凱輪的小車隊。”