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過去一周關於阿隆索即將離開法拉利車隊的消息圍繞著F1圍場，目前關於阿隆索的未來還沒有定論，但我們相信一些關鍵的談判正在面對面的進行中。

阿隆索在新加坡公開討論了，在意大利有人放風讓他走人的消息，車隊也不再堅持阿隆索與車隊團結的PR形象。目前流傳著阿隆索前往邁凱倫，梅賽德斯，蓮花，威廉姆斯和紅牛5個版本的流言。

法拉利不再是當年的法拉利了

在多叔和蒙總在2014年相繼離開後，法拉利的的政治局勢有了劇變。新領隊馬克-馬蒂亞奇，與新主席馬爾齊尼奧結盟，他們按自己的鋼鐵意誌要讓法拉利重返F1的頭排位置。

現在沒有感傷的空間了，不能再做之前做的事情了，甚至根本就沒時間仔細研究緣由。

忠誠是關鍵因素

對於阿隆索而言，法拉利知道他是F1最優秀的車手之一，也許沒有之一。但法拉利需要的不只是他的才華。

在劇變後，法拉利需要讓阿隆索能相信他們可以一起追尋長遠的成功——而不是簡單的等待一輛冠軍賽車或者哪支車隊提供新offer。

馬爾齊尼奧在蒙總離職時說的很明確了，公司里沒有一個人是沒有責任的，這話也是說給阿隆索聽的，“當公司改變了想法，或者至少當大家目標不再一致時，事情會發生改變。”

有消息稱，阿隆索方面在續約談判時，提出了過分的要求。也有消息暗示阿隆索在和法拉利評估新合同時，也在評估前往其他車隊的可能性。

賽道上的成績

法拉利和阿隆索真的想要同一件事情：一起獲勝。然而西班牙人的挫敗感是可以想象的。

花布已經對外放話，阿隆索現在已經習慣了法拉利的掙紮，在意大利大獎賽上公開說現在是車隊需要進步的時候了。

當被問及阿隆索是否會接受邁凱倫報價時，花布說：“我相信他已經去過邁凱倫了……我不認為這是一個完美的聯姻。但你永遠不會知道，人們會變的。”

“費爾南多想要贏，想要有一輛有競爭力的賽車。法拉利有獲勝的一切。蒙總做了那麽多讓車隊財政充裕。現在車隊里的人需要的是把戲演好。”

分手時刻

雙方的失望不一定代表著雙方的分手。然而有一種感覺是時間飛逝，一定要做個決定：是繼續攜手向前，還是分道揚鑣。

阿隆索沒有現成的出路，許多消息源都澄清阿隆索的合同是足金足兩的，沒有所謂的成績不達標允許他離開的條款。

但他也不可能被強迫2年不開車，如果雙方決定分手的話。目前的形式很關鍵，一萬年阿隆索目前的合同定到2016年底，而維特爾——據說是法拉利的1號目標——可能在2015年底就合同期滿了。

決定時刻

現在阿隆索和法拉利都不知道未來幾周會談出個什麽結果來。索性續約到2016年之後，並且阿隆索重新充滿熱情留在馬拉內洛也不是不可能的事情。

同樣的，現在分手也是一個可以接受的結果，讓阿隆索2015或2016年加盟一個精致對手車隊，也許阿隆索還必須有1年的休假期。

甚至布里亞托利也不願說出他的答案，“我也沒有水晶球。我只看到——梅賽德斯高高在上。”