#22
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請教雙北市上下班通勤使用的話，九速自排會比四速自排減少一半的通勤時間或是省下一半的油量嗎？ | ||||||||||||
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回應 cc0110 (小樓一夜聽春雨) 所寫開起來會爽2倍...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#23
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上個星期去試駕NEW Livina
大改款後的Livina的1600cc引擎馬力有115hp
使用節能的CVT無段變速箱
高速公路重腳全油門
80km/h~110km/h
加速感真的只能說平順
比不上小弟之前的4速自排vios(109hp)
但是沒有換檔頓挫感真的比較舒適
😀
如果new vios改用cvt
車價比現在高2w
消費者還會買單嗎?
大改款後的Livina的1600cc引擎馬力有115hp
使用節能的CVT無段變速箱
高速公路重腳全油門
80km/h~110km/h
加速感真的只能說平順
比不上小弟之前的4速自排vios(109hp)
但是沒有換檔頓挫感真的比較舒適
😀
如果new vios改用cvt
車價比現在高2w
消費者還會買單嗎?
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#24
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😌各取所需
#25
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請教雙北市上下班通勤使用的話，九速自排會比四速自排減少一半的通勤時間或是省下一半的油量嗎？ | ||||||||||||
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省下1/3或1/4影該沒問題
可參考ALTIS 在4速自排與CVT時的油耗測試
搞爛台灣，接軌中國
#26
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從4AT換到CVT 理論上應該可以從18提升到20
是不是有什麼原因 讓豐田維持4AT 豐田是最喜歡追求極致的省油
是不是有什麼原因 讓豐田維持4AT 豐田是最喜歡追求極致的省油
#27
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| 從4AT換到CVT 理論上應該可以從18提升到20 是不是有什麼原因 讓豐田維持4AT 豐田是最喜歡追求極致的省油 | |||
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4塊雞清庫存😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#28
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JIT 生產哪來的庫存？
#29
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買菜開這個，實在太幸福了。
#30
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| JIT 生產哪來的庫存？ | |||
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Not only Just In Time, but also Japan In Time ... 不代表台灣不會吃下日本的上一代變速箱與引擎.😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
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問題都解決完了，穩定才好。
就算壞了，會修的一大票。
就算壞了，會修的一大票。
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喜歡新鮮、新科技，可以買福特。
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跟最近的Polo比,這價格帶肯定選Vios的,差不多的主被動安全,更好的二手車價 😀
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
共
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