#102
0
 |
|  | |
| 進口Accord這種訂價若大家覺得貴我,們也可以從進口福斯與富豪的迷思中覺醒. 各位看看passat ,golf ,polo ,Tiguan一台賣多少錢?假冒高級車的VOLVO中/小型國民車一台多少錢? 而Accord/本田的精緻度與妥善率絕對比福斯和福豪好. 以國民車來說若講暴利那本田絕非佼佼者. 若在下所言非實,那太古經銷商各地展示中心與服務廠都愈蓋愈豪華愈雄偉-砸了好幾億的銀子錢從哪裡來? volvo車殺價從10多萬起跳他們的車子憑甚麼賣那麼貴? 大家想一想吧. | |||
 |  |
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫雙B AUDI LEXUS殺價不也都是十多萬起跳嗎?
#103
0
於
2013/07/06 19:27:10
發文
於
2013/07/06 19:27:10
發文IP 239.235.*.*
[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了！當初Altis改成CVT時，一堆本質迷在砲說CVT是玻璃變速箱啊，用CVT在猥裝7檔車啊，換檔不會被踹一腳開起來很沒有FU啊，怎麼現在自家的CVT上市了賣129~145萬還在說貴的剛剛好，[color="#FF0000"]啊不都是脆弱的CVT車[/color]，本質迷還真會做雙面人呀！你以為它是掛Acura的罵可在賣嗎！掛Honda還開那種售價，看來當初開高價卻賣不出去的Legend,CR-Z這兩台車給本質的教訓還不夠[嘆氣][/quote]
幫幫忙,你以為Honda CVT跟你們三菱CVT還有豐田CVT一模一樣啊?
有空也看看電視好吧?[/quote]
HONDA的CVT的確跟其他日本車廠設計不太一樣
一般日系CVT上的兩大離合器,前進/倒退及扭力轉換器/直接鎖定,全部都是設計在前普利那一邊
而HONDA卻是將前進/倒退這一組放到傳動軸這一邊
以我開HONDA Insight的感覺,如果全油門是跟一般CVT一樣是順順的上去
但是低速玩退檔又補油+馬達動力,的確像自排車退擋被踹出去的感覺
於
2013/07/06 19:28:52
發文IP 239.235.*.*
[quote=jetspeed (我愛大白)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了！當初Altis改成CVT時，一堆本質迷在砲說CVT是玻璃變速箱啊，用CVT在猥裝7檔車啊，換檔不會被踹一腳開起來很沒有FU啊，怎麼現在自家的CVT上市了賣129~145萬還在說貴的剛剛好，[color="#FF0000"]啊不都是脆弱的CVT車[/color]，本質迷還真會做雙面人呀！你以為它是掛Acura的罵可在賣嗎！掛Honda還開那種售價，看來當初開高價卻賣不出去的Legend,CR-Z這兩台車給本質的教訓還不夠[嘆氣][/quote]
幫幫忙,你以為Honda CVT跟你們三菱CVT還有豐田CVT一模一樣啊?
有空也看看電視好吧?[/quote]
HONDA的CVT的確跟其他日本車廠設計不太一樣
一般日系CVT上的兩大離合器,前進/倒退及扭力轉換器/直接鎖定,全部都是設計在前普利那一邊
而HONDA卻是將前進/倒退這一組放到傳動軸這一邊
|
| | ||||||||||
幫幫忙,你以為Honda CVT跟你們三菱CVT還有豐田CVT一模一樣啊? 有空也看看電視好吧? | ||||||||||||
| |
HONDA的CVT的確跟其他日本車廠設計不太一樣
一般日系CVT上的兩大離合器,前進/倒退及扭力轉換器/直接鎖定,全部都是設計在前普利那一邊
而HONDA卻是將前進/倒退這一組放到傳動軸這一邊
#104
0
現在大家可以猜一猜下一台，台本會進口哪一台車?
