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對。新一代堅達。 最大的識別特徵是照後鏡位置。 | |||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫梅大，公司名稱曝光了 ....... 😇
#63
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於
2014/08/18 16:57:01
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梅大，公司名稱曝光了 ....... 😇 | ||||||||||||
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感謝。
#64
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於
2014/08/18 16:57:03
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感謝大大提供的教學影片。好評 +1 😍 ps.：不好意思，讓您誤會了 -- 小弟先前的發言，只是覺得您很厲害；小弟真的沒有要「酸」人的意思 .... 😇😇😇 | |||
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歐 那是我誤會了 不好意思
我沒有很厲害
會這樣玩的人還不少
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#65
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貨車沒同步環一定要對轉速😆 | ||||||||||||
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農用車、以及古早時代的貨車沒有「同步環」，所以聽說有時候需要「兩腳離合器」技巧；
但現在出廠的貨車，應該都有「同步環」了吧？ 🙂
ps. 小弟特地加個「微笑」表情，以免又被誤會是在「酸」人 ....... 😇
#66
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於
2014/08/18 17:02:42
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農用車、以及古早時代的貨車沒有「同步環」，所以聽說有時候需要「兩腳離合器」技巧； 但現在出廠的貨車，應該都有「同步環」了吧？ 🙂 ps. 小弟特地加個「微笑」表情，以免又被誤會是在「酸」人 ....... 😇 | ||||||||||||||||||||||
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新的沒坐過
十八輪的很久以前坐過
現在在路上還是會聽到雙離合的動作 有的應該還是沒同步環
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#67
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歐 那是我誤會了 不好意思 我沒有很厲害 會這樣玩的人還不少 | ||||||||||||
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小弟我懂了！那是因為大大您住在美國，有很多手排勁車可以選；
而在我們台灣，除了貨車之外，手排車的選項已經很少了 ..... 😇😇
#68
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說得好，樓主拿什麼奇怪的車來比，不倫不類！ 車廠又沒有把煞車設計給左腳踩，為啥要刻意用左腳煞車？ 不過樓主自己喜歡就好，但是如果出來宣傳那我也要加入反駁陣營。 | ||||||||||||
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就像筷子'湯匙等正常是讓人用手使用的😴
當然有些人不得已需改用腳或其他方式使用(如表演或殘缺...等)我們也會鼓掌加以鼓勵肯定🙂
但如是四肢健全純粹腦殘來標新立異😩
小弟則是抱以同情的眼光看待😌
#69
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於
2014/08/18 17:21:33
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小弟我懂了！那是因為大大您住在美國，有很多手排勁車可以選； 而在我們台灣，除了貨車之外，手排車的選項已經很少了 ..... 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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美國我住不起😆
但倒是住過地方不是到處都有柏油路面的
左腳煞車在某些路面 某些路況 跟某些車上還滿好用的
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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「脫檔」(到 N 檔)可以不踩離合器，這是開過手排車的人應該都知道的； 但「入檔」能夠不踩離合器的話，只有兩種可能： 1. 您的手排箱的「同步環」強度超高、功能超強； 或者， 2. 您的記性超好 (可以記得每檔齒比)、心算超快 (可以估算出相對應的引擎轉速) ...  | ||||||||||||
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你該不知道對於離合器相關機構壞了的車是不需要踩離合器就可以入前進檔&倒檔的!
離退休的45個基數還剩66個月
#71
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你該不知道對於離合器相關機構壞了的車是不需要踩離合器就可以入前進檔&倒檔的! | ||||||||||||||||||||||
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基本上、會修車的大蓋都知道這種簡單道理的。
離退休的45個基數還剩66個月
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基本上、會修車的大蓋都知道這種簡單道理的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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(借用一下 F1 大大的話) 阿發大大，您講話「不用那麼酸」吧？ 😇😇
在靜止或低速的狀態下，「不踩離合器就入檔」當然很容易；
但是，歹勢喔，小弟前面所言是針對「高速行進中」的狀態 .... 😇😇
ps.: 再歹勢一下 -- 小弟不會修車，只會順順地開車 .... 😇😇
#73
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剛喝了檸檬汁!
😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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剛喝了檸檬汁! 😆😆😆😆😆 | |||
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喝的時候有沒有：
😆😆😆
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(借用一下 F1 大大的話) 阿發大大，您講話「不用那麼酸」吧？ 😇😇 在靜止或低速的狀態下，「不踩離合器就入檔」當然很容易； 但是，歹勢喔，小弟前面所言是針對「高速行進中」的狀態 .... 😇😇 ps.: 再歹勢一下 -- 小弟不會修車，只會順順地開車 .... 😇😇 | |||
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對熟練的手排車駕駛來說、無離合器入檔是真的很簡單，高速與否都一樣的!
