油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎
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| 😵油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎? 1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎? 2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里😰 | |||
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回應 0857pk (0857) 所寫選我們本田的200萬油電車就好啦😆
要邊跑邊充還是充飽再跑的車型都有，這樣你就沒煩惱了😍😆
http://news.u-car.com.tw/20643.html
#3
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| 😵油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎? 1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎? 2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里😰 | |||
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這是見仁見智的問題，像柴油車也是有這樣的爭議😴😴😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#4
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選我們本田的200萬油電車就好啦😆 要邊跑邊充還是充飽再跑的車型都有，這樣你就沒煩惱了😍😆 http://news.u-car.com.tw/20643.html | ||||||||||||
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這個預算應該還是ES300h為佳😇
#5
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這個預算應該還是ES300h為佳😇 | ||||||||||||||||||||||
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你別吵！我們本質車天下無敵😝售價
#6
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你別吵！我們本質車天下無敵😝售價 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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講真的
ES300h派桃不錯
車格夠大，數字又是300的
😇
#7
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市區使用較多，才會推薦油電車!!!
#8
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於
2013/09/25 23:21:58
發文
於
2013/09/25 23:21:58
發文IP 229.9.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=0857pk (0857)][頭暈]油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎?
1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎?
2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里[三條線][/quote]
選我們本田的200萬油電車就好啦[傻笑]
要邊跑邊充還是充飽再跑的車型都有，這樣你就沒煩惱了[愛心][傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/20643.html"]http://news.u-car.com.tw/20643.html[/url][/quote]
這個預算應該還是ES300h為佳[無辜][/quote]
你別吵！我們本質車天下無敵[吐舌頭][color="#7F7F00"]售價[/color][/quote]
講真的
ES300h派桃不錯
車格夠大，數字又是300的
[無辜][/quote]
ES300h是10SRS有可能比我們6SRS的雅哥安全嗎[吐舌頭]
於
2013/09/25 23:22:25
發文IP 229.9.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=0857pk (0857)][頭暈]油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎?
1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎?
2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里[三條線][/quote]
選我們本田的200萬油電車就好啦[傻笑]
要邊跑邊充還是充飽再跑的車型都有，這樣你就沒煩惱了[愛心][傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/20643.html"]http://news.u-car.com.tw/20643.html[/url][/quote]
這個預算應該還是ES300h為佳[無辜][/quote]
你別吵！我們本質車天下無敵[吐舌頭][color="#7F7F00"]售價[/color][/quote]
講真的
ES300h派桃不錯
車格夠大，數字又是300的
[無辜][/quote]
ES300h是10SRS有可能比我們6SRS的雅哥安全嗎[吐舌頭][傻笑]
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講真的 ES300h派桃不錯 車格夠大，數字又是300的 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ES300h是10SRS有可能比我們6SRS的雅哥安全嗎😝😆
#9
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ES300h是10SRS有可能比我們6SRS的雅哥安全嗎😝😆 | |||
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難講喔
雅哥小面積拿到最高分
跟森林人一樣
ES不知道小面積如何?
#10
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於
2013/09/25 23:43:57
發文
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難講喔 雅哥小面積拿到最高分 跟森林人一樣 ES不知道小面積如何? | ||||||||||||
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好像跟Camery一樣慘
#11
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於
2013/09/25 23:49:07
發文
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| 😵油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎? 1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎? 2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里😰 | |||
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要看設計.
1.有些車油跟電是分離獨立的.電動機是附在飛輪或者是輸出軸.可以單獨使用引擎動力.也可以單獨使用電力.也可以混合使用.有些是電動機跟引擎混在一個變速箱以行星齒輪做出變速.
油電車通常會設定在某一個時速下是使用純電力.純電力狀態下可以使用多久我並沒有研究統計.但低電量時引擎就會介入.
在理論上若某車在時速40公里的速度是純電力驅動.而車子本身有1個小時的續航力.30分鐘在市區或是國5走走停停.都一樣是消耗電力.所以不會有油耗出現.
但2個小時已經超過了額定續航電力.所以引擎會介入.走走停停若都是在40公里以下時速發生的.則不論是在市區或者是在國5.都會有相同的油耗.
