[quote=k56537 (k56537)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686102.jpg[/img] 紐維認為2014賽季的F1賽車鼻錐的設計不僅醜陋，而且可能存在危險性。 今年F1採用了低鼻錐，來防止追尾的時候，後面的賽車會飛起來。 不過紅牛技術總監紐維在赫雷斯表示，“FIA做了一些研究之後推出了這個規則，來減輕追尾的時候，後車飛起來的危險性。就像幾年在前瓦倫西亞韋伯追尾科瓦萊寧時候的那樣。” “但我要承認，這件事情的反面可能已經發生了，鼻錐太低了。如果後車追尾前車，你會直接鑽到前車底下，這恐怕更加危險。” 紐維也同意了對新鼻錐美學上的批評。 “我認為新規則帶來如此醜陋的設計真的是太遺憾了，新規則對於這裡的規定不是很嚴謹，因此我們都認為需要照顧到性能而不是風格。但我認為賽車的外型和聲音，也都是F1的一部分，賽車長得這麼抱歉真的太遺憾了。” 有危險的不僅僅是鼻錐，紐維還擔心新的電池組必須安裝在油箱下是非常危險的。 “儘管是出於安全，但我不肯定把電池組安裝在油箱下面要比裝在引擎後更安全。我認為這點是不合規則的，電池在賽車碰撞的時候容易過熱，引起非常難預測的後果。一旦起火，就很難控制了。” “儘管對於車手的安全來說，當你知道這樣的情況到真的引發了安全故障中間會有一段時間，但這仍然很危險。” http://bbs.hupu.com/8159518.html[/quote] 完全認同大神的說法。話說回來Caterham這部車真是醜到極致了。

[quote=k56537 (k56537)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_686102.jpg[/img] 紐維認為2014賽季的F1賽車鼻錐的設計不僅醜陋，而且可能存在危險性。 今年F1採用了低鼻錐，來防止追尾的時候，後面的賽車會飛起來。 不過紅牛技術總監紐維在赫雷斯表示，“FIA做了一些研究之後推出了這個規則，來減輕追尾的時候，後車飛起來的危險性。就像幾年在前瓦倫西亞韋伯追尾科瓦萊寧時候的那樣。” “但我要承認，這件事情的反面可能已經發生了，鼻錐太低了。如果後車追尾前車，你會直接鑽到前車底下，這恐怕更加危險。” 紐維也同意了對新鼻錐美學上的批評。 “我認為新規則帶來如此醜陋的設計真的是太遺憾了，新規則對於這裡的規定不是很嚴謹，因此我們都認為需要照顧到性能而不是風格。但我認為賽車的外型和聲音，也都是F1的一部分，賽車長得這麼抱歉真的太遺憾了。” 有危險的不僅僅是鼻錐，紐維還擔心新的電池組必須安裝在油箱下是非常危險的。 “儘管是出於安全，但我不肯定把電池組安裝在油箱下面要比裝在引擎後更安全。我認為這點是不合規則的，電池在賽車碰撞的時候容易過熱，引起非常難預測的後果。一旦起火，就很難控制了。” “儘管對於車手的安全來說，當你知道這樣的情況到真的引發了安全故障中間會有一段時間，但這仍然很危險。” http://bbs.hupu.com/8159518.html[/quote] 完全認同大神的說法。話說回來Caterham這部車真是醜到極致了。 附帶一提~今年的F1 2014我應該是不會買來玩了。這麼醜的車實在是不想開。