關於2010年VOLVO S40 2.0的油耗問題
0
#2
0
我不懂，只是來幫忙頂一下!
我以前s40 2.0T，純市區油耗，也在 6- 7 km/L，以這個年代的觀點來看，是可怕的油耗!
我以前s40 2.0T，純市區油耗，也在 6- 7 km/L，以這個年代的觀點來看，是可怕的油耗!
#3
0
這好像是男生女生談戀愛一樣，總有個蜜月期，為了讓對方保持高度的美感與好感，一直在「撐」很多事情，如少吃保持體態、說話風度翩翩…諸如此類的，一但事過境遷，生米煮成熟飯了…這時，烏雲籠罩，悲劇即將上演😇
我也不懂車，我走先…😭
我也不懂車，我走先…😭
再不辦籃球賽，人就老囉
#4
0
我只知道Altis一定比較省油
不過買得起摸麼的，對油耗應該不會太在意才對
不過買得起摸麼的，對油耗應該不會太在意才對
#5
0
您的愛車，引擎壓縮比~渦輪增壓 9.0。照我的”超完美壓縮比”應使用”90”(跟我吃的一樣，台塑92+1%的柴油。)
否則，辛烷值太高~排氣管出口內側很黑---嚴重燃燒不完全，當然很耗油。
經實車驗證:BMW520i(自然進氣 10.7)、Kuga 1.6(渦輪 10) 、Kuga 2.0(渦輪 9.3)、…等，改加台塑92，很OK!
詳情請至 YouTube ”用對油愛地球”觀看。感恩您！
否則，辛烷值太高~排氣管出口內側很黑---嚴重燃燒不完全，當然很耗油。
經實車驗證:BMW520i(自然進氣 10.7)、Kuga 1.6(渦輪 10) 、Kuga 2.0(渦輪 9.3)、…等，改加台塑92，很OK!
詳情請至 YouTube ”用對油愛地球”觀看。感恩您！
#6
0
檢查 O2 sensor是否正常，
若O2 sensor沒問題，那就檢查空氣流量計...
這兩種檢查都可以用OBD-2，若手上沒OBD-2，回原廠請技師插電腦檢查...
若O2 sensor沒問題，那就檢查空氣流量計...
這兩種檢查都可以用OBD-2，若手上沒OBD-2，回原廠請技師插電腦檢查...
 |
|  | |
| 小弟我的車10年購買的S40 2.0NA版本 現在剛過四萬多里程在四萬之前的油耗平均都6~8之間 每桶油都跑超過300公里 但不知道為什麼四萬公里回原廠大保養之後 油耗變得異常的差 變成每桶油開不到250........平均油耗降到5或6!!!!!!!!!!!! 小弟我每次加油都習慣加滿而且都會算每桶油的里程數 之後的每桶油都開不到250就亮燈....... VOLVO原廠的說我行車電腦顯示我的平均車速太低都開市區所以這油耗顯示是正常的..... 後來說幫我電腦重新設定甚麼東西的說會改善 .. 但似乎沒甚麼改變 油耗一樣是讓人吐血..... 我很納悶..為何4萬打保養之前不會這樣???!! 我也確定這問題是在4萬保養之後才發生的 請問有S40車主 有跟我一樣問題嗎 ?? 或是有專業的可以為我解答 ....??! | |||
 |  |
回應 lkillernear (Brian) 所寫
現在剛過四萬多里程在四萬之前的油耗平均都6~8之間
每桶油都跑超過300公里
但不知道為什麼四萬公里回原廠大保養之後
油耗變得異常的差
變成每桶油開不到250........平均油耗降到5或6!!!!!!!!!!!!
小弟我每次加油都習慣加滿而且都會算每桶油的里程數
之後的每桶油都開不到250就亮燈.......
VOLVO原廠的說我行車電腦顯示我的平均車速太低都開市區所以這油耗顯示是正常的.....
後來說幫我電腦重新設定甚麼東西的說會改善 ..
但似乎沒甚麼改變 油耗一樣是讓人吐血.....
我很納悶..為何4萬打保養之前不會這樣???!! 我也確定這問題是在4萬保養之後才發生的
請問有S40車主 有跟我一樣問題嗎 ?? 或是有專業的可以為我解答 ....??!