#22
0
 |
|  | |
| 今天才知道要放後輪，感謝分享🙂 | |||
 |  |
回應 alwayshappy (iloveamg) 所寫我也是長知識。+1
#23
0
於
2013/05/18 08:27:31
發文
於
2013/05/18 08:27:31
發文IP 129.170.*.*
不是要看是前驅還是後驅在做決定嗎??
小弟家的321是前輪驅動
去修車廠的時候需要調輪時
師傅都把紋路深的輪胎調到前面
紋路淺的調到後面
因為他說
前驅車
油門.煞車
所有負荷都是靠前輪
後驅
煞車主要負擔是在前輪
油門靠後輪
所以後面會比較損
才會把新點的調到後輪...
於
2013/05/23 21:32:13
發文IP 129.170.*.*
不是要看是前驅還是後驅在做決定嗎??
小弟家的321是前輪驅動
去修車廠的時候需要調輪時
師傅都把紋路深的輪胎調到前面
紋路淺的調到後面
因為他說
前驅車
油門.煞車
所有負荷都是靠前輪
後驅
煞車主要負擔是在前輪
油門靠後輪
所以後面會比較損
才會把新點的調到前輪...
小弟家的321是前輪驅動
去修車廠的時候需要調輪時
師傅都把紋路深的輪胎調到前面
紋路淺的調到後面
因為他說
前驅車
油門.煞車
所有負荷都是靠前輪
後驅
煞車主要負擔是在前輪
油門靠後輪
所以後面會比較損
才會把新點的調到前輪...
#24
0
放(前後)左邊，因為小弟比較重😆
#25
0
我不敢前輪放舊胎.....
因為前輪爆胎時是比後輪恐怖🙂
因為前輪爆胎時是比後輪恐怖🙂
#26
0
開快20年車
新輪胎都是放前輪..
#27
0
於
2013/05/18 13:01:32
發文
於
2013/05/18 13:01:32
發文IP 129.170.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)]我不敢前輪放舊胎.....
因為前輪爆胎時是比後輪恐怖[微笑][/quote]
前輪要控制方向
所以爆胎的話...
方向會亂跑...
前輪爆胎就完了
後輪爆的話
還可以靠前輪把方向拉回來
於
2013/05/18 13:05:59
發文IP 129.170.*.*
[quote=timmy5471 (我是老人)]我不敢前輪放舊胎.....
因為前輪爆胎時是比後輪恐怖[微笑][/quote]
前輪要控制方向
所以爆胎的話...
方向會亂跑...
前輪爆胎或打滑就完了
後輪爆胎或打滑的話
還可以靠前輪把方向拉回來
就像人家在甩尾的時候
為什麼要把方向盤反打的意思一樣!!
|
| | |
| 我不敢前輪放舊胎..... 因為前輪爆胎時是比後輪恐怖🙂 | |||
| |
前輪要控制方向
所以爆胎的話...
方向會亂跑...
前輪爆胎或打滑就完了
後輪爆胎或打滑的話
還可以靠前輪把方向拉回來
就像人家在甩尾的時候
為什麼要把方向盤反打的意思一樣!!
#28
0
|
| | ||||||||||
前輪要控制方向 所以爆胎的話... 方向會亂跑... 前輪爆胎或打滑就完了 後輪爆胎或打滑的話 還可以靠前輪把方向拉回來 就像人家在甩尾的時候 為什麼要把方向盤反打的意思一樣!! | ||||||||||||
| |
有動態穩定系統的車子，反打好像會出問題.......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#29
0
|
| | |
當然,還是一次換四個最沒煩惱😀 | |||
| |
那就不能調胎!!
因為四輪一起換後，前輪會黁的比較快。
一段時間後，前後對調，不就把紋路較淺的調到後輪了嗎??
