三菱的車子為何會輸給豐田

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#汽車其他綜合討論

華仔(press05303)

華仔

press05303

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2014/07/15 07:48:54

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#5456882 IP 25.163.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

今早看新聞,三菱和美國東方航空簽約,賣出了20架MRJ飛機,
也就是說三菱的引擎技術其實是相當先進的,
記得10幾年前國內的中型房車似乎都是三菱的天下,
但也不知從何時開始,好像豐田就變成是神車了,
好像不管如何買車就是買豐田就對了,網上搜文,
似乎也沒搜出造成這種趨勢的真正原因,
我覺得若能尋出其中奧妙,不乏也是一堂精彩絕倫的行銷案例.

相關新聞
http://www.mrj-japan.com/j/news/news_1407142.html

#2

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chious

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#5456884 IP 129.174.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

日本車素有" 銷售的豐田,製造的日產,技術的本田 "三菱一個都沒沾上邊,怎麼可能賣車賣贏豐田

#3

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心平氣和(1ucarm5g)

心平氣和

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2014/07/15 07:57:08

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#5456887 IP 239.83.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://pengweikai.wordpress.com/2008/10/14/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E4%B9%8B%E6%81%A5%E4%BA%8B%E4%BB%B6/

我只道是引擎出了問題，轉載自哪不清楚，google一下就有了

不過我看我認識的人開savrin,lancer都十多年了，沒聽說有什麼問題，還在開

#4

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#5456890 IP 129.174.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

煞車系統也有所聞

#5

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華仔(press05303)

華仔

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#5456893 IP 25.163.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這則我有搜到過
不過這種事件各家都有發生過
我想應該有更深層的原因才是
記得在90年代末期那時的國內中型房車冠軍
基本都是三菱的天下
然後2000年開始後
國內的市場慢慢向豐田傾斜
10年來也就看著這個趨勢沒太去深究他
直到看到這則新聞
才搜文看看
想了解切實的原因
希望各位有想法的前輩都能提出一下看法
極端的言論也無坊
都有助於在下參考!!

感謝!! 😀

#6

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銀彈不足(kth228)

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2014/07/15 08:09:11

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#5456895 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

妥善率 😇

車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!

#7

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秋天(buycar520)

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2014/07/15 08:22:56

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#5456899 IP 253.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 1ucarm5g (方向) 所寫

http://pengweikai.wordpress.com/2008/10/14/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E4%B9%8B%E6%81%A5%E4%BA%8B%E4%BB%B6/

我只道是引擎出了問題，轉載自哪不清楚，google一下就有了

不過我看我認識的人開savrin,lancer都十多年了，沒聽說有什麼問題，還在開

三菱方面對於故障而上門控訴的顧客都非常傲慢地說「我們是已經開發汽車幾十年的專家」，尤其三菱重工是開發二次大戰初期讓美軍畏懼的「零戰」戰鬥機(左上圖)，而且自稱為「機器百貨公司」，認為自己是支撐日本軍的「三菱飛行隊」，這種傲慢成為隱藏缺陷的遠因

令我想到噓噓東的態度~
如果遇到這樣態度的廠商,日本都有辦法抵制!!
在台灣好像過一陣子就過了! 台灣果然是善良的民族~~

#8

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華仔(press05303)

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2014/07/15 08:30:48

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#5456907 IP 25.163.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buycar520 (秋天) 所寫

回應 1ucarm5g (方向) 所寫

http://pengweikai.wordpress.com/2008/10/14/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E4%B9%8B%E6%81%A5%E4%BA%8B%E4%BB%B6/

我只道是引擎出了問題，轉載自哪不清楚，google一下就有了

不過我看我認識的人開savrin,lancer都十多年了，沒聽說有什麼問題，還在開

三菱方面對於故障而上門控訴的顧客都非常傲慢地說「我們是已經開發汽車幾十年的專家」，尤其三菱重工是開發二次大戰初期讓美軍畏懼的「零戰」戰鬥機(左上圖)，而且自稱為「機器百貨公司」，認為自己是支撐日本軍的「三菱飛行隊」，這種傲慢成為隱藏缺陷的遠因

令我想到噓噓東的態度~
如果遇到這樣態度的廠商,日本都有辦法抵制!!
在台灣好像過一陣子就過了! 台灣果然是善良的民族~~

沒錯
你講到重點了
台灣的消費者比較健忘
更何況那個二戰的事也沒幾個台灣消費者知道吧!!
我才說各家車廠其實都有類似的事件發生
所以這應該不會成為台灣汽車市場長期轉變風向的主因
應該還有其它的因素

