U6新廣告
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#2
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於
2013/11/15 20:16:40
發文
好評推,可惜我不會買Luxgen
由本篇點閱回應人氣可知 Luxgen is counting down to end.
由本篇點閱回應人氣可知 Luxgen is counting down to end.
#4
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於
2013/11/15 23:28:58
發文
於
2013/11/15 23:28:58
發文IP 129.169.*.*
[quote=yushimi (花花世界)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qpgr74nT4ZU[/youtube]
原來十秒那隻的變成六十秒[傻笑]
最近打很兇[/quote]
U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告算是白癡廣告
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客到路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
爛廣告![很悶]
於
2013/11/15 23:30:28
發文IP 129.169.*.*
[quote=yushimi (花花世界)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qpgr74nT4ZU[/youtube]
原來十秒那隻的變成六十秒[傻笑]
最近打很兇[/quote]
U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告算是白癡廣告.
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客道路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
爛廣告![很悶]
於
2013/11/15 23:43:22
發文IP 129.169.*.*
[quote=yushimi (花花世界)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qpgr74nT4ZU[/youtube]
原來十秒那隻的變成六十秒[傻笑]
最近打很兇[/quote]
U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告有違反道路駕駛安全之嫌.
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客道路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
不知是哪一家的廣告idea?但納廠部門審核時也沒注意到嗎?[昏倒]
於
2013/11/15 23:46:03
發文IP 129.169.*.*
[quote=yushimi (花花世界)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qpgr74nT4ZU[/youtube]
原來十秒那隻的變成六十秒[傻笑]
最近打很兇[/quote]
U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告有違反道路駕駛安全之嫌.
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客道路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
不知是哪一家的廣告idea?納廠公關行銷部門審核時也沒注意到嗎?[昏倒]
於
2013/11/15 23:47:18
發文IP 129.169.*.*
[quote=yushimi (花花世界)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qpgr74nT4ZU[/youtube]
原來十秒那隻的變成六十秒[傻笑]
最近打很兇[/quote]
U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告忽視了道路駕駛安全.
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客道路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
不知是哪一家的廣告idea?納廠公關行銷部門審核時也沒注意到嗎?[昏倒]
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原來十秒那隻的變成六十秒😆 最近打很兇 | |||
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回應 yushimi (花花世界) 所寫U6的架勢看來銷路會比納廠其它的車種好.
但是這廣告忽視了道路駕駛安全.
0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗.
而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心?
當然以上影響駕駛安全的情節若實際發生可能也可能不會發生車禍,但是做為一個汽車廣告,難道要暗示駕駛人及乘客道路駕駛可以做這種影響人車安全的舉動嗎?
不知是哪一家的廣告idea?納廠公關行銷部門審核時也沒注意到嗎?😩
#5
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阿不就是是一支廣告
也有辦法扯那麼多
我看過後就覺得ok
人生嗎 怨念不要那麼深🙂
也有辦法扯那麼多
我看過後就覺得ok
人生嗎 怨念不要那麼深🙂
#6
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於
2013/11/16 00:35:19
發文
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| 阿不就是是一支廣告 也有辦法扯那麼多 我看過後就覺得ok 人生嗎 怨念不要那麼深🙂 | |||
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也許我的工作與公共安全有關
不錯,只是一支廣告
但還是會有人有樣學樣
我也認為駕駛活潑一點沒有問題
但在駕駛座這樣舞動甚至頭點向下
當然我認為這種廣告對駕安有負面作用
如果這種在開車時在駕駛座上點頭或舞動的廣告多了,難免會給人太不注重駕駛安全之觀感.
不是嗎?
#7
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| 阿不就是是一支廣告 也有辦法扯那麼多 我看過後就覺得ok 人生嗎 怨念不要那麼深🙂 | |||
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該說的還是要說，我認為納廠有很多進步空間
他們今天會創立是為了什麼？總不可能永遠都是有的賺就夠吧？
不過確實裕隆賣人家爛車
對那些買到定義為爛車的人是永遠也不會再相信該家的車廠
就像福特也是一樣．😌😌😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#9
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| 我只想知道為何東風裕隆從去年的七萬台到今年連腰斬都搆不上的二萬餘台? 😆😆 更不用提俄羅斯今年賣了XX台 😌 | |||
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問題出在納智傑決策者以及他的幕僚.😌
#10
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看完後.....我想我戀愛了😊
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#12
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有越來越好的感覺！！
#13
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我想台灣人當然會支持自己的本土產業
尤其是一個已經在台5,60年的汽車工業
雖然它以前用三流的品質賺進我們無以數計的鈔票及獲取了大筆的土地資源
但自從x董掌權後積極從事開發與設計,意圖創立自主品牌
即使當第一批新產品推出後消費者感覺其售價偏高
但台灣人濃厚的在地情感為了支持本土品牌
就算品質上有些問題加上耗油但仍然願意買單
新產品陸續推出消費者發現售價不但過高而且基本安全配備非要頂級款才有配置
再加上本土品牌竟然比所有其他外來品牌更遵循不二價原則
消費者認為自稱本土品牌車子沒有別別家好,價格卻高高掛
大家會想,一個會像其他舶來產業一樣跟台灣消費者斤斤計較的本土產業值得支持嗎?
尤其這一家幾十年來在政府的保護和消費者的支持下已經賺得夠飽了
消費者支持度逐漸下降所以該廠的銷量漸漸萎縮
汽車工業不是速食業
晚20年開發就晚了很多
不少人還支持x廠
我個人認為既然銷量如此差
為何不從售價做起?
