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不過以小黃運將常常載客跑高速的話, 應該比同等級NA車省 ..... 😇 的確也沒啥 xx閃光的問題.😇 | |||
偶還期待另一種適合計程車等級的L5
1.8 NA 雙燃料5MT設定...
不知道以後這款車有沒有出線的可能....
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
有看到電視廣告了..
66萬1.8渦輪增壓手排款..
的確很有吸引力..
想玩這類車種的玩家...
應該會越來越多..
相對的..
一台汽油渦輪車要架上百萬的車種...
銷售壓力會慢慢浮現了...
的確很有吸引力..
想玩這類車種的玩家...
應該會越來越多..
相對的..
一台汽油渦輪車要架上百萬的車種...
銷售壓力會慢慢浮現了...
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
不知蜜月期過後一個月有辦法銷100台嗎?😇
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可以說實話? 😇 尊重個人喜好😆 | ||||||||||||
這塗裝讓我聯想到臭鼬
看來被Elantra偷走的昔日四代喜美的改裝時代,會被這次的Luxgen5 M+拿走不少。
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看來被Elantra偷走的昔日四代喜美的改裝時代,會被這次的Luxgen5 M+拿走不少。 | |||
哩咖定?😴
離退休的45個基數還剩76個月
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66萬1.8渦輪增壓手排款.. 的確很有吸引力.. 想玩這類車種的玩家... 應該會越來越多.. 相對的.. 一台汽油渦輪車要架上百萬的車種... 銷售壓力會慢慢浮現了... | |||
玩家也就那麼幾個,在目前100個人裡面只有1~2個會開手排車的年帶也幾個人會真的去買台左腳踩不停車子又都是走走停停的車😴
離退休的45個基數還剩76個月
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玩家也就那麼幾個,在目前100個人裡面只有1~2個會開手排車的年帶也幾個人會真的去買台左腳踩不停車子又都是走走停停的車😴 | ||||||||||||
走走停停,其實在非都會區也還好,沒那麼嚴重。
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哩咖定?😴 | ||||||||||||
其實買Luxgen5的年輕人不少,蠻多的。
為了避免下車後,走路歪一邊,所以還是不要讓左腳太閒才好。
有錢買手排車真好~~~
可以去試車但先表明不買嗎? 去體驗一下也好 😀
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
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這時候湖特應該在旁邊偷笑,竟然還有人跟我一樣被鄉民騙了而出手排車😆 | |||
+1 😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
跌不怕😆
再外派會出人命的... >.<"
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這時候湖特應該在旁邊偷笑,竟然還有人跟我一樣被鄉民騙了而出手排車😆 | ||||||||||||
Ford那台賣太貴,車速上不去,引擎轉速也拉不上去,空有6 MT之美名而無實質之快感,也沒啥改裝空間,千錯萬錯,錯在柴油這兩個字。柴油車省油?跟玩改車的講省油真的很奇怪,搞甚麼?看不起人喔,真是anticlimax的掃興到了極點。
想當初,有人改上上一代的Accord,都不知道黑市去裡生出來的日本原裝殺肉引擎都改下去了,改來改去,絕對比當初買Accord花更多錢,改有人Nissan Primera,二手市場撈一隻霹靂馬回來改,加渦輪,改增壓的,改改改,改到北高跑國道約一個半小時完成,花個破百萬的比比皆是。喜美改,改來改去,又是引擎拉桿,又是車身防傾桿的,喔,還有賽車座椅,改改改的,也花了不少。
Luxgen5 M+更不用說了,底盤好,體質好,怎麼改都行,解了ECU的增壓限制,渦輪要怎麼加壓,自由自在,海闊天空,車內空間又大,從來就沒有這麼舒適又能改的[正本質]車出現過,從來沒有,所以,Luxgen M+又是穩坐台灣第一的寶座。
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Ford那台賣太貴,車速上不去,引擎轉速也拉不上去,空有6 MT之美名而無實質之快感,也沒啥改裝空間,千錯萬錯,錯在柴油這兩個字。柴油車省油?跟玩改車的講省油真的很奇怪,搞甚麼?看不起人喔,真是anticlimax的掃興到了極點。 想當初,有人改上上一代的Accord,都不知道黑市去裡生出來的日本原裝殺肉引擎都改下去了,改來改去,絕對比當初買Accord花更多錢,改有人Nissan Primera,二手市場撈一隻霹靂馬回來改,加渦輪,改增壓的,改改改,改到北高跑國道約一個半小時完成,花個破百萬的比比皆是。喜美改,改來改去,又是引擎拉桿,又是車身防傾桿的,喔,還有賽車座椅,改改改的,也花了不少。 Luxgen5 M+更不用說了,底盤好,體質好,怎麼改都行,解了ECU的增壓限制,渦輪要怎麼加壓,自由自在,海闊天空,車內空間又大,從來就沒有這麼舒適又能改的[正本質]車出現過,從來沒有,所以,Luxgen M+又是穩坐台灣第一的寶座。 | ||||||||||||||||||||||
😆期待開箱
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