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「兩日長征 800K輪胎測試/節能大作戰」Colt Plus實測報告-Super篇
#汽車其他綜合討論

Super(erichuang801)

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2014/07/10 08:34:56

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2014/07/10 08:34:56

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! [未完待續] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

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2014/07/10 18:59:40

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! [未完待續] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

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2014/07/11 07:53:41

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

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2014/07/11 18:01:29

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] 檢查輪胎 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] 胎壓一律35PSI [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] 配重至200KG [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] 行前說明(三菱濱江廠) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711201.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711205.jpg[/img] 行間討論(宜蘭車麗屋) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711197.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711200.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711211.jpg[/img] 7/2(Wed)午餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711203.jpg[/img] 7/2(Wed)晚餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711204.jpg[/img] 7/2~7/3民宿 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711207.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711208.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711209.jpg[/img]

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2014/07/11 18:42:07

發文IP 246.163.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711222.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] 檢查輪胎 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] 胎壓一律35PSI [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] 配重至200KG [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] 行前說明(三菱濱江廠) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711201.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711205.jpg[/img] 行間討論(宜蘭車麗屋) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711197.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711200.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711211.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711221.jpg[/img] 7/2(Wed)午餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711203.jpg[/img] 7/2(Wed)晚餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711204.jpg[/img] 7/2~7/3民宿 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711207.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711208.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711209.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711223.jpg[/img]


U-CAR這活動(http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223)大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 !

先來討論結果:

這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試,

馬牌
普牌
米牌
南港

第一趟:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多
第二趟:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%,
第三趟:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多
第四趟:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4%

A車平均 : 20.50 Km/L
B車平均 : 20.25 Km/L
C車平均 : 20.125Km/L
D車平均 : 19.75 Km/L

馬牌平均 : 20.55 Km/L
普牌平均 : 20.225 Km/L
米牌平均 : 20.125 Km/L
南港平均 : 19.725 Km/L

這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試:
國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)http://am.u-car.com.tw/22789.html
國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)http://am.u-car.com.tw/23353.html


馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加!

整體來講,
馬牌(Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 !
普牌(Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone!
米牌(Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 !
南港(Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現!

但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現!

想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準!

結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧!

檢查輪胎


胎壓一律35PSI


配重至200KG


行前說明(三菱濱江廠)









行間討論(宜蘭車麗屋)






7/2(Wed)午餐


7/2(Wed)晚餐


7/2~7/3民宿





感謝U-Car全體工作人員的努力, 讓這次活動順利成功 !!! 🙂😀😍😆

共

18

則留言

共 1 頁

紫曦(actychou)

於

2014/07/10 08:56:11

發文

#5452296 IP 252.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
辛苦了！
好評先丟...🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

我思故我在(astonmartin)

於

2014/07/10 11:57:16

發文

#5452524 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享😍

嘎嘎嗚啦啦(gagawulala)

於

2014/07/10 13:09:34

發文

#5452563 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享了🙂🙂🙂

吳小豪(novitec599)

於

2014/07/10 23:30:52

發文

#5453249 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Eric大大
先推一把再說~~~~

我的要禮拜六才能趕出來....
源自對汽車的熱愛~

５星級的酸民(buickgnx)

於

2014/07/11 00:34:08

發文

#5453340 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來又是進口胎勝過國慘胎了😴😴
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

Super(erichuang801)

於

2014/07/11 07:55:01

發文

#5453488 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
看來又是進口胎勝過國慘胎了😴😴

B牌Nextry是Made In Taiwan的吆!

紫曦(actychou)

於

2014/07/11 09:05:23

發文

#5453549 IP 252.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 novitec599 (吳小豪) 所寫
Eric大大
先推一把再說~~~~

我的要禮拜六才能趕出來....


加油！🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

義海豪情(stonex3)

於

2014/07/11 11:08:24

發文

#5453790 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享
看起來這個活動非常"硬"
也期待SUPER大大的後續及吳小豪大大的分享了

Super(erichuang801)

於

2014/07/11 12:06:23

發文

#5453894 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 novitec599 (吳小豪) 所寫
Eric大大
先推一把再說~~~~

我的要禮拜六才能趕出來....

小豪, 加油 !!!

Super(erichuang801)

於

2014/07/11 12:09:19

發文

#5453896 IP 246.163.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/07/11 12:09:19

發文IP 246.163.*.*

[quote=stonex3 (義海豪情)]感謝分享 看起來這個活動非常"硬" 也期待SUPER大大的後續及吳小豪大大的分享了[/quote] D車(Super) : 1,200公里 C車(小豪) : 1,500公里 ? B車(紫兮) : 1,600公里 A車(編集) : 2,000公里

於

2014/07/11 12:09:38

發文IP 246.163.*.*

[quote=stonex3 (義海豪情)]感謝分享 看起來這個活動非常"硬" 也期待SUPER大大的後續及吳小豪大大的分享了[/quote] D車(Super) : 1,200公里 C車(小豪) : 1,500公里 ? B車(紫曦) : 1,600公里 A車(編集) : 2,000公里

於

2014/07/11 12:09:49

發文IP 246.163.*.*

[quote=stonex3 (義海豪情)]感謝分享 看起來這個活動非常"硬" 也期待SUPER大大的後續及吳小豪大大的分享了[/quote] D車(Super) : 1,200公里 C車(小豪) : 1,500公里 ? B車(紫曦) : 1,600公里 A車(編集) : 2,000公里 ?
回應 stonex3 (義海豪情) 所寫
感謝分享
看起來這個活動非常"硬"
也期待SUPER大大的後續及吳小豪大大的分享了

D車(Super) : 1,200公里
C車(小豪) : 1,500公里 ?
B車(紫曦) : 1,600公里
A車(編集) : 2,000公里 ?

Super(erichuang801)

於

2014/07/11 18:21:28

發文

#5454438 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近想換胎, 對馬牌CEC5有點動心 !!! 😀

銀彈不足(kth228)

於

2014/07/11 18:35:39

發文

#5454450 IP 164.236.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

辛苦了 🙂感謝~好評
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!

okfat(okfat)

於

2014/07/12 14:22:00

發文

#5455016 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好評~辛苦了🙂

Super(erichuang801)

於

2014/07/15 12:21:14

發文

#5457150 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這次「兩日長征 800K」輪胎測試是很辛苦, 也見識到U-Car後勤團隊的專業, 希望有更多節能省油的相關報導, 例如92/95/98的相關測試, 小弟開了50萬公里的車(24年2多), 99.99%都是用92無鉛汽油! 🙂



紫曦(actychou)

於

2014/07/15 15:31:42

發文

#5457381 IP 245.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 erichuang801 (Super) 所寫
這次「兩日長征 800K」輪胎測試是很辛苦, 也見識到U-Car後勤團隊的專業, 希望有更多節能省油的相關報導, 例如92/95/98的相關測試, 小弟開了50萬公里的車(24年2多), 99.99%都是用92無鉛汽油! 🙂


可以試試+1😇

不過，不同的車款適用不同辛烷值的汽油，
說不定有些車款加92會爆震喔！😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

鳥爸(derek_sun411)

於

2014/07/15 16:38:32

發文

#5457495 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好操😰 好評 🙂
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD

Super(erichuang801)

於

2014/07/28 08:31:46

發文

#5471397 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟Accord 7.5代V6第二套ER33也到的9W多公里了, 平均一套4.6W公里, 目前換上Yokohama的ADVAN了, 安靜多了!

Super(erichuang801)

於

2014/08/01 08:18:58

發文

#5477084 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有Video喔 : https://www.youtube.com/watch?v=B16sGWMnQHk , Cool !
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