看來，已經跟台灣市場漸行漸遠了。
🙂
看來，已經跟台灣市場漸行漸遠了。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#105
0
我突然想到原來台本可以只靠裝鐵桿的 crv 就可以活下去，
嚴格來講還真讓人佩服不已。
🙂
嚴格來講還真讓人佩服不已。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#106
0
|
| | ||||||||||||||||||||
拜託一下...那位jetspeed並不是我，要牽拖別扯到我 要扯到我先去找出jetspeed就是我的證據，若真的是我我跟你去你列祖列宗墳前掃墓 若不是我的話你來我的列祖列宗墳前掃墓... 還有...我對我的送便當CVT小凹很滿意，你爽了沒 | ||||||||||||||||||||||
| |
啊不都是大白
啊不都是開三菱同一個祖先的
那麼激動幹嘛
把你心愛的八代喜美撞掉的人是你哥不是我
不爽快去買新的九代喜美不會喔
#107
0
|
| | ||||||||||||||||||||
HONDA的CVT的確跟其他日本車廠設計不太一樣 一般日系CVT上的兩大離合器,前進/倒退及扭力轉換器/直接鎖定,全部都是設計在前普利那一邊 而HONDA卻是將前進/倒退這一組放到傳動軸這一邊 | ||||||||||||||||||||||
| |
來源在那？無段變有段了嗎？😌
#108
0
於
2013/07/06 20:23:38
發文
於
2013/07/06 20:23:38
發文IP 229.15.*.*
[quote=mlb2232611 (完全打擊)][quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (a934558)]
啊不然差在那 跟你老爸的送便當CVT小凹有啥不同[嘆氣][傻笑][/quote]
當然有差[微笑]
[url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html"]No. 1 Global Share in CVT | JATCO Ltd[/url]
全球最大CVT變速箱廠JATCO，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。[微笑]
世界第一[微笑][/quote]
做CVT最大的變速箱廠
本田自家的CVT算啥才出來多久
早期本田的CVT車也是用JATCO的CVT網路上都查的到[/quote]
世界上第一輛搭載雙離合器變速箱的重機出自本田之手
[/quote]
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？[很悶]
本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？[很悶]
這裡是汽車版還是機車版？[很悶]
於
2013/07/06 20:24:31
發文IP 229.15.*.*
[quote=mlb2232611 (完全打擊)][quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (a934558)]
啊不然差在那 跟你老爸的送便當CVT小凹有啥不同[嘆氣][傻笑][/quote]
當然有差[微笑]
[url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html"]No. 1 Global Share in CVT | JATCO Ltd[/url]
全球最大CVT變速箱廠JATCO，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。[微笑]
世界第一[微笑][/quote]
做CVT最大的變速箱廠
本田自家的CVT算啥才出來多久
早期本田的CVT車也是用JATCO的CVT網路上都查的到[/quote]
世界上第一輛搭載雙離合器變速箱的重機出自本田之手
[/quote]
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？[很悶]
本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？[很悶]
這裡是汽車版還是機車版？[很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649824.jpg[/img]
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
世界上第一輛搭載雙離合器變速箱的重機出自本田之手 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？😞
本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？😞
這裡是汽車版還是機車版？😞
#109
0
|
| | ||||||||||
啊不都是大白 啊不都是開三菱同一個祖先的 那麼激動幹嘛 把你心愛的八代喜美撞掉的人是你哥不是我 不爽快去買新的九代喜美不會喔 | ||||||||||||
| |
操俗仔...不敢就閉嘴啦
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#110
0
|
| | ||||||||||||||||||||
操俗仔...不敢就閉嘴啦 | ||||||||||||||||||||||
| |
你在急什麼
又不是不知道你家在那😆
#111
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？😞 本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？😞 這裡是汽車版還是機車版？😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
HONDA新Fit雙離合器上身，台灣2014年第二季導入國產化？
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130330/4/5fhk.html
#112
0
|
| | ||||||||||
你在急什麼 又不是不知道你家在那😆 | ||||||||||||
| |
哼...反正操俗仔又不敢跟我去掃墓
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#113
0
|
| | |
| 入門售價為129萬元 😰 | |||
| |
我寧可再加一些買IS250，129萬買本田國產車，
智障喔！！😞
#114
0
|
| | |
| 我突然想到原來台本可以只靠裝鐵桿的 crv 就可以活下去， 嚴格來講還真讓人佩服不已。 🙂 | |||
| |
講得好像CR-V評價很低一樣😝
#115
0
於
2013/07/07 10:24:43
發文
於
2013/07/07 10:24:43
發文IP 164.232.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=mlb2232611 (完全打擊)][quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (a934558)]
啊不然差在那 跟你老爸的送便當CVT小凹有啥不同[嘆氣][傻笑][/quote]
當然有差[微笑]
[url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html"]No. 1 Global Share in CVT | JATCO Ltd[/url]
