新浪體育訊　為期4天的2014F1首輪季前測試周五在赫雷茲賽道結束，總共有10支車隊參與了測試。下面是本輪測試的數據統計： 　　作為新動力單元的首次路測，奔馳系的4支車隊本輪試車總共完成了875圈，排名第一。其中廠隊梅賽德斯AMG占309圈。三叉星全程都沒有出現任何大問題，可靠性令人印象深刻。 　　法拉利系的3支車隊444圈排名第二，其中法拉利自己的車隊占251圈。法國引擎供應商雷諾遭遇嚴重技術故障，三支車隊累計只跑了151圈。特別是衛冕冠軍紅牛，只測試21圈。 　　圈速方面，雖然現階段不具備任何參考價值，但是邁凱輪和威廉姆斯的賽車依舊給人留下了很深的印象。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686492.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686493.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686494.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686495.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686496.png[/img]

新浪體育訊　為期4天的2014F1首輪季前測試周五在赫雷茲賽道結束，總共有10支車隊參與了測試。下面是本輪測試的數據統計： 　　作為新動力單元的首次路測，奔馳系的4支車隊本輪試車總共完成了875圈，排名第一。其中廠隊梅賽德斯AMG占309圈。三叉星全程都沒有出現任何大問題，可靠性令人印象深刻。 　　法拉利系的3支車隊444圈排名第二，其中法拉利自己的車隊占251圈。法國引擎供應商雷諾遭遇嚴重技術故障，三支車隊累計只跑了151圈。特別是衛冕冠軍紅牛，只測試21圈。 　　圈速方面，雖然現階段不具備任何參考價值，但是邁凱輪和威廉姆斯的賽車依舊給人留下了很深的印象。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686492.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686493.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686494.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686495.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686496.png[/img] http://sports.sina.com.cn/f1/2014-02-01/21057004077.shtml