#9

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wadeh

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2014/07/15 08:39:03

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#5456916 IP 187.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果三菱車款可以降價甚至與豐田比價
相信市場會給你很好的回應的
因為台灣消費者大多是價格導向的😍

#10

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2014/07/15 09:29:21

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#5456964 IP 246.161.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

勞斯萊斯技術發展到專作飛機噴射引擎，車子也賣輸豐田。

#11

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#5456970 IP 251.193.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyota8 (FT-1) 所寫

勞斯萊斯技術發展到專作飛機噴射引擎，車子也賣輸豐田。

這跟有沒有內鐵有關係嗎?😆

分享是一份喜悅,肯定是一種美德! 給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD

#12

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FT-1(toyota8)

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2014/07/15 09:53:03

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#5456999 IP 246.161.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

網友應該都知道腦袋裝了內鐵會怎麼樣吧？

#13

1

白色閃電(231cgs)

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#5457006 IP 251.193.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyota8 (FT-1) 所寫

網友應該都知道腦袋裝了內鐵會怎麼樣吧？

會像你這樣嗎?😇

分享是一份喜悅,肯定是一種美德! 給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD

#14

2

摩卡 mocha(ching0731)

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#5457018 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kth228 (銀彈不足) 所寫

妥善率 😇

+1

這個可能要問問小黃，因為
小黃是各家車款開上馬路的實踐者，
曾經問過小黃，什麼時候要壞什麼零件，各家都不一樣，
換句話說，各家零件耐用度是有差異的，
整體說，長時間使用，對於「妥善率」會有感覺的。

#15

1

騎車兜兜風(2b1l2v)

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#5457035 IP 177.159.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyota8 (FT-1) 所寫

網友應該都知道腦袋裝了內鐵會怎麼樣吧？

#16

1

白色閃電(231cgs)

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#5457040 IP 251.193.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫

回應 toyota8 (FT-1) 所寫

網友應該都知道腦袋裝了內鐵會怎麼樣吧？

內鐵好威!😊

丟

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#17

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照過來(ji394su3)

照過來

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2014/07/15 10:31:03

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#5457051 IP 82.201.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 toyota8 (FT-1) 所寫

勞斯萊斯技術發展到專作飛機噴射引擎，車子也賣輸豐田。

勞濕來濕表示:哥賣的是身分地位不是車子😆

#18

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work(a2031580500)

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#5457064 IP 164.236.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chiousss (chious) 所寫

日本車素有" 銷售的豐田,製造的日產,技術的本田 "三菱一個都沒沾上邊,怎麼可能賣車賣贏豐田

行銷的豐田,技術的日產,創新的本田

#19

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禿鷹(a54119119)

禿鷹

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2008/06/02

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#5457070 IP 188.244.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a2031580500 (work) 所寫

回應 chiousss (chious) 所寫

日本車素有" 銷售的豐田,製造的日產,技術的本田 "三菱一個都沒沾上邊,怎麼可能賣車賣贏豐田

行銷的豐田,技術的日產,創新的本田

技術...新技術需要經過不斷的測試..才能找出品質的缺失
創新...等於冒險...把客戶當白老鼠

行銷...明明不優的產品...用比較成熟的技術...少走冤枉路
換來比較高的妥善率

#20

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chious(chiousss)

chious

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2014/07/12

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2014/07/15 10:47:07

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#5457072 IP 129.174.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

其實豐田的"情境,價值營造",跟"廣告洗腦功力"更是高,

#21

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人畜無害(mytaiwan4ever)

人畜無害

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#5457077 IP 240.104.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖然都是三菱，但不是同集團，而且MRJ出資者也沒有三菱自動車(不過倒是有トヨタ自動車)，三菱航空機做飛機引擎跟三菱汽車的引擎一點關係也沒有。
http://www.mrj-japan.com/j/company_j.html
出資者：
三菱重工業
64.0%
三菱商事
10.0%
トヨタ自動車
10.0%
住友商事
5.0%
三井物産
5.0%
東京海上日動火災保険
1.5%
日揮
1.5%
三菱電機
1.0%
三菱レイヨン
1.0%
日本政策投資銀行
1.0%

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