[img]http://i.imm.io/17xHH.jpeg[/img] [img]http://i.imm.io/17xHV.jpeg[/img] 小林可夢為 在法拉利的後花園 Fiorano，首次駕馭法拉利賽車 F10。 他將於 7月22日 替法拉利在莫斯科 路演。 小林:這是無法言語的幸福。 “我知道它(F10) 是如何快速，所以是非常重要的經驗。去年在巴西的比賽是我最後一次駕駛F1賽車，現在的 我則是在世界耐力錦標賽（WEC 駕馭 法拉利458 GT參賽，兩者是完全不同的賽車。 但這並非難需要重新適應，因為在過去，我已經有為不同的賽事而適應賽車的經驗。“ 小林補充說，他很高興能在莫斯科駕馭F10，在當地進行路演活動。 “這將是非常好的，在莫斯科再次駕駛F1賽車的這件事，對我來說這將是一個雙重初體驗 第一次駕馭法拉利賽車進行路演活動，第一次到訪莫斯科這個城市。

[img]http://i.imm.io/17xHH.jpeg[/img] [img]http://i.imm.io/17xHV.jpeg[/img] 小林可夢為 在法拉利的後花園 Fiorano，首次駕馭法拉利賽車 F10。 他將於 7月22日 替法拉利在莫斯科 路演。 小林:這是無法言語的幸福。 “我知道它(F10) 是如何快速，這是非常寶貴的經驗。去年在巴西站的比賽是我最後一次駕駛F1賽車。 現在的我，則是轉戰到 世界耐力錦標賽 WEC 駕馭 法拉利458 GT參戰，而兩者是完全不同的賽車。 但這並非難需要重新調整適應，因為在過去，我已經有為不同的賽事而適應賽車的經驗。“ 小林補充說，他很高興在 莫斯科 進行路演。 “能在莫斯科再次駕駛F1賽車的感覺很棒，對我來說這將是一個雙重初體驗 第一次駕馭法拉利賽車進行路演活動，第一次到訪莫斯科這個城市。