請教剎車來令片製造廠
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#2
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於
2014/04/08 11:58:42
發文
應該是鵬揚工業股份有限公司.他們自己是這麼說的 :
自1986年成立以來，Taiwan Brake Technology Corporation (TBT)以每年500萬組銷售成績成為台灣最大的剎車來令片製造廠商。
去查了一下沒有股票方面紀錄.
自1986年成立以來，Taiwan Brake Technology Corporation (TBT)以每年500萬組銷售成績成為台灣最大的剎車來令片製造廠商。
去查了一下沒有股票方面紀錄.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#3
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| 應該是鵬揚工業股份有限公司.他們自己是這麼說的 : 自1986年成立以來，Taiwan Brake Technology Corporation (TBT)以每年500萬組銷售成績成為台灣最大的剎車來令片製造廠商。 去查了一下沒有股票方面紀錄. | |||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫所以現在國慘車的來令片是這家供應？😇
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#4
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於
2014/04/08 12:25:30
發文
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所以現在國慘車的來令片是這家供應？😇 | ||||||||||||
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他們自己是這麼說的 :
TBT的產品外銷到世界各地超過50個國家，
更被歐洲等各大國際知名品牌委任為供應商，
我們的自有品牌—INTIMA，
也在國際間獲得極高評價，
熱銷至日本等各汽車大國。
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#5
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他們自己是這麼說的 : TBT的產品外銷到世界各地超過50個國家， 更被歐洲等各大國際知名品牌委任為供應商， 我們的自有品牌—INTIMA， 也在國際間獲得極高評價， 熱銷至日本等各汽車大國。 | ||||||||||||||||||||||
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感謝學長。
我是有辜狗查到這間，但總覺得有點奇怪。
單就汽車電子來說，怡利電就股票上市而且靠著和泰車賺很大
沒道理像來令片這種消耗性產品獲利和規模會比較小
除非他們老闆悶聲大發財自己關起門來賺。
可是這種產業技術與資金門檻應該也不低才對。
#6
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於
2014/04/08 14:04:10
發文
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感謝學長。 我是有辜狗查到這間，但總覺得有點奇怪。 單就汽車電子來說，怡利電就股票上市而且靠著和泰車賺很大 沒道理像來令片這種消耗性產品獲利和規模會比較小 除非他們老闆悶聲大發財自己關起門來賺。 可是這種產業技術與資金門檻應該也不低才對。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我剛查了一下.
勤晟工業以及強銘工業也都是他們.
汽 / 機車要用的煞車蹄片及離合器片.
他們都有做 !
都沒有股票方面的紀錄.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#7
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於
2014/04/08 14:06:42
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磨擦材料方面產品技術層面應該不高.
而且有不少公司在做.
你搜一下煞車片會有很家.
而且有不少公司在做.
你搜一下煞車片會有很家.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#8
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| 磨擦材料方面產品技術層面應該不高. 而且有不少公司在做. 你搜一下煞車片會有很家. | |||
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但是對車廠來說應該都有一定的品質要求或者認證
至少我知道的印尼本田供應鏈就要求蠻高的。
台灣這裡的國產車供應鏈整個就好像很封閉
#9
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於
2014/04/08 14:49:58
發文
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但是對車廠來說應該都有一定的品質要求或者認證 至少我知道的印尼本田供應鏈就要求蠻高的。 台灣這裡的國產車供應鏈整個就好像很封閉 | ||||||||||||
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車廠零件走單一化系統很常見.
福特有些重要區域的螺桿就是歐洲貨.
我有遇過長安福特因為缺件要向福特六和調貨.
因為有時效性.正式報關廢時太久.
準備走小三通方式過去.
後來沒有走.
不知道是不是貨已經到了.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
跟據車市和股票市場的表現都可以看出來，汽車製造業及相關產業非常熱絡。
但是好像很多的產品供應鏈是相對比較封閉的。
因此想請教有沒有台灣車廠的業內人士指點一下國產最大的來令片供應商是哪一間?
有沒有股票上市上櫃?
感激不盡。