網路上的酸民很多，其實要買車之前是看了很久的文章了。 有時候會期待一些車主，真正的使用心得能夠多貼一些出來 以供未來的買車、用車、以及除了讀規格、能夠有實際的參考 酸民貼的文章，意氣用事多得很。但是參考價值是很低 U-CAR也看了很多年了，自己有機會買車的時候，也回饋一下想看車主真實心得的人 除了U-CAR,01,各種專屬的車子俱樂部，其實也會去加入看一下車主使用的心得 後續的維護與保養、零件維修、品質是否穩定等問題。 車子在買之前，其實是試過了國內百萬以內的車子了 很多的車廠都在進步、CIVIC、ELENTRA、ALTIS都進步的很大，這當中ELENTRA也進步的很嚇人 而ALTIS這一代進步是出乎人意料之外，整個空間是不一樣了。 當然不只是一般轎車、休旅車、RAV4、CRV、LUXGEN、SATAFE也每一台去試了 只能說SATAFE的安全與油耗是蠻好的，而LUXGEN的隔音與安全則是完封了其他的車 若是LUXGEN的車價或是油耗能夠作大一點的改善，我個人是蠻欣賞這一部車的。 以最佳值來講，百萬左右我個人是考慮SANTAFE 。有去要買、去談了價碼，但是價碼談不下來 不然有可能有機會就買了這一部車。 開過了一新車也有三、四輛了，後續維護與服務、中古車的收購等，TOYOTA作的很好。 其他的車廠有談過了，覺得在各行其事。我都已經是其車廠的車主了，但是車廠的服務、維修態度 還有車主的反應問題，不是車廠在重視的。當然這也是造成，後續再推新車時、不會再買其車的原因了。 我個人的中古車，兩次被TOYOTA收購。開的價格都很不錯。另一次給國內另一車廠收購，開的很爛 後面查到是火的很呢。再加上其他的車廠、業務動手腳的空間比較多。 試了這麼多次，個人是給TOYOTA整體的評價最高。 當然寫了這麼多的真實文章，一定有很多人又會來酸一下。 重點是我之前也看別人的文章，得到許多的建議與想法、也寫一下自己的心得 給未來要買車的車主當參考，主要是回饋的作用。也期待其他的車主，能夠寫出心得 自己也會參考實際車主的文章，作為買車一個很重要的參考。 業務說的話不準，許多的同一車主寫出同樣的文章，代表就有相當的真實性。 畢竟要上班了，寫文章也花時間。也不適合、趁有心情的時候寫一寫。 過了新車密月期，還真的是不想寫了。 參考看看吧～～

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[quote=kth228 (銀彈不足)][quote=griffin5070 (Dr. KK)][quote=231cgs (白色閃電)]恭喜這位大大的愛車如此省油, 但小弟有個請求, 就是要請大大在國道上可以盡量不要開在內線, 因為內線是給其他不在意油耗的車友們及救護車輛使用的, 再三拜託拜託, 感恩![無辜] [/quote] +1 [微笑][/quote] +1 [無辜][/quote] 開很久的快車了，都以>=最高限速在開。 跟在不在意油耗沒有關係，跟人有關係。 發現這裏的人只要開TOYOTA，就會來這一段、酸味很重 嗯！我個人車子有好幾台呢，心情好就開哪一台 很少開慢車、經常開快車、但是會在安全內。也不會逼車 高速公路對方開慢，就從打方向燈旁邊繞過、再開高速道就好了 小事一件吧，也是基本技術而已。 油耗要不在意有一點難，畢竟我也是休旅車的車主、也是裏面的俱樂部成員 大車安全、舒適、加速快。但是就是油耗差、也要經常的加油。 有機會不要只開轎車，就開大一點的車看看、是否能夠在大車俱樂部裏面喊油耗不理它了 說我家是開油行的，那只好說一聲佩服、佩服了！ 休旅車家族的油耗，可是我們共同的痛。我的車、一公升只有5~7KM而已。 有時候二百多公里就亮燈了，加油加大要著火了~~

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[quote=231cgs (白色閃電)][quote=nife (快樂一族)][quote=kth228 (銀彈不足)][quote=griffin5070 (Dr. KK)][quote=231cgs (白色閃電)]恭喜這位大大的愛車如此省油, 但小弟有個請求, 就是要請大大在國道上可以盡量不要開在內線, 因為內線是給其他不在意油耗的車友們及救護車輛使用的, 再三拜託拜託, 感恩![無辜] [/quote] +1 [微笑][/quote] +1 [無辜][/quote] 開很久的快車了，都以>=最高限速在開。 跟在不在意油耗沒有關係，跟人有關係。 發現這裏的人只要開TOYOTA，就會來這一段、酸味很重 嗯！我個人車子有好幾台呢，心情好就開哪一台 很少開慢車、經常開快車、但是會在安全內。也不會逼車 高速公路對方開慢，就從打方向燈旁邊繞過、再開高速道就好了 小事一件吧，也是基本技術而已。 [color="#FF0000"]右側超車的危險性想必你並不清楚,基本技術.................[/color][嘆氣] 油耗要不在意有一點難，畢竟我也是休旅車的車主、也是裏面的俱樂部成員 大車安全、舒適、加速快。但是就是油耗差、也要經常的加油。 有機會不要只開轎車，就開大一點的車看看、是否能夠在大車俱樂部裏面喊油耗不理它了 說我家是開油行的，那只好說一聲佩服、佩服了！ 休旅車家族的油耗，可是我們共同的痛。我的車、一公升只有5~7KM而已。 有時候二百多公里就亮燈了，加油加大要著火了~~ [/quote] 不是嘛, 那你到底會不會以>=最高速限持續開在國道內車道呢? 我的請求是因為某些駕駛因為在意油耗而刻意放慢速度, 如果是開在內二以外的車道我是無所謂, 至少我們還有內車道可以"超車", 但總不能連超車道都不給我們用吧, 這跟你開什麼牌子的車有什麼關係?我不是先恭喜你了嗎? 附加一個小小的合法的,合理的基本請求-把內車道留給其他不在意油耗的車友們及救護車輛使用 這樣也叫酸嗎? 不是這麼說話的吧, 這位家裡車子很多看心情決定開哪台車的大大![/quote] 個人來回答一下，我開車都是開內側車道、都是大等於最高限速 因為開內側車道，就是要快省時間的。因為時間很貴的、比油錢貴的啦。 若是不趕時間，也不想開太快就會開二、三道。讓別人去趕時間 經常開內側的人，就是嫌二、三道的人開太慢了。 每個人開車的要求不同，基本上也得有一些禮冒一下 不能開快車的人，就說別人開車慢、就得讓自己過。 要能夠快車心臟就要強一點、超車技術也得要求一下 只要對方不要並個二、三排，讓車子不會過是不會閃燈的。 就像藍球一樣、過一下車、左過右過就好了。 不能逼車、態度也要維持禮冒的方式。

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