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煞車來令 = 幾萬公里更換正常？？？
#維修保養

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/26 12:28:25

發文

#4815764 IP 242.37.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/03/26 12:28:25

發文IP 242.37.*.*

車子：SENTRA M1 2004/11 里程：16.7萬公里 保養：原廠1.8前碟後鼓式來令 1.前碟→8萬多公里已經更換。(當時還堪用，不至於磨損到碟盤) 2.後鼓→16.7萬公里還未更換。煞車油壺線也未降下。 (因為煞車皮拆開保養，空氣鎗吹乾淨還有一半的皮)當然就不換。 那煞車來令是多少公里才換？ 1.個人習慣嗎？(常踩著煞車板..開車的人) 2.還是熱血車？ 3.常跑山區車？ 4.還是營業車？ 5.不會保養車？ 就是有營業車曾經20公里沒換來令。(是營業車，不是自用車) A.碟式來令片能幾公里？ B.鼓式來令片能幾公里？

於

2013/03/26 12:38:30

發文IP 242.37.*.*

車子：SENTRA M1 2004/11 里程：16.7萬公里 保養：原廠1.8前碟後鼓式來令 1.前碟→8萬多公里已經更換。(當時還堪用，不至於磨損到碟盤) 2.後鼓→16.7萬公里還未更換。煞車油壺線也未降下。 (因為煞車皮拆開保養，空氣鎗吹乾淨還有一半的皮)當然就不換。 那煞車來令是多少公里才換？ 1.個人習慣嗎？(常踩著煞車板..開車的人) 2.還是熱血車？ 3.常跑山區車？ 4.還是營業車？ 5.不會保養車？ 就是有營業車曾經20萬公里沒換來令。(是營業車，不是自用車) A.碟式來令片能幾公里？ B.鼓式來令片能幾公里？
車子：SENTRA M1 2004/11
里程：16.7萬公里
保養：原廠1.8前碟後鼓式來令

1.前碟→8萬多公里已經更換。(當時還堪用，不至於磨損到碟盤)
2.後鼓→16.7萬公里還未更換。煞車油壺線也未降下。
(因為煞車皮拆開保養，空氣鎗吹乾淨還有一半的皮)當然就不換。

那煞車來令是多少公里才換？
1.個人習慣嗎？(常踩著煞車板..開車的人)
2.還是熱血車？
3.常跑山區車？
4.還是營業車？
5.不會保養車？

就是有營業車曾經20萬公里沒換來令。(是營業車，不是自用車)
A.碟式來令片能幾公里？
B.鼓式來令片能幾公里？

共

57

則留言

共 3 頁

kevin2000(lotus)

於

2013/03/26 12:46:28

發文

#4815783 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人是目視太薄就換,或即使還蠻厚..但到一定的年份後就換..

來令材質與使用情行是主要因素~🙂

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/26 13:28:53

發文

#4815834 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus (lotus) 所寫
個人是目視太薄就換,或即使還蠻厚..但到一定的年份後就換..

來令材質與使用情行是主要因素~🙂

來令硬度不要比碟盤過硬就好...
個人到保養廠也想換多點零件...代表個人會保養車子

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/26 16:06:17

發文

#4816122 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真想把四輪來令片都換.......(至少代表我會保養車子愛車子的車主)

不過....可是....就是用不壞.......無法當愛車子的車主？

Diver(lyj2605)

於

2013/03/26 19:53:52

發文

#4816482 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極哈拉) 所寫
真想把四輪來令片都換.......(至少代表我會保養車子愛車子的車主)

不過....可是....就是用不壞.......無法當愛車子的車主？


沒有必要跟錢過不去吧？還可以堪用就繼續用了。因為剎車時重心向前移的關係，後剎車本來就磨損的少很多。
我的X-Trail 是在去年年底，14W公里時才換前後剎車片的。也許是駕駛習慣及大部分都是在高速公路行駛有關吧。

Swissbit(markross)

於

2013/03/26 20:08:41

發文

#4816507 IP 229.3.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
後鼓的剎車調整器去調一下吧
不然剎車踏板只要踩的不深,後股的來令蹄片幾乎都沒在磨剎車鼓

glavine(glavine)

於

2013/03/26 20:44:42

發文

#4816552 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下!

Koala(e0917123551)

於

2013/03/26 21:20:32

發文

#4816593 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glavine (glavine) 所寫
奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下!

甚麼車~?

皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

0857(0857pk)

於

2013/03/26 21:43:18

發文

#4816643 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

Koala(e0917123551)

於

2013/03/26 21:49:36

發文

#4816654 IP 188.244.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/03/26 21:49:36

發文IP 188.244.*.*

[quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 改大力踩煞車看會變怎樣~??[無辜] 我很懷疑會不會是電腦控制上的問題?[驚訝] ACCORD8代也是有這種問題~後面很快就下課~前面卻厚的跟甚麼一樣... 不知道有沒有可能是平時都正常煞車~~煞車重量後面分比較多比較順（煞車力比較小）~比較不會點頭 不過又一直在想~一般正常開車~電腦也不會介入到煞車部份啊? ACCORD後期得車~後面煞車來令片有改掉~材質換掉~還有兩塊煞車皮中間多裝了一個ㄍㄧㄥ啊~ 讓他煞車放鬆時能比較推離碟盤一點~"聽說"是有比較改善這問題~我朋友本田技師說的

於

2013/03/26 21:50:03

發文IP 188.244.*.*

[quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 改大力踩煞車看會變怎樣~??[無辜] 我很懷疑會不會是電腦控制上的問題?[驚訝] ACCORD8代也是有這種問題~後面很快就下課~前面卻厚的跟甚麼一樣... 不知道有沒有可能是平時都正常煞車~~煞車重量後面分配比較多比較順（煞車力比較小）~比較不會點頭 不過又一直在想~一般正常開車~電腦也不會介入到煞車部份啊? ACCORD後期得車~後面煞車來令片有改掉~材質換掉~還有兩塊煞車皮中間多裝了一個ㄍㄧㄥ啊~ 讓他煞車放鬆時能比較推離碟盤一點~"聽說"是有比較改善這問題~我朋友本田技師說的
回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

改大力踩煞車看會變怎樣~??😇

我很懷疑會不會是電腦控制上的問題?😲

ACCORD8代也是有這種問題~後面很快就下課~前面卻厚的跟甚麼一樣...

不知道有沒有可能是平時都正常煞車~~煞車重量後面分配比較多比較順（煞車力比較小）~比較不會點頭

不過又一直在想~一般正常開車~電腦也不會介入到煞車部份啊?

ACCORD後期得車~後面煞車來令片有改掉~材質換掉~還有兩塊煞車皮中間多裝了一個ㄍㄧㄥ啊~

讓他煞車放鬆時能比較推離碟盤一點~"聽說"是有比較改善這問題~我朋友本田技師說的
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

cad_boy(andy2000a)

於

2013/03/26 22:39:07

發文

#4816761 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
難說

前台 tierra 1.6 4碟 ..前碟 5萬 => 換打孔 但
竟要我 8萬 再換 .. 9.x 萬換前壁振
10萬km 車賣 ...剛好拿到股票

換馬5 mazda5 都開了 7萬多都還沒換碟..
一樣的人開車 ..

一直想換好點來令 .mazda5 重多了..

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/27 12:00:34

發文

#4817697 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
難說

前台 tierra 1.6 4碟 ..前碟 5萬 => 換打孔 但
竟要我 8萬 再換 .. 9.x 萬換前壁振
10萬km 車賣 ...剛好拿到股票

換馬5 mazda5 都開了 7萬多都還沒換碟..
一樣的人開車 ..

一直想換好點來令 .mazda5 重多了..

我也想換掉四輪來令片.....

不過就是煞車皮還在.....(我也想當個讓大家認為會保養車子的車主)

無奈！....當不成會保養車子的車主.............................

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/27 12:07:19

發文

#4817713 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markross (Swissbit) 所寫
後鼓的剎車調整器去調一下吧
不然剎車踏板只要踩的不深,後股的來令蹄片幾乎都沒在磨剎車鼓

說的煞車原理...有點道理。

不過「總泵」→ 至四輪 「分泵」= 油量多寡好像是行車電腦控制.........