你們口袋很深可以值得一試
先降低售價增加安全配備
說不定在台灣可以起死回生
別那麼硬頸死要面子卻老是從裕隆那裏賺來的錢補貼x廠的虧損
再玩下去會收廠的
去學學韓國人怎麼先從廉價車擴大市場
等市場穩定了再逐漸漲價的精明策略吧
尤其是一個已經在台5,60年的汽車工業
雖然它以前用三流的品質賺進我們無以數計的鈔票及獲取了大筆的土地資源
但自從x董掌權後積極從事開發與設計,意圖創立自主品牌
即使當第一批新產品推出後消費者感覺其售價偏高
但台灣人濃厚的在地情感為了支持本土品牌
就算品質上有些問題加上耗油但仍然願意買單
新產品陸續推出消費者發現售價不但過高而且基本安全配備非要頂級款才有配置
再加上本土品牌竟然比所有其他外來品牌更遵循不二價原則
消費者認為自稱本土品牌車子沒有別別家好,價格卻高高掛
大家會想,一個會像其他舶來產業一樣跟台灣消費者斤斤計較的本土產業值得支持嗎?
尤其這一家幾十年來在政府的保護和消費者的支持下已經賺得夠飽了
消費者支持度逐漸下降所以該廠的銷量漸漸萎縮
汽車工業不是速食業
晚20年開發就晚了很多
不少人還支持x廠
我個人認為既然銷量如此差
為何不從售價做起?
你們口袋很深可以值得一試
先降低售價增加安全配備
說不定在台灣可以起死回生
別那麼硬頸死要面子卻老是從裕隆那裏賺來的錢補貼x廠的虧損
再玩下去會收廠的
去學學韓國人怎麼先從廉價車擴大市場
等市場穩定了再逐漸漲價的精明策略吧
#14
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於
2013/11/16 16:44:21
發文
於
2013/11/16 16:44:21
發文IP 242.44.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]有越來越好的感覺！！[/quote]
我們沒說車子沒有進步
x廠也有在改善品質
是它的售價
一台國產小型crossover二傳頂級款要將近100萬且不二價
那四傳出來不是要100多萬
台灣人是讓那對父子海削50年嗎?[很悶]
於
2013/11/17 02:29:10
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]有越來越好的感覺！！[/quote]
我們沒說車子沒有進步
x廠也有在改善品質
是它的售價
一台國產小型crossover二傳頂級款要將近100萬且不二價
那四傳出來不是要100多萬?
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| 有越來越好的感覺！！ | |||
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我們沒說車子沒有進步
x廠也有在改善品質
是它的售價
一台國產小型crossover二傳頂級款要將近100萬且不二價
那四傳出來不是要100多萬?
#15
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| 我只想知道為何東風裕隆從去年的七萬台到今年連腰斬都搆不上的二萬餘台? 😆😆 更不用提俄羅斯今年賣了XX台 😌 | |||
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去年東風裕隆賣了七萬台 肝無柯林 我記得SUV一開賣時那幾個月3000多台之後就掉很大 CEO MPV賣的量也不是很大
2013.10月份SUV销量--亲爱的大7排名42位
5 Sedan 今年9月份10月份交車輛1000多台不知是產能不足還是另有原因
#16
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0.10秒到0.13秒駕駛人盡情扭動,男駕駛頭還上下點,尤其那女駕駛左右擺動,真得讓人為了駕駛安全捏一把汗. 而0.23秒時坐在後座的小孩拿玩具棒敲了前面駕駛父親三下,讓父親興奮的合不攏嘴,這樣不怕駕駛分心? | |||
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真是種族歧視，10 sec之前的外國人看起來像是吸了大麻再開車都沒事，東方面孔一出來就這個不行，那個不行的。況且說到駕駛分心，某些號稱很先進的安全設備還會無預警的抖方向盤，自動幫駕駛煞車的不是更加的困擾？
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去年東風裕隆賣了七萬台 肝無柯林 我記得SUV一開賣時那幾個月3000多台之後就掉很大 CEO MPV賣的量也不是很大 2013.10月份SUV销量--亲爱的大7排名42位 5 Sedan 今年9月份10月份交車輛1000多台不知是產能不足還是另有原因 | ||||||||||||
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真是拜託，看銷量也要看售價，要看售價也要看銷售據點，看了據點也要看工廠產能，看了工廠產能也要看行銷。新興品牌最重要的是品牌忠誠度是否可以在小眾當中先建立起來，顧客回購率高，買了一台又一台，這才是重點。目前的Luxgen確實讓Luxgen的車主們有這個意願。
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真是拜託，看銷量也要看售價，要看售價也要看銷售據點，看了據點也要看工廠產能，看了工廠產能也要看行銷。新興品牌最重要的是品牌忠誠度是否可以在小眾當中先建立起來，顧客回購率高，買了一台又一台，這才是重點。目前的Luxgen確實讓Luxgen的車主們有這個意願。 | ||||||||||||||||||||||
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7兄,護士小姐一直廣播找你,廣播說請你務必回房吃藥.😌
#19
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7兄,護士小姐一直廣播找你,廣播說請你務必回房吃藥.😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大概要蘇總"請"他，才會回去吧? 😆
敵人的朋友不一定是敵人，但敵人的敵人肯定是朋友
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7兄,護士小姐一直廣播找你,廣播說請你務必回房吃藥.😌 | |||
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吃藥？不是要一起去分享車內面紙盒嗎？
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於
2013/11/17 02:01:12
發文
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吃藥？不是要一起去分享車內面紙盒嗎？ | ||||||||||||
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請問七兄
你是論件計酬還是領月新加績效紅利計酬的?
原來十秒那隻的變成六十秒😆
最近打很兇