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騎車兜兜風(2b1l2v)

2014/11/03 10:22:04

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#5570696 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫

這是AA嗎?😇


TRACTION A,只有1A😇

紫曦(actychou)

2014/11/03 10:36:38

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#5570724 IP 252.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (頭文字帥) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫

這是AA嗎?😇


TRACTION A,只有1A😇


+ Temperature A 就2A了😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

彗星撞地球(paohrj)

2014/11/03 10:37:49

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#5570732 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品!🙂


首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成自己與其他用路人的危險

因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備"

其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢!

若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉?

當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。

買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具

這裡是台灣不是美國,汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。


所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番!🙂

SKANDA(anarchy920)

2014/11/03 10:38:13

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#5570735 IP 253.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你不要我要......😇

彗星撞地球(paohrj)

2014/11/03 10:48:33

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#5570764 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 anarchy920 (跑吧~孩子!) 所寫
你不要我要......😇

我沒說過我不要,我對車子的主被動安全配備的要求,絕對超乎你的想像!🙂

Enix(enix)

2014/11/03 11:14:08

發文

#5570817 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
能選擇的話,小弟仍會選擇有循跡系統的車... 😇

遇到過很多朋友,
車子開到輪胎沒氣都不自覺的~
方向盤不正也無所謂,
對路感察覺度趨近零,
更別說遇狀況時還要控制能循跡了...😌

小弟幾年開車經驗累積下來,
練就可以在上路兩百公尺內,
察覺出一輛車四輪胎壓差異的小技能,
精準度達到0.5psi...
跟輪胎行師傅打賭都心服認輸😆

如有超越小弟對路感敏銳度的朋友~
或許可以不用循跡系統... 😀

KAN(kan123)

2014/11/03 11:21:07

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#5570832 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得有其必要性,
一般敢亂衝亂鑽的,都不怕死,也預期了可能的反應,
但大多是被超車的嚇個半死,而出事,
所以循跡系統,主要是幫那些守規矩的車主,保命的重要工具,
避免過度反應而造成失控,

環保柴油(taiwanjeff)

2014/11/03 11:39:22

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#5570854 IP 170.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
會有人嫌安全配備多?😲 況且這也只是把偷掉的裝回去而已🙂

紫曦(actychou)

2014/11/03 11:46:03

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#5570860 IP 252.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enix (Enix) 所寫
能選擇的話,小弟仍會選擇有循跡系統的車... 😇

遇到過很多朋友,
車子開到輪胎沒氣都不自覺的~
方向盤不正也無所謂,
對路感察覺度趨近零,
更別說遇狀況時還要控制能循跡了...😌

小弟幾年開車經驗累積下來,
練就可以在上路兩百公尺內,
察覺出一輛車四輪胎壓差異的小技能,
精準度達到0.5psi...
跟輪胎行師傅打賭都心服認輸😆

如有超越小弟對路感敏銳度的朋友~
或許可以不用循跡系統... 😀



可以不用裝胎壓偵測了😲😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

enhance(enhance)

2014/11/03 11:50:10

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#5570867 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
回應 anarchy920 (跑吧~孩子!) 所寫
你不要我要......😇

我沒說過我不要,我對車子的主被動安全配備的要求,絕對超乎你的想像!🙂

🙂我想他是回應版主

不過您提到的立法強制選配,這是另一個思考方向,介於我主張的法規決定論,跟部分網友主張的市場決定論,中間的一個折衷。

或許會有用處,要實作才知道效果。🙂
the devil is in the details

白開水(ha0917)

2014/11/03 11:57:07

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#5570879 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品!🙂


首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成自己與其他用路人的危險

因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備"

其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢!

若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉?

當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。

買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具

這裡是台灣不是美國,汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。


所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番!🙂

結果統計下來,

名列前茅的多媒體影音套件還是國人最愛的選配項目~😆
嚴格,是對自己的期許。懶散,是對自己的放逐。

覓一(ab6401)

2014/11/03 12:01:25

發文

#5570884 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該要列標配🙂

enhance(enhance)

2014/11/03 12:02:02

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#5570885 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ab6401 (覓一) 所寫
應該要列標配🙂

😆

🙂感謝支持法規決定論
the devil is in the details

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/11/03 12:11:31

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#5570894 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 woowoowoo (..........) 所寫
回應 mark55555555 (Mark) 所寫


台灣不會下雪,循跡裝了也只是裝飾用吧!
一般人開車要讓循跡動作,機會很少,不像會下雪的國家,積雪道路下開車,循跡系統幫很大。





台灣遇到下雪機率低.

那..



下雨很常見吧!?



真是簡單明瞭🙂

老車沒ESP,只能換排水好一點的輪胎😌😌



我才這樣子在想捏.
以前沒有ESP的年代.
也不是一下雨車子就會失控.
那現在為何會有那種一下雨沒事就飄移起來的車?