2.這方面就要看車款在電池上的額定容量.其中TOYOTA的設計是比較耐人尋味.TOYOTA的油電系統是二個馬達跟一個引擎輸出軸整合在一個齒輪箱.利用行星齒輪作出變速輸出.二個馬達及引擎這三個動力源只要有一個是損壞的.車子即不得動彈.但你所說的是沒油.不知道沒油的狀態下是否等於引擎是損壞的.會讓整個系統停機.我並沒有看到這方面的資料.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#12
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好像跟Camery一樣慘 | ||||||||||||||||||||||
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新款的ＥＳ改為與阿法隆為兄弟😴😴
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#13
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好像跟Camery一樣慘 | ||||||||||||||||||||||
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跟Camry有啥關係？😞
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%87%8C%E5%BF%97ES
#14
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日本的油電技術，以Prius C為例，NiMH電池組原廠只敢保固15萬英哩，使用這種動力系統的車連考慮都不用考慮。
#15
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於
2013/09/26 09:18:06
發文
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| 😵油電混合動力車,適合地狹人多,山路高高低低,的台灣嗎? 1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎? 2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里😰 | |||
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以前小弟對於油電車有誤解，幸好這裡的車友解說，加上前去車商看車了解之後才比較明白
其實，走走停停的路況對於什麼車都會相對耗能源
但是同樣走走停停的路況對於油電車，還是比純汽油車來得省油
油電車的電池是一直處於充電、用電的交互使用
利用電力的起步之後沒有多久，汽油引擎接手後他就又處於充電狀態
依小弟估算，光是用電力是跑不了幾公里的
這跟純電動車的設計是不一樣的
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
歡迎加入ORO 粉絲團
http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl
#16
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以前小弟對於油電車有誤解，幸好這裡的車友解說，加上前去車商看車了解之後才比較明白 其實，走走停停的路況對於什麼車都會相對耗能源 但是同樣走走停停的路況對於油電車，還是比純汽油車來得省油 油電車的電池是一直處於充電、用電的交互使用 利用電力的起步之後沒有多久，汽油引擎接手後他就又處於充電狀態 依小弟估算，光是用電力是跑不了幾公里的 這跟純電動車的設計是不一樣的 | ||||||||||||
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因為油電車的電池容量並不是那麼的大
而且使用油電車的駕駛
絕大部分不是很正確的使用油電車
這算是原廠人員的錯誤觀念灌輸
也導致偶而有過熱的問題產生😌
#17
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於
2013/09/26 09:48:38
發文
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以前小弟對於油電車有誤解，幸好這裡的車友解說，加上前去車商看車了解之後才比較明白 其實，走走停停的路況對於什麼車都會相對耗能源 但是同樣走走停停的路況對於油電車，還是比純汽油車來得省油 油電車的電池是一直處於充電、用電的交互使用 利用電力的起步之後沒有多久，汽油引擎接手後他就又處於充電狀態 依小弟估算，光是用電力是跑不了幾公里的 這跟純電動車的設計是不一樣的 | ||||||||||||
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之前在台北碰到塞車,走走停停的,最後還在一個巷子被塞死倒車約50公尺
一開始倒車還是用電,然後.....系統就跟我說電力不足引擎就開始啟動充電了😇😇
#18
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於
2013/09/26 09:51:40
發文
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因為油電車的電池容量並不是那麼的大 而且使用油電車的駕駛 絕大部分不是很正確的使用油電車 這算是原廠人員的錯誤觀念灌輸 也導致偶而有過熱的問題產生😌 | ||||||||||||||||||||||
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油電車不能像一般汽油車一樣就只管踩油門而已嗎?
它不是自動會切換?
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
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#19
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油電車咖適合 用途在市區跟一般山區 ， 如果是滿載直衝 武嶺之類的 有點勉強 😇😇
當然CC數 大一點的油電 也許沒這個困擾 🙂🙂
當然CC數 大一點的油電 也許沒這個困擾 🙂🙂
monde....
交流信箱； 94573@pchome.com.tw
#20
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| 油電車咖適合 用途在市區跟一般山區 ， 如果是滿載直衝 武嶺之類的 有點勉強 😇😇 當然CC數 大一點的油電 也許沒這個困擾 🙂🙂 | |||
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難怪 2205 只推 2.5L HV國產化.... 😰😰
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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難怪 2205 只推 2.5L HV國產化.... 😰😰 | ||||||||||||
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之前技師說 小CC 數 的 油電車 ， ct 有人上梅嶺就掛了 😩😩😩
monde....
交流信箱； 94573@pchome.com.tw
1.油電車,在市區30分鐘塞車走走停停,與2小時在國5走走停停,油耗會一樣嗎,還能保持省油嗎?
2.油電車,沒油,光電池+馬達可以跑幾公里😰