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/27 12:13:16

發文

#4817723 IP 242.25.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/03/27 12:13:16

發文IP 242.25.*.*

[quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 真是誇張！ 任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3 無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多 ◎不要說出反「物理」法則。

於

2013/03/27 12:20:25

發文IP 242.25.*.*

[quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 真是誇張！ 任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3 無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多 ◎不要說出反「物理」法則。 ※果真閣下車子如此..... 行駛高速公路，最好煞車甭踩太快！不然一定很慘...後輪煞車比前輪還要快..等等(自己想)
回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

真是誇張！

任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3

無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多

◎不要說出反「物理」法則。

※果真閣下車子如此.....
行駛高速公路，最好煞車甭踩太快！不然一定很慘...後輪煞車比前輪還要快..等等(自己想)

李察(richard_65)

於

2013/03/27 22:58:06

發文

#4819192 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

真是誇張！

任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3

無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多

◎不要說出反「物理」法則。

※果真閣下車子如此.....
行駛高速公路，最好煞車甭踩太快！不然一定很慘...後輪煞車比前輪還要快..等等(自己想)


任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3
應該改為-->
前置前驅車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3
請參考

李察(richard_65)

於

2013/03/27 23:02:38

發文

#4819202 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

真是誇張！

任何汽車前煞跟後煞 = 大慨是前後 7：3

無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多

◎不要說出反「物理」法則。

※果真閣下車子如此.....
行駛高速公路，最好煞車甭踩太快！不然一定很慘...後輪煞車比前輪還要快..等等(自己想)


無論任何四輪車輛行駛 = 緊急煞車 = 制動力 = 前煞是受力最多
--> 包含 後置後驅車嗎 (如: Porche 911/ VW 老 Beetle ) ??

gok(gok)

於

2013/03/27 23:32:13

發文

#4819279 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
來令的材質及使用特性
請看影片的介紹🙂
http://www.bendixbrakes.com/techCorner/

柴油車170K(hifeng0336)

於

2013/03/28 01:23:41

發文

#4819666 IP 242.32.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/03/28 01:23:41

發文IP 242.32.*.*

[quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 十幾年前車子只有 ABS, 後來多了EBD, ESP, ... 等控制, 四輪的來令磨耗不能只以里程數來簡單評估了 .... [無辜] [url="http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=62"]優卡汽車教室 - EBD[/url] 後座常常坐人的狀況下, EBD 為了縮短剎車距離, 常常會分配較大的剎車力給後輪....[無辜]

於

2013/03/28 01:27:17

發文IP 242.32.*.*

[quote=glavine (glavine)]奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下![/quote] [quote=0857pk (0857)]我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半[/quote] 十幾年前車子只有 ABS, 後來多了EBD, ESP, ... 等控制, 四輪的來令磨耗不能只以里程數來簡單評估了 .... [無辜] [url="http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=62"]優卡汽車教室 - EBD[/url] 後座常常坐人的狀況下, EBD 為了縮短剎車距離, 常常會分配較大的剎車力給後輪....[無辜]
回應 glavine (glavine) 所寫
奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下!

回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

十幾年前車子只有 ABS, 後來多了EBD, ESP, ... 等控制, 四輪的來令磨耗不能只以里程數來簡單評估了 .... 😇
優卡汽車教室 - EBD
後座常常坐人的狀況下, EBD 為了縮短剎車距離, 常常會分配較大的剎車力給後輪....😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

柴油車170K(hifeng0336)

於

2013/03/28 01:25:35

發文

#4819668 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
回應 markross (Swissbit) 所寫
後鼓的剎車調整器去調一下吧
不然剎車踏板只要踩的不深,後股的來令蹄片幾乎都沒在磨剎車鼓

說的煞車原理...有點道理。

不過「總泵」→ 至四輪 「分泵」= 油量多寡好像是行車電腦控制.........

不是行車電腦控制 ..... 請參考 EBD系統的說明. 😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

低調小跟班(dave1120)

於

2013/03/28 07:58:33

發文

#4819729 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 glavine (glavine) 所寫
奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下!

回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

十幾年前車子只有 ABS, 後來多了EBD, ESP, ... 等控制, 四輪的來令磨耗不能只以里程數來簡單評估了 .... 😇
優卡汽車教室 - EBD
後座常常坐人的狀況下, EBD 為了縮短剎車距離, 常常會分配較大的剎車力給後輪....😇

好評 ~~ 🙂

終極車手(sentra200411)

於

2013/03/29 13:32:56

發文

#4823300 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 glavine (glavine) 所寫
奇怪!我的車是後來令磨的比前來令快!七萬公里下!

回應 0857pk (0857) 所寫
我的柴莽,就是這樣,目前19萬多,後輪來另已更2次,前輪從新車到現在,厚度還有一半

十幾年前車子只有 ABS, 後來多了EBD, ESP, ... 等控制, 四輪的來令磨耗不能只以里程數來簡單評估了 .... 😇
優卡汽車教室 - EBD
後座常常坐人的狀況下, EBD 為了縮短剎車距離, 常常會分配較大的剎車力給後輪....😇

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