我在想完全是底盤設計關係.

我的老車是國產SUV,底盤高,之前下雨壓到水窪可以很明顯感覺到方向盤有被扯向一邊
換了某牌的SUV胎後,幾乎就沒感覺了,下雨一樣飆高速.....錯誤示範😆😆
底盤設計....我不知道耶,反正雨天開起來還蠻穩的就是了😇
😇



我目前的escape下雨遇到水坑是會稍微像你說的那樣有阻滯感覺.
或許是壓到整個水坑吧.
是還沒有說會被扯一邊.
含著煞車有感覺到ABS在動作.

就以前開的巴塞隆納小車連ABS也沒有.
也沒那種遇水飄移現象過.
但我覺得車子還是要有ESP.
底盤本身好的是一總安全上的加分.
原本就被評容易失控的車更是應該強制加裝.

起碼減少害己兼害人的罪孽.


😇

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/11/03 12:13:08

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#5570898 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 woowoowoo (..........) 所寫
回應 mark55555555 (Mark) 所寫


台灣不會下雪,循跡裝了也只是裝飾用吧!
一般人開車要讓循跡動作,機會很少,不像會下雪的國家,積雪道路下開車,循跡系統幫很大。





台灣遇到下雪機率低.

那..



下雨很常見吧!?



真是簡單明瞭🙂

老車沒ESP,只能換排水好一點的輪胎😌😌



我才這樣子在想捏.
以前沒有ESP的年代.
也不是一下雨車子就會失控.
那現在為何會有那種一下雨沒事就飄移起來的車?


我在想完全是底盤設計關係.


你在說拖曳臂的車嗎?😰😞😭



你放心.
車子是買來開的.
不是買來飄移的.

你已經換好一點的輪胎了.
然後下雨慢慢開.
這OK的 !



😆

enhance(enhance)

2014/11/03 12:13:24

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#5570899 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
我的老車是國產SUV,底盤高,之前下雨壓到水窪可以很明顯感覺到方向盤有被扯向一邊
換了某牌的SUV胎後,幾乎就沒感覺了,下雨一樣飆高速.....錯誤示範😆😆
底盤設計....我不知道耶,反正雨天開起來還蠻穩的就是了😇
😇

我目前的escape下雨遇到水坑是會稍微像你說的那樣有阻滯感覺.
或許是壓到整個水坑吧.
是還沒有說會被扯一邊.
含著煞車有感覺到ABS在動作.

🙂黑天鵝是轎車過水坑也是會有方向盤扯動感覺

跟輪胎排水紋路也有關吧?
the devil is in the details

維修員(7-moon)

2014/11/03 12:29:12

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#5570910 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品!🙂


首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成自己與其他用路人的危險

因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備"

其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢!

若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉?

當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。

買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具

這裡是台灣不是美國,汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。


所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番!🙂


我不接受這種斷章取義的指控。

從頭到尾我哪一句說到有ESP就100%安全?

您的脾氣也未免太大了點。

安全配備當然是比較級

可是也應該有最低門檻標準

要不然驗車幹嘛?

就是要確保上路行駛的車輛都有達到起碼的安全要求才能上路。

只不過今天用法規把這個最低安全門檻標準提高了而已。

就如我前面所說,難道我隨便弄一台兒童用電動車也開上高速公路?

就是因為這不符合"安全上路"的最低門檻

您可以不認同防滑循跡是必要的,但車廠不能不遵守這法規與安全的最低限度要求

您覺得加裝了ECP列為標配車子會貴到買不起

坦白說,小弟真的愛莫能助。

就如同台北的房子我也買不起,所以我不會去買

我可以改考慮用租的或是在中南部買中古屋

如您所言,車子若是必需品,那就可以參考這些替代方案

若如我所言,車子是奢侈品,那麼買不起就不要買新車吧。

祝您日進斗金😀

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/11/03 12:52:17

發文

#5570926 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
我的老車是國產SUV,底盤高,之前下雨壓到水窪可以很明顯感覺到方向盤有被扯向一邊
換了某牌的SUV胎後,幾乎就沒感覺了,下雨一樣飆高速.....錯誤示範😆😆
底盤設計....我不知道耶,反正雨天開起來還蠻穩的就是了😇
😇

我目前的escape下雨遇到水坑是會稍微像你說的那樣有阻滯感覺.
或許是壓到整個水坑吧.
是還沒有說會被扯一邊.
含著煞車有感覺到ABS在動作.

🙂黑天鵝是轎車過水坑也是會有方向盤扯動感覺

跟輪胎排水紋路也有關吧?



若一邊是乾地一邊是水坑.
牽扯力會比較強烈.
這樣說就清楚了吧 !