以前常出門救車就常無離合器開高速公路回新竹
當然、這是錯的!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#76
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喝的時候有沒有： 😆😆😆 | ||||||||||||
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有人都用熱開水配檸檬汁的嗎😞
要配冰開水才對嘛!😆
離退休的45個基數還剩66個月
#77
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於
2014/08/18 21:38:10
發文
於
2014/08/18 21:38:10
發文IP 251.195.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=qqq2011 (QQQ2011)]
(借用一下 F1 大大的話) 阿發大大，您講話「不用那麼酸」吧？ [無辜][無辜]
在靜止或低速的狀態下，「不踩離合器就入檔」當然很容易；
但是，歹勢喔，[color="#FF0000"]小弟前面所言是針對「高速行進中」的狀態 .... [/color] [無辜][無辜]
ps.: 再歹勢一下 -- 小弟不會修車，只會順順地開車 .... [無辜][無辜][/quote]
對熟練的手排車駕駛來說、無離合器入檔是真的很簡單，高速與否都一樣的!
以前常出門救車就常無離合器開高速公路回新竹
當然、這是錯的!
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_716747.jpg[/img]
於
2014/08/18 21:40:08
發文IP 251.195.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=qqq2011 (QQQ2011)]
(借用一下 F1 大大的話) 阿發大大，您講話「不用那麼酸」吧？ [無辜][無辜]
在靜止或低速的狀態下，「不踩離合器就入檔」當然很容易；
但是，歹勢喔，[color="#FF0000"]小弟前面所言是針對「高速行進中」的狀態 .... [/color] [無辜][無辜]
ps.: 再歹勢一下 -- 小弟不會修車，只會順順地開車 .... [無辜][無辜][/quote]
對熟練的手排車駕駛來說、無離合器入檔是真的很簡單，高速與否都一樣的!
以前常出門救車就常 [b][color="#FF0000"]無離合器 開高速公路回新竹[/color][/b]
當然、這是錯的!
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_716747.jpg[/img]
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對熟練的手排車駕駛來說、無離合器入檔是真的很簡單，高速與否都一樣的! 以前常出門救車就常 無離合器 開高速公路回新竹 當然、這是錯的! 😆😆😆 | ||||||||||||
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#78
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於
2014/08/18 21:44:43
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對熟練的手排車駕駛來說、無離合器入檔是真的很簡單，高速與否都一樣的! 以前常出門救車就常無離合器開高速公路回新竹 當然、這是錯的! 😆😆😆 | ||||||||||||
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因為同步環的關係.
我是知道並且有過不踩離合器入檔.
我的經驗是放油門時比較好進行這動作.
但只試過3.4.5檔.
若從時速100要將檔速5檔換至2檔.
我不敢試也不認為有那可能.
因為轉速關係.
比較好奇的一件事.
發哥.
你不踩離合器入一檔如何從靜止起步?
😆
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因為同步環的關係. 我是知道並且有過不踩離合器入檔. 我的經驗是放油門時比較好進行這動作. 但只試過3.4.5檔. 若從時速100要將檔速5檔換至2檔. 我不敢試也不認為有那可能. 因為轉速關係. 比較好奇的一件事. 發哥. 你不踩離合器入一檔如何從靜止起步? 😆 | ||||||||||||||||||||||
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先入檔再發動不就好了😆
雖然會有一頓一頓現像，只要抓準苔命踩下油門讓它衝出去就OK囉!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#80
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於
2014/08/18 21:50:04
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先入檔再發動不就好了😆 雖然會有一頓一頓現像，只要抓準苔命踩下油門讓它衝出去就OK囉! 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈 ....
改天試看看 !
棒 !
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因為同步環的關係. 我是知道並且有過不踩離合器入檔. 我的經驗是放油門時比較好進行這動作. 但只試過3.4.5檔. 若從時速100要將檔速5檔換至2檔. 我不敢試也不認為有那可能. 因為轉速關係. 比較好奇的一件事. 發哥. 你不踩離合器入一檔如何從靜止起步? 😆 | |||
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關於高速降檔來說、我是5一4一3一2一1逐步降檔的，可以保持檔煞與維持轉速。
🙂
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