感覺是開放給一般賽外民眾使用的.
連重機也上去了.



😲

9月底去度蜜月的時候,
也去跑了四趟北賽道
由於從未玩過電玩板, 所以第一次就實戰
也因為沒能租到M3
所以只好開著 手排 雙門敞篷 118i 去跑

還好第一趟是滿載行李, 還帶著蜜月的老婆
所以先熟悉賽道,
這個彎道之前, 都是高速灣居多,
而且到這裡, 是幅度很大的下坡再來個急右彎
一進入這個彎道,
"看到的是一堆人鋪著餐巾, 吃著熱狗與喝著啤酒, 像是野餐般的, 看著別人失控"

對於常跑山路的我, 北賽道讓我印象深刻
有別於北宜的中速彎道,
北賽道的高低起伏落差, 車速與煞車點的掌控, 難度都高出許多

第二, 第三趟獨跑的時候 (老婆與行李都在休息區等待, 老婆已經在吐了)
只有深深的體認, 千萬不要把DTC關掉...要不然真有得賠租車公司了
也還好是 118i , 所以過彎的極限低...
能夠讓自己不要超過能力太多的去熟悉彎道
只是覺得自己像是 賽道中 "待宰的羔羊般"
一堆超跑, 保時捷從旁邊呼嘯而過
我油門都到底了...感覺車子還是靜止的 ><
印象中的這個彎道, 可以很明顯地是在折胎的狀況下跑(該車配的是18" m-sport圈胎與懸吊)
最好的成績大約九分多...(行車紀錄器資料)

第四趟再跑的時候, 老婆又上來...
不過也發現輪胎的磨耗已經有點明顯了, 就慢慢跑完之後, 晚上去住古堡, 看萊茵河了 XDD

	回應 rodchiang (Rod Chiang) 所寫
	9月底去度蜜月的時候, 也去跑了四趟北賽道 由於從未玩過電玩板, 所以第一次就實戰 也因為沒能租到M3 所以只好開著 手排 雙門敞篷 118i 去跑 還好第一趟是滿載行李, 還帶著蜜月的老婆 所以先熟悉賽道, 這個彎道之前, 都是高速灣居多, 而且到這裡, 是幅度很大的下坡再來個急右彎 一進入這個彎道, "看到的是一堆人鋪著餐巾, 吃著熱狗與喝著啤酒, 像是野餐般的, 看著別人失控" 對於常跑山路的我, 北賽道讓我印象深刻 有別於北宜的中速彎道, 北賽道的高低起伏落差, 車速與煞車點的掌控, 難度都高出許多 第二, 第三趟獨跑的時候 (老婆與行李都在休息區等待, 老婆已經在吐了) 只有深深的體認, 千萬不要把DTC關掉...要不然真有得賠租車公司了 也還好是 118i , 所以過彎的極限低... 能夠讓自己不要超過能力太多的去熟悉彎道 只是覺得自己像是 賽道中 "待宰的羔羊般" 一堆超跑, 保時捷從旁邊呼嘯而過 我油門都到底了...感覺車子還是靜止的 >< 印象中的這個彎道, 可以很明顯地是在折胎的狀況下跑(該車配的是18" m-sport圈胎與懸吊) 最好的成績大約九分多...(行車紀錄器資料) 第四趟再跑的時候, 老婆又上來... 不過也發現輪胎的磨耗已經有點明顯了, 就慢慢跑完之後, 晚上去住古堡, 看萊茵河了 XDD

您真是講到重點了,據說這彎道除了高低差之外另一大敵就是心理因素.遇到一堆人在看通常會想耍帥結果就game over.😀
不過有機會去實地體驗紐柏林還真是讓人羨慕阿~~🙂🙂

😍 😲 感謝 🙂 好評