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塞巴斯蒂安-維特爾表示質疑他作為四屆世界冠軍的成色是“不尊重的”。

在連續四年獲得總冠軍，完全統治2013年的下半賽季之後，德國人在今年面臨著缺少競爭力和穩定性的賽車，甚至擊敗他新來的隊友里卡多都有困難。

比如說，摩納哥對於維特爾是非常令人擔憂的一個周末，他對RB10是否能繼續跑幾乎沒有信心。

“我的賽車有很多問題，”在德國電視臺RTL周三發布的一個訪談中他表示。

“因此很難找到節奏，發揮自己的最佳水平。”

他表示他正在應對2014賽季的“沮喪”，通過在比賽間隙進行運動，開一開他的公路車或者進行他的新愛好，摩托車。

在本周德國體育圖片報的另一個采訪中，他否認了任何這種頹勢將使他離開紅牛的傳言，稱它們為“bullshit”。

2014年的賽車反應出維特爾真正成色的言論也困擾著他——不是一個“偉大”的車手，只能依靠具有絕對統治力的賽車。

“回顧過去，我只有一場比賽沒有遇到問題，那是馬來西亞，”他告訴RTL。

“我還是認為保持對自己真誠很重要——如果賽車沒法工作，即使你是世界上最好的車手，還是無法獲得勝利。”

“我覺得，如果要作比較的話，”維特爾表示，“我記得當時邁克爾（舒馬赫）回歸在梅賽德斯，而那時的賽車和他不是一個級別的，也許不是他當時開的法拉利那樣的級別。”

“就有很多人說‘邁克爾（舒馬赫）只是運氣好罷了，他什麽東西都是靠法拉利贏的’。但就像我說的，在某些時刻，你已經向自己和別人證明了你自己。”

事實上，他回擊了那些認為他配不上四屆世界冠軍，和其他多次贏得冠軍的車手不在同一地位的言論。

“是的，很不幸在我們這個時代人們很容易倉促做出評價。我認為一個人應該學會處理這些事。”

“要說或者寫些什麽是很容易的。當然這很可惜，而且有點幼稚，但是不幸F1就是這樣的。每個人都認為別人藏著些什麽。”

在被問到他是否認為那些說他忘記如何駕駛的言論對他不尊重時，維特爾回答：“現在世界就是這樣。某種程度上的確是不夠尊重，因為這些人不知道背後發生了什麽。”

“通常他們甚至沒興趣了解到底發生了什麽——他們只想知道爭議和汙點，而不是事情進行得多麽美妙。”