遲來的越級打怪 ！
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於
2014/10/31 19:46:05
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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🙂車頭還不錯
the devil is in the details
#3
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到如今仍然印象深刻,台灣發表的 CITY 打著越級單挑神車的戲碼還是令眾人津津樂道， 先不論勝負如何，唯一可以肯定的 H 牌確實博得了最大板面，嚴格來說是最大的贏家， 雖然贏得了面子，輸了底子，但其行銷手法確實讓人大開眼界。 不過,日本原本預計推出的 CITY HYBRID (GRACE) 計畫則是一延再延，主要是開發新車 速度加快導致問題不斷，日本也傳來消息，本田目前所有新車發表的時程將全部延後， 減少生產工時，甚至關閉生產線，目的就是要提昇車輛的品質。 現在 GRACE 在官網上已經確定於 12 月 1 日發表,主要將這個新的油電混合車營造成更加 的運動化，當然也會配置雙離合器變速箱，EV 的驅動能力也可能加入。 🙂  | |||
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回應 onetwolo (四季) 所寫看來，本田以價制量是玩真的!😲😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
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看來，本田以價制量是玩真的!😲😌 | ||||||||||||
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看得出這篇文相當冷落，看來本田的近日做法就跟三菱一樣越來越失望
我想身為熱愛豐田的四季大會發這篇文不是沒有道理
🙂
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
#5
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看得出這篇文相當冷落，看來本田的近日做法就跟三菱一樣越來越失望 我想身為熱愛豐田的四季大會發這篇文不是沒有道理 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我也曾經熱愛福特啊。
😍
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#6
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現在看起來可能規劃三個車型以供選擇，到時若是發表就再寫一篇吧。
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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我也曾經熱愛福特啊。 😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來台灣福特自己不願加強品質就跟台本與嚴董的日產和三菱一樣
我想那樣的公司就不要支持了，當然還是豐田最好了
🙂
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
#8
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看來台灣福特自己不願加強品質就跟台本與嚴董的日產和三菱一樣 我想那樣的公司就不要支持了，當然還是豐田最好了 🙂 | |||
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其實也不一定啦，我喜歡的品牌是看心情而定，只是有些人不爽那也是沒辦法的事，
像我最近還滿喜歡凱迪拉克的，只是有些酸民不相信而已。
😆
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
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於
2014/11/02 15:38:52
發文IP 50.175.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=12lo (春夏秋冬)]
看來台灣福特自己不願加強品質就跟台本與嚴董的日產和三菱一樣
我想那樣的公司就不要支持了，當然還是豐田最好了
[微笑][/quote]
其實也不一定啦，我喜歡的品牌是看心情而定，只是有些人不爽那也是沒辦法的事，
像我最近還滿喜歡凱迪拉克的，只是有些酸民不相信而已。
[傻笑][/quote]
但無論如何還是Lexus永遠大勝
[大笑]
於
2014/11/02 15:40:56
發文IP 216.198.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=12lo (春夏秋冬)]
看來台灣福特自己不願加強品質就跟台本與嚴董的日產和三菱一樣
我想那樣的公司就不要支持了，當然還是豐田最好了
[微笑][/quote]
其實也不一定啦，我喜歡的品牌是看心情而定，只是有些人不爽那也是沒辦法的事，
像我最近還滿喜歡凱迪拉克的，只是有些酸民不相信而已。
[傻笑][/quote]
但無論如何還是Lexus永遠大勝，就算是凱迪拉克也好甚至林肯也好
我想四季大與我的心中還是認為Lexus才是最好的車
[大笑]
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其實也不一定啦，我喜歡的品牌是看心情而定，只是有些人不爽那也是沒辦法的事， 像我最近還滿喜歡凱迪拉克的，只是有些酸民不相信而已。 😆 | ||||||||||||
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但無論如何還是Lexus永遠大勝，就算是凱迪拉克也好甚至林肯也好
我想四季大與我的心中還是認為Lexus才是最好的車
😀
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
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但無論如何還是Lexus永遠大勝 😀 | ||||||||||||||||||||||
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亂講，我可是本田迷喔。
😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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亂講，我可是本田迷喔。 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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但很可惜本田跟三菱實在太失望了
我的想法跟選擇果然跟四季大合一些朋友一模一樣
還是豐田最適合我們了
😀
偉大的網友四季他是客觀之人也是非等閒之輩
於
2014/10/31 19:46:05
發文IP 240.104.*.*
於
2014/10/31 22:58:03
發文IP 240.104.*.*
到如今仍然印象深刻,台灣發表的 CITY 打著越級單挑神車的戲碼還是令眾人津津樂道，
先不論勝負如何，唯一可以肯定的 H 牌確實博得了最大板面，嚴格來說是最大的贏家，
雖然贏得了面子，輸了底子，但其行銷手法確實讓人大開眼界。
不過,日本原本預計推出的 CITY HYBRID (GRACE) 計畫則是一延再延，主要是開發新車
速度加快導致問題不斷，日本也傳來消息，本田目前所有新車發表的時程將全部延後，
減少生產工時，甚至關閉生產線，目的就是要提昇車輛的品質。
現在 GRACE 在官網上已經確定於 12 月 1 日發表,主要將這個新的油電混合車營造成更加
的運動化，當然也會配置雙離合器變速箱，EV 的驅動能力也可能加入。
🙂