#22
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原來最沒良心的國慘車商是30😆
#23
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| 原來最沒良心的國慘車商是30😆 | |||
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回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫那麼78萬以內雞皮弟弟覺得該買那台1.8呢?
#24
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國產車再不長進，2018前我不考慮換車😞
解放雙足
#25
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三菱加油，以後全面標配ESC要再找金城武來拍廣告喔😇
#26
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N、L牌好像也沒好到哪?
鹽董，這您怎麼看呢~~
鹽董，這您怎麼看呢~~
#27
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於
2014/10/30 14:44:46
發文
於
2014/10/30 14:44:46
發文IP 242.37.*.*
[quote=nineknifes (丸把刀)]N、L牌好像也沒好到哪?
鹽董，這您怎麼看呢~~[/quote]
鹽董表示78萬以內的1.8我們找不到對手[傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728694.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728695.jpg[/img]
於
2014/10/30 14:45:24
發文IP 242.37.*.*
[quote=nineknifes (丸把刀)]N、L牌好像也沒好到哪?
鹽董，這您怎麼看呢~~[/quote]
嚴董表示：78萬以內的1.8我們找不到對手[傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728694.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728695.jpg[/img]
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| N、L牌好像也沒好到哪? 鹽董，這您怎麼看呢~~ | |||
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嚴董表示：78萬以內的1.8我們找不到對手😆
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3979710
#28
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原來20幾年前的國產車就有循跡系統了🙂
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#29
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| 原來20幾年前的國產車就有循跡系統了🙂 | |||
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那一台😵
#30
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😌 😌 😌
感覺~~~
身為台灣龍頭的車商有點丟臉~
😌
感覺~~~
身為台灣龍頭的車商有點丟臉~
😌
#31
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那一台😵 | ||||||||||||
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只可意會🙂
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。取次花叢懶回顧，半緣修道半緣君。
#32
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那一台😵 | ||||||||||||
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二十幾年前我不知道；不過國產車商是該檢討的
~早在十幾年前的Galant就有循跡+4氣囊了，後來的Grunder卻是2氣囊無循跡
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#33
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| 國產車再不長進，2018前我不考慮換車😞 | |||
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+1😇
原因是沒錢😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#34
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校長直接槓上U-CAR編輯？😲😲😆 | ||||||||||||
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這個小編的意思就是希望車廠能夠有更高的標準，才會有這樣的文章(呼籲)呀 要不然這個也不用多說了，直接回答2018年就好啦 福特是給辛酸的，2018才要，他現在就配了 雖說不見得是台灣這邊主動要配的，可能是迫於國外福特總廠的要求 (純粹猜的，福特不要告我) | ||||||||||||
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😇我的意思是法規決定論 > 市場決定論
因為後者如果可行，福特就不會是現在的樣子，消費者已經用預購單投票了。
the devil is in the details
#35
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從4:35分開始看
超嚴格的驗車法規,但是卻不要求國產車商把主被動安全補齊😝
超嚴格的驗車法規,但是卻不要求國產車商把主被動安全補齊😝
#36
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| 從4:35分開始看 超嚴格的驗車法規,但是卻不要求國產車商把主被動安全補齊😝 | |||
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立法精神，看出國家(或國民)的價值觀，因為民意代表的意見"理論上"就是民意。
如果環保很重要，人命應該等同重要，而不僅只是車商的利益。🙂
the devil is in the details
#37
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| N、L牌好像也沒好到哪? 鹽董，這您怎麼看呢~~ | |||
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應該說鹽董您真是愛國．😝
把你之前最賺的泥散跟３０搞成這樣😌
那看來尼散也不需要反了，真的跟３０可說是難兄難弟😇
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#38
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真的不考慮Tiida新車？😇😆 | ||||||||||||
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我們尼散跟３０現在真的是越來越兄弟了
你還敢繼續說倪散的壞話啊？😝
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#39
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等車廠自發性的所有全車系標配車身穩定系統(ESC)，還不如等某個達官顯要的女兒或老婆撞爛了，讓這個政府逼立委立法。
已有前例，叫做”邵曉玲條款”。
已有前例，叫做”邵曉玲條款”。
黨產無涯四季藍，
恩客不絕似妓男；
錢爺賽過親爹娘，
笑稱天下自巴王。
#40
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😇我的意思是法規決定論 > 市場決定論 因為後者如果可行，福特就不會是現在的樣子，消費者已經用預購單投票了。 | |||
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殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做....
所以結論應該是：市場決定論 > 法規決定論
福特現在會這個樣子，實在是..."別的問題"，而不是因為安全配備比人好的問題...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#41
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殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做.... 所以結論應該是：市場決定論 > 法規決定論 福特現在會這個樣子，實在是..."別的問題"，而不是因為安全配備比人好的問題...😇 | ||||||||||||
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🙂你踩線了，危險。😆
the devil is in the details
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