拆車坊第九期拆解新軒逸成本控制極佳
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拆開來介紹最清楚😀, 台灣看不到 +
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看來看去還是台灣喜美最優連保麗龍都省了，而且1.8頂級的才賣你80萬而已！😆
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| 看來看去還是台灣喜美最優連保麗龍都省了，而且1.8頂級的才賣你80萬而已！😆 | |||
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回應 a934558 (寶育) 所寫可以加裝😇
請問大大為啥這麼仇視本田滴車ㄋㄟ??😇
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於
2013/09/23 11:36:28
發文
於
2013/09/23 11:36:28
發文IP 243.80.*.*
[quote=b89350055 (釋)][quote=a934558 (寶育)]看來看去還是台灣喜美最優連保麗龍都省了，而且1.8頂級的才賣你80萬而已！[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_634136.jpg[/img][/quote]
可以加裝[無辜]
請問大大為啥這麼仇視本田滴車ㄋㄟ??[無辜][/quote]
因為
1.車價貴
2.看不到的地方都偷很大
3.同級中配備最少
4.最大扭力很晚才出現
5.現在才願意向世界第一的Altis看齊，從新雅哥開始未來本田上市的新車一律採CVT的變速箱
於
2013/09/23 11:37:01
發文IP 243.80.*.*
1.車價貴
2.看不到的地方都偷很大
3.同級中配備最少
4.最大扭力很晚才出現
5.現在才願意向世界第一的Altis看齊，從新雅哥開始未來本田上市的新車一律採CVT的變速箱
1.車價貴
2.看不到的地方都偷很大
3.同級中配備最少
4.最大扭力很晚才出現
5.現在才願意向世界第一的Altis看齊，從新雅哥開始未來本田上市的新車一律採CVT的變速箱
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| 5.現在才願意向世界第一的Altis看齊，從新雅哥開始未來本田上市的新車一律採CVT的變速箱 | |||
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以同級國產車使用CVT而言
ALTIS還排在FORTIS之後
若加入2.0款
前面還有BLUEBIRD
神車勉強算老三~🙂
It's time...^^
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1.車價貴 2.看不到的地方都偷很大 3.同級中配備最少 4.最大扭力很晚才出現 5.現在才願意向世界第一的Altis看齊，從新雅哥開始未來本田上市的新車一律採CVT的變速箱 | |||
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的確😇
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以同級國產車使用CVT而言 ALTIS還排在FORTIS之後 若加入2.0款 前面還有BLUEBIRD 神車勉強算老三~🙂 | ||||||||||||
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😍😍😍
全球最大CVT變速箱廠JATCO
日本零配件供應業者JATCO在中國境內建立全新變速箱生產線，預計2010年JATCO在CVT無段變速箱的年產量可提昇約25％左右。
這座預計在廣州建立的全新JATCO中國變速箱廠，明年初可以進行竣工試產，正式投產後每年可量產約14萬具CVT無段變速系統，這項計畫共投資約60億日圓，約合新台幣19.19億元左右。
此外根據日本JATCO原廠的規劃，在廣州新變速箱廠投產後，2011年三月31日截止的2010財政年度，JATCO將可望讓CVT年產量由今年的160萬具提昇至200萬具左右。
在2004財政年度，CVT變速系統的生產僅佔日本JATCO總營業額的11％，但是到了2007財政年度，此一比例已上升至39％，自2006年四月以來，JATCO的CVT無段變速自排產量已增加近三倍，而廣州廠將成為JATCO墨西哥廠以後的第二座海外生產線。
目前全球與JATCO TRANS TECHNOLOGY有往來的車廠，包含NISSAN、VW、LAND ROVER、KIA、MITSUBISHI、SUBARU、DAIMLER CHRYSLER、REANULT、中華汽車、金杯、奇瑞等，可算是車壇變速系統最大供應商之一。
目前JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。
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| http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ4NzQwNjY4.html 😆 | |||
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又是一個「熟練的外行」硬充內行 ...... 😌
大家輕鬆看待就好，不必太認真 ......... 😆
😆