好奇一問
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#2
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| 我想問一下 現在汽車 保險桿有內保險桿嗎? 還有引擎是用鋁合金嗎? 車身也是鋁合金嗎? 可是感覺也沒有多省油不用談油電混合車 好像都是輕量化嗎? 我爸爸本來想換車(後來有經過討論就不要換車)打算大整理車子 因為車子18年了引擎車況都是優良 我也拜託朋友找零件 準備馬力全面升級(全部原廠) 車子本身不耗油 年平均油耗還有17.多 | |||
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回應 ds123450 (酷樂) 所寫保險桿有沒有內鐵 ?
這就要看車種了
版上有版友一再批評台苯的車都沒有內鐵
這也是事實
😌
引擎是不是鋁合金?
SORRY!
這個小弟沒有研究
車身是否鋁合金?
底盤的骨架大部分都是採用高剛性的鋼鐵
版金部分部分大部分是金屬
但也有部分版件是塑料
你說你父親想要整修舊車
如果引擎&變速箱&冷氣系統&傳動系統都沒有什麼大問題
車室內裝可以請專業的拉皮
一輛車保養的好
開個幾十年是沒問題的
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#3
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| #FF0000引擎車況都是優良 我也拜託朋友找零件 準備馬力全面升級(全部原廠) 車子本身不耗油 年平均油耗還有17.多 | |||
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18年的車.平均油耗還有17.多.可否麻煩告知一下是哪台車.有興趣.太省油了
命是父母給的.前途自己拼的
#4
1
於
2014/01/13 22:37:16
發文
保險桿有內保險桿嗎?
以前所謂保險桿是一道橫向的金屬構成.
他是連接在車道之前.
目的是在遭到撞擊時可以先擋住衝擊的力量.
不讓車道受到直接損壞.
也不知道何時哪個車廠因為風阻做了一個類似整流罩的東西蓋住.
現在稱為內鐵.
因為看不見.
有些車廠還是會做的很堅固.
有些會偷斤減兩或乾脆不做.
但他們會將這部分解釋成車體會去吸收.
還有引擎是用鋁合金嗎?
這是輕量化的結果.
但由於鋁金屬強度還是有別於鑄鐵.
所以有些大排氣量或大馬力的引擎還是要採用鑄鐵方式以維耐用度.
車身也是鋁合金嗎?
這也是輕量化的結果.
由於鋁合金運用在車身要有一定的技術.
而且成本較高.
低價的車種比較無法採用.
以前所謂保險桿是一道橫向的金屬構成.
他是連接在車道之前.
目的是在遭到撞擊時可以先擋住衝擊的力量.
不讓車道受到直接損壞.
也不知道何時哪個車廠因為風阻做了一個類似整流罩的東西蓋住.
現在稱為內鐵.
因為看不見.
有些車廠還是會做的很堅固.
有些會偷斤減兩或乾脆不做.
但他們會將這部分解釋成車體會去吸收.
還有引擎是用鋁合金嗎?
這是輕量化的結果.
但由於鋁金屬強度還是有別於鑄鐵.
所以有些大排氣量或大馬力的引擎還是要採用鑄鐵方式以維耐用度.
車身也是鋁合金嗎?
這也是輕量化的結果.
由於鋁合金運用在車身要有一定的技術.
而且成本較高.
低價的車種比較無法採用.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#5
0
於
2014/01/13 22:42:26
發文
福特天王星在當時已經是夠水準的車子.
當然以目前角度而言是就設計.
不過耐用跟維修都便宜.
這車馬力算ok.
油耗當然差一點.
不過操控性能以及安全性甚至比目前很多車還棒.
讓他維持能正常運作就好.
當然以目前角度而言是就設計.
不過耐用跟維修都便宜.
這車馬力算ok.
油耗當然差一點.
不過操控性能以及安全性甚至比目前很多車還棒.
讓他維持能正常運作就好.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#6
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18年的車.平均油耗還有17.多.可否麻煩告知一下是哪台車.有興趣.太省油了 | ||||||||||||
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17L/100KM........😆
#7
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於
2014/01/13 23:26:50
發文
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保險桿有沒有內鐵 ? 這就要看車種了 版上有版友一再批評台苯的車都沒有內鐵 這也是事實 😌 引擎是不是鋁合金? SORRY! 這個小弟沒有研究 車身是否鋁合金? 底盤的骨架大部分都是採用高剛性的鋼鐵 版金部分部分大部分是金屬 但也有部分版件是塑料 你說你父親想要整修舊車 如果引擎&變速箱&冷氣系統&傳動系統都沒有什麼大問題 車室內裝可以請專業的拉皮 一輛車保養的好 開個幾十年是沒問題的 | ||||||||||||
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本來就是事實啊😇😆
不過美規有內鐵也是事實😇
無內鐵的台灣本田車😍😆
#8
0
於
2014/01/14 01:30:36
發文
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| 保險桿有內保險桿嗎? 以前所謂保險桿是一道橫向的金屬構成. 他是連接在車道之前. 目的是在遭到撞擊時可以先擋住衝擊的力量. 不讓車道受到直接損壞. 也不知道何時哪個車廠因為風阻做了一個類似整流罩的東西蓋住. 現在稱為內鐵. 因為看不見. 有些車廠還是會做的很堅固. 有些會偷斤減兩或乾脆不做. 但他們會將這部分解釋成車體會去吸收. 還有引擎是用鋁合金嗎? 這是輕量化的結果. 但由於鋁金屬強度還是有別於鑄鐵. 所以有些大排氣量或大馬力的引擎還是要採用鑄鐵方式以維耐用度. 車身也是鋁合金嗎? 這也是輕量化的結果. 由於鋁合金運用在車身要有一定的技術. 而且成本較高. 低價的車種比較無法採用. | |||
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感謝分享
好評+1
🙂
#9
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那台是新天王星 我有使用手冊原廠規格 那台是限定加92的油因為氣缸壓縮比原廠就設定9：1那
🙂🙂
🙂🙂
#10
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因為那台總車重1423多公斤板金是鋼鐵而切是兩層（因為我老爸有用鐵錘從後行裏箱敲過以前有被輕撞過都是請朋友用敲擊敲回來😀😀偷吃步）所以在加上車架是強化鋼架
所以沒辦法油耗年平均18以上
所以沒辦法油耗年平均18以上
可是感覺也沒有多省油不用談油電混合車 好像都是輕量化嗎?
我爸爸本來想換車(後來有經過討論就不要換車)打算大整理車子 因為車子18年了引擎車況都是優良
我也拜託朋友找零件 準備馬力全面升級(全部原廠) 車子本身不耗油 年平均油耗還有17.多