#222
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於
2014/03/25 16:06:52
發文
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沒錯，就像大家反馬反到懶趴快燒掉 人家依舊穩坐他的寶座 人民加油點.. | ||||||||||||
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回應 observer (下水道清潔工) 所寫馬被反是咎由自取.
可是牛可不是唷.
眾人擁戴的很 !
😆
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#223
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| 其實T牌車後座很容易暈船好像是大家都知道的事 😇 | |||
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可以請內鐵哥經驗分享
"清流"是我的中間名...
#224
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於
2014/03/25 17:32:07
發文
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可以請內鐵哥經驗分享 | ||||||||||||
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我家大鍋蠢自己都買神車了。
要他再來分享小孩子坐神車嘔吐。
想太多。。。。
😆
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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| 樓上真的辛苦了 護牛護到頭殼快燒掉 都已經穩坐銷售冠軍寶座 還那麼加油~😆 | |||
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護牛幹嘛?
宰豬來吃還比較美味😀
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補貼神鴨的操控好了，以免有人話一堆😌
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補貼神鴨的操控好了，以免有人話一堆😌 | |||
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原來神鴨那麼神😊
那您還買雙B幹什麼?
#228
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原來神鴨那麼神😊 那您還買雙B幹什麼? | ||||||||||||
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空間大小的問題阿，這還用問
#229
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補貼神鴨的操控好了，以免有人話一堆😌 | |||
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方向盤轉那麼慢，
是因為怕轉太快會翻車嗎 😆😆😆
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方向盤轉那麼慢， 是因為怕轉太快會翻車嗎 😆😆😆 | ||||||||||||
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這要請機器回答你了😀
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補貼神鴨的操控好了，以免有人話一堆😌 | |||
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可惜台灣沒賣
Mr. M
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可惜台灣沒賣 | ||||||||||||
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他又自巴了
"清流"是我的中間名...
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他又自巴了 | ||||||||||||||||||||||
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自巴兄弟再加一人😀😀😀
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
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台灣神鴨的好.................有口皆碑😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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| 台灣神鴨的好.................有口皆碑😆😆😆😆 | |||
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靠碑的碑嘛 ?😆
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靠碑的碑嘛 ?😆 | ||||||||||||
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部分是「墓碑」的「碑」
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| 台灣神鴨的好.................有口皆碑😆😆😆😆 | |||
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總比那種開過的有口皆呸來的好😀😀
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總比那種開過的有口皆呸來的好😀😀 | ||||||||||||
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你哪位???😴
離退休的45個基數還剩66個月
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操控性不好的車，才特別好玩。
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| 操控性不好的車，才特別好玩。 | |||
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的確是沒錯阿，網路上嘴砲中的操控好車focus，實際上也不過是如此 之前有開過幾次這台車，操控真的普普，沒網路上臭蓋的那麼神 底盤穩定性真的很差，要說altis開起來像船，focus也是好不到哪去 倒是看國外的影片，altis的穩定性，比focus好很多 | ||||||||||||
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喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦
不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)
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