很榮幸獲選此次的「Honda City 新車體驗+油耗測試」,首先感謝UCAR團隊及台灣本田聯合舉辦此活動.讓消費者可以親身用消費者觀點來參予新車的試車.
相關車體規格及配備可以參閱http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?make=8&modelid=751
一大早天還沒亮就搭乘電車前往UCAR總部,貼心的準備早點等著我們的UCAR團隊(非常感謝他們),一方面跟我們解說今天的活動過程.


車子已經在地下等著我們了

此次駕馭的是Vti-S頂級版(只有左邊第一台是Vti版本,多了一些外觀配備,詳細須要問展示間)

出發總要有個目標,走囉~~出發前往國五


經過了雪隧後抵達測試起點:金泉加油站(為求準確性及標準化,熄火10分鐘再進行加油滿至加油口)


全程定速90km/h,不使用小花模式
金泉加油站頭城交流道蘇澳交流道頭城交流道蘇澳交流道頭城交流道蘇澳交流道(第三圈下蘇澳交流道，至鄰近7-11新馬門市休息15分鐘)



休息過後再出發囉~~
蘇澳交流道頭城交流道蘇澳交流道頭城交流道金泉加油站


回來了(時間大約中午12點半左右),車子一樣熄火十分鐘.再進行加由確認油耗!
先來看看我車上的電腦顯示吧!


接下加油確認



來看重新加滿油後的換算油耗囉

我駕駛的是F車,電腦顯示油耗試20.4公升,加滿油換算是21.04,差距1公里約4%左右.

簽名認證囉~~~~


接下來就是解散各自完全體驗CITY
UCAR的貼心諾貝爾餐包, (因為測試結束解散已經下午一點左右,離下午茶還有一小時多)


自由活動行程前往冬山車站(難得機會可以最美的車站之一)



科技感十足的儀表板(右邊小螢幕可以顯示即時車輛油耗等等資訊)


符合現代使用需求的I/O
雙USB(可供電及讀取功能)+HDMI及一個12V插孔.


紅色標柱的是換檔撥片,在D擋時就可以使用,不用打到S擋.這還是第一次架使有此功能的車子.使用上要超車很好用


聽說這個主機可以連接iPhone (但是因為沒有提供線材供測試,無緣,但USB讀取功能還是有)功能真的太多,一時之間只用了FM及USB聽歌

整個主機都是觸控式的,連空調也是,蠻有質感!


來看一下空間吧!(用小米電池來比較,本人身高180cm)


真的差很多吧!有看CITY有後座出風口嗎?小車竟然也有,後座不怕熱囉!!


入鏡囉(唯一一張)高度一般般


後行李廂空間(紙箱約50cmX40cmX40cm左右)應該可以放六個紙箱大小,還真的蠻大.加上CITY可以六四分離喔!


很漂亮的鋁圈吧!搭配185/55-16的輪胎


看一下引擎室吧




有發現奇怪的地方嗎?
就是CITY的側後視鏡沒有LED方向燈(其他國家的很像有耶),而是在葉子板上.(這個不知道未來是不是可以加裝,但是聽說本來的線組插座還在)

肚子也餓了看看抽到什麼---強力感謝UCAR



自行體驗結束也該集合了!!




集合後返回台北已近七點,再搭乘火車回到家已經九點了!!

UCAR特別準備的伴手禮(還有諾貝爾喔!!)感動😇

心得:
就一般消費者的感覺,油耗真的很好.會是第一考量.(雖然這次沒有測試市區道路)
在加速及起步上,CVT不會出現頓挫感.也不會有馬力延遲現象.由其是超車時,油門一踩馬上力量馬上給你.完全不會有小車最怕的瞬間加速問題.


排檔上,由於角度問題,有時候感覺N,D這個地方會有點誤看,不知道在哪一個檔位,雖然儀表板上有顯示
煞車普遍覺得有點軟,要踩深一點才比較有感覺,可能平時開慣四輪碟煞.但是如果可以買車後可以強化煞車

最後感謝UCAR舉辦此活動,讓網友可以親身體驗.辛苦工作人員的陪伴及安排,
小插曲(體驗後集合點:宜蘭本田展示間遇到十多年沒見的學弟當維修技師,真的是這次最大收穫之一)