要注意的是蝸牛開啟時~馬力會突然較大~油門要控制好~🙂
若改裝的要注意散熱問題~
若改裝的要注意散熱問題~
有沒有可變角度?
根據我一個車手朋友的師父說....渦輪車一定要先暖車熱車,而且暖車熱車時不能大腳油門,要怠速慢慢暖車,不然一些機件容易掛
他師父是知名賽車手,應該不會騙人才對😀
他師父是知名賽車手,應該不會騙人才對😀
有渦輪車真好
😇
😇
做人IS
做事DC
好奇開哪一台?
個人有幾個開渦輪車癖好
1. 基本冷熱車. ->冷車要等轉速穩定後再出發. 在溫度未達標準前不重加油門, 無論長.短途總會延後1分鐘再熄火.
2. 習慣性開引擎蓋 --> 天氣熱時. 駕駛後會開引擎蓋散熱. 延長電瓶與線路壽命.
3. 注意使用機油番號 --> 原廠指定什麼就用什麼.
大致如此.
個人有幾個開渦輪車癖好
1. 基本冷熱車. ->冷車要等轉速穩定後再出發. 在溫度未達標準前不重加油門, 無論長.短途總會延後1分鐘再熄火.
2. 習慣性開引擎蓋 --> 天氣熱時. 駕駛後會開引擎蓋散熱. 延長電瓶與線路壽命.
3. 注意使用機油番號 --> 原廠指定什麼就用什麼.
大致如此.
小弟開的是CLA 45
第一次開渦輪車,所以上來請教各位。
謝謝各位的建議。
原地熱車,到達目的地前盡量放油門用滑行
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小弟開的是CLA 45 第一次開渦輪車,所以上來請教各位。 謝謝各位的建議。 | |||
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😍
好車一台...記得開箱一下.
我查了數字2.0. 360HP. 這是高增壓渦輪.
渦輪與NA的差異..就是溫度.
小弟有沃爾沃. 薩博兩種渦輪車的經驗. 但都低增壓. 馬力都在200hp以下.
BENZ倒是沒有經驗...就如先前所述...
1. 冷熱車略注意一下. --> 運動前總要熱身吧!
2. 機油使用一定要注意. --> 因為溫高..需求也要求較高. 記得看看機油瓶後有沒有BENZ 認證.
3. 開引擎蓋散熱!!?? --> 在沃爾沃. 薩博車聚中常見....效果如何? 我是覺得多做無弊
不要把車撞壞就好了
小弟最近牽了一台渦輪車, 想請問 開渦輪車有甚麼地方需要注意的嗎?