這樣和舊胎放後輪不就一樣的意思了!!😇
#30
0
|
| | ||||||||||
那就不能調胎!! 因為四輪一起換後，前輪會黁的比較快。 一段時間後，前後對調，不就把紋路較淺的調到後輪了嗎?? 這樣和舊胎放後輪不就一樣的意思了!!😇 | ||||||||||||
| |
新車期間回原廠保養時會幫車主調胎一次(免收工資)😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#31
0
後輪😇
妙手寫徽真，水翦雙眸點絳唇，疑是昔年窺宋玉。
東鄰，只露牆頭一半身。
#32
0
|
| | ||||||||||
那就不能調胎!! 因為四輪一起換後，前輪會黁的比較快。 一段時間後，前後對調，不就把紋路較淺的調到後輪了嗎?? 這樣和舊胎放後輪不就一樣的意思了!! | ||||||||||||
| |
咦? 說的也是吼.....
會調胎是因為前輪磨耗會比較多，所以要讓後輪往前調讓磨耗的比較平均.....
這樣代表前面的負重比較大，因此讓輪胎的磨耗率較高......
既然前面的磨耗率比較高，那怎麼還叫人家新胎往後輪裝😰
#33
0
|
| | ||||||||||||||||||||
咦? 說的也是吼..... 會調胎是因為前輪磨耗會比較多，所以要讓後輪往前調讓磨耗的比較平均..... 這樣代表前面的負重比較大，因此讓輪胎的磨耗率較高...... 既然前面的磨耗率比較高，那怎麼還叫人家新胎往後輪裝😰 | ||||||||||||||||||||||
| |
所以說，不負責任的綜合結論如下：
如果兩個舊輪已經快要接近換胎的階段，為了安全起見，新輪放後邊，也早點讓舊輪壽終正寢；
但如果兩個舊輪還好好的，只是相對不新而已，就把新輪放前面，讓四輪磨耗均衡些。
😆😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#34
0
|
| | ||||||||||||||||||||
新車期間回原廠保養時會幫車主調胎一次(免收工資)😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
上次我回原廠做定保(10萬公里保養).
技師說要幫我調胎..😍
小弟回說
免.這個回去輪胎行調就好.
都被賺了一手.
不好就找米寶寶..😆😆
#35
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
所以說，不負責任的綜合結論如下： 如果兩個舊輪已經快要接近換胎的階段，為了安全起見，新輪放後邊，也早點讓舊輪壽終正寢； 但如果兩個舊輪還好好的，只是相對不新而已，就把新輪放前面，讓四輪磨耗均衡些。 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
一般前驅車是前輪耗損快，後驅車也是嗎?(沒長期開過後驅車)
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#36
0
有調胎一次換四輪就沒這煩惱了😇
#37
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一般前驅車是前輪耗損快，後驅車也是嗎?(沒長期開過後驅車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我也沒長期開過後驅或四驅車😇
（所以上述綜合結論只針對一般前驅車）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#38
3
後驅車(FR)~~~引擎在前面也是很重的~~磨耗一樣是前輪吃較多(比後輪快很多)
我有FR及FF的車~~~一般是四條全換新~~~每一萬公里前後輪胎對調
就滿四萬公里至五萬公里或滿四年~~前後四條全換新
輪胎有使用年限及磨耗限制~~~1.是五年~~~~2.磨耗點~~~~兩者何者先到就一定要換
#39
0
|
| | |
後驅車(FR)~~~引擎在前面也是很重的~~磨耗一樣是前輪吃較多(比後輪快很多) 我有FR及FF的車~~~一般是四條全換新~~~每一萬公里前後輪胎對調 就滿四萬公里至五萬公里或滿四年~~前後四條全換新 輪胎有使用年限及磨耗限制~~~1.是五年~~~~2.磨耗點~~~~兩者何者先到就一定要換 | |||
| |
感謝！🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#40
0
綜合各網路資料得到的結論是[最省事的做法是不用調胎,前輪換2次後輪換1次.]🙂
#41
0
|
| | |
後驅車(FR)~~~引擎在前面也是很重的~~磨耗一樣是前輪吃較多(比後輪快很多) 我有FR及FF的車~~~一般是四條全換新~~~每一萬公里前後輪胎對調 就滿四萬公里至五萬公里或滿四年~~前後四條全換新 輪胎有使用年限及磨耗限制~~~1.是五年~~~~2.磨耗點~~~~兩者何者先到就一定要換 | |||
| |
感謝分享。
不知道有沒有車子是MR或RR配置的車主可以分享一下經驗。😇
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
共
74
則留言