以高速公路的排水性.
在下大雨的路段應該不會有這種情形發生.

國三我是常遇到與大到路面排水不及.
古坑那邊遇過.
過國6往北那段也遇過.
但那會是下大雨然後一整片.
較少遇到一邊有積水一邊沒有.

當然排水性越好的輪胎越沒這感覺.

彗星撞地球(paohrj)

2014/11/03 12:53:41

發文

#5570929 IP 239.251.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/11/03 12:53:41

發文IP 239.251.*.*

[quote=7-moon (維修員)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=7-moon (維修員)][quote=paohrj (彗星撞地球)]安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品![微笑][/quote] 首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成[color="#FF0000"]自己與其他用路人的危險[/color] 因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備" 其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢! 若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉? 當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。 買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具 這裡是台灣不是美國,[color="#FF0000"]汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。[/color] [/quote] [color="#FF0000"]所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?[/color]如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番![微笑][/quote] 我不接受這種斷章取義的指控。 從頭到尾我哪一句說到有ESP就100%安全? 您的脾氣也未免太大了點。 安全配備當然是比較級 可是也應該有[color="#FF0000"]最低門檻標準[/color] 要不然驗車幹嘛? 就是要確保上路行駛的車輛都有達到起碼的安全要求才能上路。 只不過今天用法規把這個最低安全門檻標準提高了而已。 就如我前面所說,難道我隨便弄一台兒童用電動車也開上高速公路? 就是因為這不符合[color="#FF0000"]"安全上路"的最低門檻[/color] 您可以不認同防滑循跡是必要的,但[color="#FF0000"]車廠不能不遵守這法規與安全的最低限度要求[/color] 您覺得加裝了ECP列為標配車子會貴到買不起 坦白說,小弟真的愛莫能助。 就如同台北的房子我也買不起,所以我不會去買 我可以改考慮用租的或是在中南部買中古屋 如您所言,車子若是必需品,那就可以參考這些替代方案 若如我所言,車子是奢侈品,那麼買不起就不要買新車吧。 祝您日進斗金[大笑] [/quote] 你沒看我是笑著在說話嗎?如果讓你感覺我是火氣大,跟你說聲對不起,我從來不在網路跟人吵架,也絕對尊重他人看法,但是不代表我贊成,我只是表達個人看法,雖然不見得是真哩,但也絕非強詞奪理![微笑]

2014/11/03 12:54:37

發文IP 239.251.*.*

[quote=7-moon (維修員)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=7-moon (維修員)][quote=paohrj (彗星撞地球)]安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品![微笑][/quote] 首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成[color="#FF0000"]自己與其他用路人的危險[/color] 因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備" 其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢! 若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉? 當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。 買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具 這裡是台灣不是美國,[color="#FF0000"]汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。[/color] [/quote] [color="#FF0000"]所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?[/color]如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番![微笑][/quote] 我不接受這種斷章取義的指控。 從頭到尾我哪一句說到有ESP就100%安全? 您的脾氣也未免太大了點。 安全配備當然是比較級 可是也應該有[color="#FF0000"]最低門檻標準[/color] 要不然驗車幹嘛? 就是要確保上路行駛的車輛都有達到起碼的安全要求才能上路。 只不過今天用法規把這個最低安全門檻標準提高了而已。 就如我前面所說,難道我隨便弄一台兒童用電動車也開上高速公路? 就是因為這不符合[color="#FF0000"]"安全上路"的最低門檻[/color] 您可以不認同防滑循跡是必要的,但[color="#FF0000"]車廠不能不遵守這法規與安全的最低限度要求[/color] 您覺得加裝了ECP列為標配車子會貴到買不起 坦白說,小弟真的愛莫能助。 就如同台北的房子我也買不起,所以我不會去買 我可以改考慮用租的或是在中南部買中古屋 如您所言,車子若是必需品,那就可以參考這些替代方案 若如我所言,車子是奢侈品,那麼買不起就不要買新車吧。 祝您日進斗金[大笑] [/quote] 你沒看我是笑著在說話嗎?如果讓你感覺我是火氣大,跟你說聲對不起,我從來不在網路跟人吵架,也絕對尊重他人看法,但是不代表我贊成,我只是表達個人看法,雖然不見得是真理,但也絕非強詞奪理!也絕沒有在指控你。[微笑]
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安全配備其實是沒有上限的,如果真的那麼在意安全,該列為標配的主被動安全配備,豈止是循跡滑軌?你可以想像那些剛剛好買得起一台陽春小車的機車族,要等到何年何月才能擁有一部遮風避雨的汽車?還是只能繼續騎兩輪機車?這樣有很安全嗎?別把你花得起的經濟能力,強加在他人身上,我覺得應該是強制列為選配,而且不應只是這項配備,把最最應該列入的各項主被動安全配備,立法強制車商提供購車人選配,這才是正確做法!但是請別誤會我的構思,我絕對贊成加裝循跡滑軌的重要性,但是不贊成列為標配,除非車商免費提供或政府補貼(想也知道是不可能),否則汽車真的會變成奢侈品!🙂


首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成自己與其他用路人的危險

因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備"

其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢!

