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則留言

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5星級的酸民(buickgnx)

2013/04/04 00:55:37

發文

#4831999 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣的排氣量要是依引進台灣看起來在勢必會有一定的優勢😲

搞不好最後這代在出小改後就宣布重新國慘化😆😆

所以這關簡很重要了,看看六和能不能出合理的價格以及其規格

還有要賭台灣人對品牌的迷思.....😆😆😆

我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

帥竣168(mmppeegg)

2013/04/04 01:24:19

發文

#4832022 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆

三缸和四缸的差別…

三缸應該是1.0Eco那個改出來的
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。

釋(b89350055)

2013/04/04 01:29:41

發文

#4832025 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆

三缸和四缸的差別…

三缸應該是1.0Eco那個改出來的

聽說是因應中國及東南亞
從1.0Eco衍生出來的😇

虎頭蜂(12119)

2013/04/04 07:45:02

發文

#4832066 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.5可輸出180匹最大馬力24.5公斤米最大扭力😲
如果有1.2升4缸引擎更棒

ubei(ubei)

2013/04/04 08:44:54

發文

#4832103 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這就對了.早就該搞德國進口了.不要再國內組裝了
進一堆大陸件,然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固

買福錄仔就是要買進口的啦

冒泡連連-小胖(19830329)

2013/04/04 08:50:21

發文

#4832106 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我還是喜歡2.0Ecoboost 這具引擎
節能性能兼具
😍
凡是正面思考 就有好結果

K(kkjr3d)

2013/04/04 09:03:23

發文

#4832116 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ubei (ubei) 所寫
這就對了.早就該搞德國進口了.不要再國內組裝了
進一堆大陸件,然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固

買福錄仔就是要買進口的啦


您以為德國生產的零件打哪裡來? 😆

K(kkjr3d)

2013/04/04 09:03:55

發文

#4832118 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 19830329 (冒泡連連-小胖) 所寫
我還是喜歡2.0Ecoboost 這具引擎
節能性能兼具
😍


2.3 😍😍

帥竣168(mmppeegg)

2013/04/04 09:32:16

發文

#4832135 IP 239.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
回應 19830329 (冒泡連連-小胖) 所寫
我還是喜歡2.0Ecoboost 這具引擎
節能性能兼具
😍


2.3 😍😍

期待KK野馬開箱 😍
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。

大蟲(s55665569)

2013/04/04 11:32:38

發文

#4832197 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 19830329 (冒泡連連-小胖) 所寫
我還是喜歡2.0Ecoboost 這具引擎
節能性能兼具
😍

我也是耶~😇

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2013/04/04 11:38:17

發文

#4832198 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ 🙂
我們一家都開神車~

環保柴油(taiwanjeff)

2013/04/04 11:45:55

發文

#4832202 IP 251.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賣相很好,進口更好😍

帥竣168(mmppeegg)

2013/04/04 11:55:47

發文

#4832206 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢人就算是V12也不怕 😌
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。

Alonso晞(jstar124212)

2013/04/04 12:27:18

發文

#4832216 IP 246.161.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/04/04 12:27:18

發文IP 246.161.*.*

[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]有錢人就算是V12也不怕 [嘆氣][/quote] 令人期待的一台車[無辜]

2013/04/04 12:27:32

發文IP 246.161.*.*

令人期待的一台車[無辜]
令人期待的一台車😇

marchchen(marchchen)

2013/04/04 12:39:27

發文

#4832220 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ 🙂

節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2013/04/04 13:04:47

發文

#4832231 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ubei (ubei) 所寫
這就對了.早就該搞德國進口了.不要再國內組裝了
進一堆大陸件,然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固

買福錄仔就是要買進口的啦


福特是統一採購料件的.
所以不論是吉咩匿.台灣.中國生產的福特未必全是當地零件.
我之所以知道.
是因為我接洽過要福特從台灣進口轉運去大陸的零件.

知道是什麼嗎?
螺桿跟螺母.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

K(kkjr3d)

2013/04/04 13:38:53

發文

#4832248 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ubei (ubei) 所寫
這就對了.早就該搞德國進口了.不要再國內組裝了
進一堆大陸件,然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固

買福錄仔就是要買進口的啦


福特是統一採購料件的.
所以不論是吉咩匿.台灣.中國生產的福特未必全是當地零件.
我之所以知道.
是因為我接洽過要福特從台灣進口轉運去大陸的零件.

知道是什麼嗎?
螺桿跟螺母.


梅子大好厲害唷~ 😍😍😍

K(kkjr3d)

2013/04/04 13:41:27

發文

#4832249 IP 170.70.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/04/04 13:41:27

發文IP 170.70.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)]小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ [微笑][/quote] 節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 [無辜][/quote] 曾幾何時,校長已擠身豪華車主.....小弟只能往社會底層苦勞靠攏,真是除了羨慕還是羨慕 [無辜][無辜]

2013/04/04 13:53:18

發文IP 170.70.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)]小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ [微笑][/quote] 節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 [無辜][/quote] 曾幾何時,校長已擠身豪華車主.....小弟已是社會底層苦勞,真是除了羨慕還是羨慕 [無辜][無辜]
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ 🙂

節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 😇


曾幾何時,校長已擠身豪華車主.....小弟已是社會底層苦勞,真是除了羨慕還是羨慕 😇😇

a_fa(hilllotus)

2013/04/04 13:45:06

發文

#4832255 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ 🙂

節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 😇


曾幾何時,校長已擠身豪華車主.....小弟只能往社會底層苦勞靠攏,真是除了羨慕還是羨慕 😇😇

曾幾何時、板上諸位以擠身豪華車主....小弟只能往社會底層苦勞靠攏,真是除了羨慕還是羨慕 😇😇
離退休的45個基數還剩76個月

K(kkjr3d)

2013/04/04 13:54:00

發文

#4832263 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
小排氣量+渦輪是近年來的趨勢, 但開過VQ35後, 對V6引擎運轉的精緻度跟寧靜, 真的很難忘~~ 🙂

節能趨勢發展之下,V6, V8, V12 等大排氣量自然進氣引擎設計漸漸往豪華車、高價車靠攏了 😇


曾幾何時,校長已擠身豪華車主.....小弟只能往社會底層苦勞靠攏,真是除了羨慕還是羨慕 😇😇

曾幾何時、板上諸位以擠身豪華車主....小弟只能往社會底層苦勞靠攏,真是除了羨慕還是羨慕 😇😇


為了怕別人說你抄襲,所以我改了 😇


😆😆
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