全球最大CVT變速箱廠JATCO，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。[微笑]
世界第一[微笑][/quote]
做CVT最大的變速箱廠
本田自家的CVT算啥才出來多久
早期本田的CVT車也是用JATCO的CVT網路上都查的到[/quote]
世界上第一輛搭載雙離合器變速箱的重機出自本田之手
[/quote]
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？[很悶]
本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？[很悶]
這裡是汽車版還是機車版？[很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649824.jpg[/img]
[/quote]
我的意思是本田的變速箱技術也不賴
汽車跟機車都是搭載內燃機在移動的 我看你只懂四輪的吧[吐舌頭]
於
2013/07/07 10:29:38
發文IP 164.232.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=mlb2232611 (完全打擊)][quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (a934558)]
啊不然差在那 跟你老爸的送便當CVT小凹有啥不同[嘆氣][傻笑][/quote]
當然有差[微笑]
[url="http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/index.html"]No. 1 Global Share in CVT | JATCO Ltd[/url]
全球最大CVT變速箱廠JATCO，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。[微笑]
世界第一[微笑][/quote]
做CVT最大的變速箱廠
本田自家的CVT算啥才出來多久
早期本田的CVT車也是用JATCO的CVT網路上都查的到[/quote]
世界上第一輛搭載雙離合器變速箱的重機出自本田之手
[/quote]
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？[很悶]
本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？[很悶]
這裡是汽車版還是機車版？[很悶]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649824.jpg[/img]
[/quote]
我的意思是本田的變速箱技術也不賴
汽車跟機車都是搭載內燃機在移動的 你是在不耐煩什麼啊[吐舌頭]
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那CVT跟雙離合器變速箱有一樣嗎？😞 本田第一輛搭載雙離合器變速箱的汽車在那？😞 這裡是汽車版還是機車版？😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我的意思是本田的變速箱技術也不賴
汽車跟機車都是搭載內燃機在移動的 你是在不耐煩什麼啊😝
#116
0
花129萬買9代Accord VTi Deluxe不如省9.2萬買Ford Kuga 2.0 ecoboost 4WD頂級版
花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省6萬買Subaru New Forester 2.0XT
花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省7萬買Subaru New Forester 2.0XT Premium
台本定這價格真的是😰
花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省6萬買Subaru New Forester 2.0XT
花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省7萬買Subaru New Forester 2.0XT Premium
台本定這價格真的是😰
#117
0
|
| | |
| 花129萬買9代Accord VTi Deluxe不如省9.2萬買Ford Kuga 2.0 ecoboost 4WD頂級版 花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省6萬買Subaru New Forester 2.0XT 花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省7萬買Subaru New Forester 2.0XT Premium 台本定這價格真的是😰 | |||
| |
花129萬買9代Accord VTi Deluxe不如省38萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款
花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省43萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款
花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省54萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款
Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款要感謝第九代Accord。
#119
0
|
| | ||||||||||
😆 | ||||||||||||
| |
哈，大失誤。
#120
0
於
2013/07/07 15:07:46
發文
|
| | ||||||||||
花129萬買9代Accord VTi Deluxe不如省38萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省43萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省54萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款要感謝第九代Accord。 | ||||||||||||
| |
花1,050萬買Panamera Turbo S不如省984萬買Luxgen5 Sedan 1.8T手排型
🙂
#121
0
|
| | ||||||||||
花129萬買9代Accord VTi Deluxe不如省38萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 花134萬買9代Accord VTi Luxury不如省43萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 花145萬買9代Accord VTi-S Exclusive不如省54萬買Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款 Luxgen5 Sedan 2.0T旗艦款要感謝第九代Accord。 | ||||||||||||
| |
那你買了沒？
"清流"是我的中間名...
共
145
則留言