[GO機車]重機界Ferrari！Ducati Street Fighter S
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#2
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朋友買一台二手的,長途一趟回來後去看中醫,左手包了一包 😆
騎不到三個月賣掉換Y牌1400cc休旅車.
騎不到三個月賣掉換Y牌1400cc休旅車.
請叫我搭可特Run~
#3
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於
2013/01/22 01:03:55
發文IP 129.161.*.*
[quote=infotalk1 (DR.Run)]朋友買一台二手的,長途一趟回來後去看中醫,左手包了一包 [傻笑]
騎不到三個月賣掉換Y牌1400cc休旅車.[/quote]
我朋友兩個騎重車的三天環島，一個騎FZ6，一個騎CBR600RR
騎CBR的說不會很累耶[無辜][無辜]
於
2013/01/22 01:06:30
發文IP 129.161.*.*
[quote=infotalk1 (DR.Run)]朋友買一台二手的,長途一趟回來後去看中醫,左手包了一包 [傻笑]
騎不到三個月賣掉換Y牌1400cc休旅車.[/quote]
我朋友兩個騎重車的三天環島，一個騎FZ6，一個騎CBR600RR
騎CBR的說不會很累耶[無辜][無辜]
雅哈哈只有1300的FJR吧
1400應該是川崎的GTR1400吧[三條線]
話說我覺得本田的STX 1300在休旅車裡算是帥哥一枚[害羞]
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| 朋友買一台二手的,長途一趟回來後去看中醫,左手包了一包 😆 騎不到三個月賣掉換Y牌1400cc休旅車. | |||
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回應 infotalk1 (DR.Run) 所寫我朋友兩個騎重車的三天環島，一個騎FZ6，一個騎CBR600RR
騎CBR的說不會很累耶😇😇
雅哈哈只有1300的FJR吧
1400應該是川崎的GTR1400吧😰
話說我覺得本田的STX 1300在休旅車裡算是帥哥一枚😊
#4
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不喜歡義大利車...........
汽車機車都一樣
汽車機車都一樣
#5
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我朋友兩個騎重車的三天環島，一個騎FZ6，一個騎CBR600RR 騎CBR的說不會很累耶😇😇 雅哈哈只有1300的FJR吧 1400應該是川崎的GTR1400吧😰 話說我覺得本田的STX 1300在休旅車裡算是帥哥一枚😊 | ||||||||||||
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CBR600RR 真的是台很棒的車😊
#6
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帥~~~~中頭彩給一定要買一部
"清流"是我的中間名...
#7
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讚😍
買不起😭
買不起😭
真開心^^
開著小白歐
#8
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享有車界法拉利稱號的Ducati，其中Street Fighter S更是夢幻中的超級街車，除了擁有旗艦跑車1098的水冷V2引擎，馬力高達155hp，S版採用Ohlins前後避震器，碳纖部件和最重要的後輪牽引力控制系統DTC和DDA(Ducati Data Analyser)數據分析錶，當然售價也有所差別。 DTC可設定八段模式，依照騎乘者的技術與速度，適度的改變DCT介入的方式，除了可輔助新手駕駛技巧外，對於老手來說，想要利用Street Fighter S做些高難度的動作，也不怕DCT太早太雞婆的介入而壞了大事。 把手採用街車高度，但Street Fighter S依舊俱備非常優異的彎道性能，搭配Ohlins與Brombo等改裝逸品，創造出極高的可調整範圍與彎道極限，影片中（加菲貓）也對於Ducati Street Fighter S的基本配備做了詳細介紹，也建議車迷先不必急著改裝，熟悉Street Fighter S高檔的基本配備後，再做適度的升級。 夢寐以求的水車😍😍😍 原廠配備歐老師+B牌卡鉗+循跡系統😍😍 | |||
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好車！桃園謀車店好像有一輛10年的在特價，不知賣掉了沒？
另
感謝你上次提供有關騎姿的影片，我上星期五跑了趟日月潭，果然改善不少！
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我朋友兩個騎重車的三天環島，一個騎FZ6，一個騎CBR600RR 騎CBR的說不會很累耶😇😇 雅哈哈只有1300的FJR吧 1400應該是川崎的GTR1400吧😰 話說我覺得本田的STX 1300在休旅車裡算是帥哥一枚😊 | ||||||||||||
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騎白色STX再穿黃色反光背心應該算最安全的了😆😆
如果拐個彎就可以遇見妳，那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
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那藍寶堅尼在哪裡？
於
2013/01/22 00:46:47
發文IP 129.161.*.*
於
2013/01/22 00:47:20
發文IP 129.161.*.*
於
2013/01/22 00:49:38
發文IP 129.161.*.*
享有車界法拉利稱號的Ducati，其中Street Fighter S更是夢幻中的超級街車，除了擁有旗艦跑車1098的水冷V2引擎，馬力高達155hp，S版採用Ohlins前後避震器，碳纖部件和最重要的後輪牽引力控制系統DTC和DDA(Ducati Data Analyser)數據分析錶，當然售價也有所差別。
DTC可設定八段模式，依照騎乘者的技術與速度，適度的改變DCT介入的方式，除了可輔助新手駕駛技巧外，對於老手來說，想要利用Street Fighter S做些高難度的動作，也不怕DCT太早太雞婆的介入而壞了大事。
把手採用街車高度，但Street Fighter S依舊俱備非常優異的彎道性能，搭配Ohlins與Brombo等改裝逸品，創造出極高的可調整範圍與彎道極限，影片中（加菲貓）也對於Ducati Street Fighter S的基本配備做了詳細介紹，也建議車迷先不必急著改裝，熟悉Street Fighter S高檔的基本配備後，再做適度的升級。
夢寐以求的水車😍😍😍
原廠配備歐老師+B牌卡鉗+循跡系統😍😍