若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉?

當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。

買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具

這裡是台灣不是美國,汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。


所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番!🙂


我不接受這種斷章取義的指控。

從頭到尾我哪一句說到有ESP就100%安全?

您的脾氣也未免太大了點。

安全配備當然是比較級

可是也應該有最低門檻標準

要不然驗車幹嘛?

就是要確保上路行駛的車輛都有達到起碼的安全要求才能上路。

只不過今天用法規把這個最低安全門檻標準提高了而已。

就如我前面所說,難道我隨便弄一台兒童用電動車也開上高速公路?

就是因為這不符合"安全上路"的最低門檻

您可以不認同防滑循跡是必要的,但車廠不能不遵守這法規與安全的最低限度要求

您覺得加裝了ECP列為標配車子會貴到買不起

坦白說,小弟真的愛莫能助。

就如同台北的房子我也買不起,所以我不會去買

我可以改考慮用租的或是在中南部買中古屋

如您所言,車子若是必需品,那就可以參考這些替代方案

若如我所言,車子是奢侈品,那麼買不起就不要買新車吧。

祝您日進斗金😀

你沒看我是笑著在說話嗎?如果讓你感覺我是火氣大,跟你說聲對不起,我從來不在網路跟人吵架,也絕對尊重他人看法,但是不代表我贊成,我只是表達個人看法,雖然不見得是真理,但也絕非強詞奪理!也絕沒有在指控你。🙂

維修員(7-moon)

2014/11/03 13:00:20

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#5570942 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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首先,這個立法的本意是希望藉由主動安全配備來減少"超車"及"變換車道"造成自己與其他用路人的危險

因此他沒有強制一定要硼鋼車體或是防滾籠之類的"自身防護被動配備"

其次,剛好只買得起陽春小車,不代表駕駛人的命就應該比較不值錢!

若照你的邏輯,我只買得起兒童用電動車,但我也可以開上高速公路囉?

當然是不行的,因為這本身就是不安全的狀態。

買不起新車可以選中古車,也可以搭乘大眾運輸工具

這裡是台灣不是美國,汽車本來就是奢侈品,而不是必需品。


所以你認為車子只要加裝循跡滑軌就100%安全囉?如果要把安全擺在第一順位,你知道嗎?一部車要八個氣壤以上、要有行人、鐵馬偵測系統、要有自動剎車系統、要有盲點偵測、要有車道偏移警示系統、要有防翻車系統、要有疲勞及酒醉駕駛提醒系統、要有ESP、VCA、要有.....,看起來我像在找碴抬槓,但是我只是想告訴你,安全配備本來就是比較級,並非絕對值,一部陽春小車的安全值絕對高過小綿羊機車,在那些億來億去的權貴心中,一部車要像坦克一般堅硬,車價最好是千萬起跳,因為這樣才夠安全!如果有人這樣提出時你會同意嗎?這時你是否也是:"生命是無價的、安全第一"呢?所以我才會說將必要性之主被動安全配備列為選配,而不是標配,不然不是機車族望車莫及,一般小民可能只能在車展時摸摸秀GIRL,對不起是摸摸車子,上駕駛座去自爽一番!🙂


我不接受這種斷章取義的指控。

從頭到尾我哪一句說到有ESP就100%安全?

您的脾氣也未免太大了點。

安全配備當然是比較級

可是也應該有最低門檻標準

要不然驗車幹嘛?

就是要確保上路行駛的車輛都有達到起碼的安全要求才能上路。

只不過今天用法規把這個最低安全門檻標準提高了而已。

就如我前面所說,難道我隨便弄一台兒童用電動車也開上高速公路?

就是因為這不符合"安全上路"的最低門檻

您可以不認同防滑循跡是必要的,但車廠不能不遵守這法規與安全的最低限度要求

您覺得加裝了ECP列為標配車子會貴到買不起

坦白說,小弟真的愛莫能助。

就如同台北的房子我也買不起,所以我不會去買

我可以改考慮用租的或是在中南部買中古屋

如您所言,車子若是必需品,那就可以參考這些替代方案

若如我所言,車子是奢侈品,那麼買不起就不要買新車吧。

祝您日進斗金😀

你沒看我是笑著在說話嗎?如果讓你感覺我是火氣大,跟你說聲對不起,我從來不在網路跟人吵架,也絕對尊重他人看法,但是不代表我贊成,我只是表達個人看法,雖然不見得是真理,但也絕非強詞奪理!也絕沒有在指控你。🙂



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