Mercedes CLA-Ouch!
人家2.0T一樣可以調校出 A45 AMG 350ps/450Nm 的實力
將來 CLA 也是會出 CLA45 AMG 353 匹的
CLA200 只是調校比較保守,但有 18 km/L 的油耗實力
Luxgen ? 馬力不如人,油耗有人家一半就偷笑了,產品穩定度更是差。
靠著國人的愛國心態,還有點市場
還敢出來左批右打? 真是丟人丟到家了
我覺得納廠要是有你這種人搞網路行銷,會更快完蛋
不好好展現自己的優點,一天到晚想要挑別廠的車的毛病,又搞這種下駟對上駟的爛招
真的,大家只會對國產 L 更反感而已
將來 CLA 也是會出 CLA45 AMG 353 匹的
CLA200 只是調校比較保守,但有 18 km/L 的油耗實力
Luxgen ? 馬力不如人,油耗有人家一半就偷笑了,產品穩定度更是差。
靠著國人的愛國心態,還有點市場
還敢出來左批右打? 真是丟人丟到家了
我覺得納廠要是有你這種人搞網路行銷,會更快完蛋
不好好展現自己的優點,一天到晚想要挑別廠的車的毛病,又搞這種下駟對上駟的爛招
真的,大家只會對國產 L 更反感而已
Luxgen選用的引擎不錯。
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Luxgen選用的引擎不錯。 | |||
可惜負面消息遠遠大於正面消息😌😌😌
A250的0-100 - 6.6s
L7的0-100 - 8.48s
A250車重比較重,圈胎尺寸也大,扭力馬力都贏好幾節,但就是比L7省油😆
L7的0-100 - 8.48s
A250車重比較重,圈胎尺寸也大,扭力馬力都贏好幾節,但就是比L7省油😆
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
這就真的有趣了,Luxgen的車主都不看油耗了,怎麼Mercedes的滿嘴油耗的?這樣真的很T神耶。話說Mercedes明顯的跟在Luxgen的後面[學習]造車,不但引擎的調教係數也學,車身大小也學這件事情也很有趣。
再說到內部的人機介面的設計,可惜啊,Mercedes CLA還是學不起Luxgen的設計,就拿那塊LCD,不但小,還擋到擋風玻璃區的視線。嘖嘖嘖,這樣不行喔,人車介面這樣潦草,還像個百年老店嗎?啊!?是不是Mercedes CLA連EPB也沒有?在下找不到哩。還有一件事,Mercedes CLA也跟Luxgen Sedan一樣是前驅車吧?不會吧?Mercedes連這個也要跟Luxgen學喔?看來後驅的貞操帶這東西Mercedes也沒了,
再說到內部的人機介面的設計,可惜啊,Mercedes CLA還是學不起Luxgen的設計,就拿那塊LCD,不但小,還擋到擋風玻璃區的視線。嘖嘖嘖,這樣不行喔,人車介面這樣潦草,還像個百年老店嗎?啊!?是不是Mercedes CLA連EPB也沒有?在下找不到哩。還有一件事,Mercedes CLA也跟Luxgen Sedan一樣是前驅車吧?不會吧?Mercedes連這個也要跟Luxgen學喔?看來後驅的貞操帶這東西Mercedes也沒了,
😩
土包子
土包子
搞爛台灣,接軌中國
這麼一個自慰型的宣傳員若真是納廠派的,那可真是十足的搬石頭砸自己的腳。
所以要趕快去把面乳賣掉 買那之賊囉 😆😆
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所以要趕快去把面乳賣掉 買那之賊囉 😆😆 | |||
😲😲😲😲😲
Happy wife, happy life!!
沒想到2013年了還有義和團😆
若鹽董知道他花錢請到這麼了不起的網路發言人, 不知道會不會腦中風?? 還是其實是物以類聚?!
在下只是好奇,為什麼CLA車長比Luxgen5短2 cm,軸距也跟著剛好短2 cm?難道說,Mercedes CLA的車身配重跟底盤的剛性/應力設計/計算/配置的方式是不是也是向Luxgen5學習的,有沒有可能,CLA團隊買了台Luxgen5回去拆了跟著造車,不然怎麼可能那麼剛好。
感謝發文分享.......
本來人昏昏沉沉的,看到樓主的高見,笑到睡意全消......😆😆😆
本來人昏昏沉沉的,看到樓主的高見,笑到睡意全消......😆😆😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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在下只是好奇,為什麼CLA車長比Luxgen5短2 cm,軸距也跟著剛好短2 cm?難道說,Mercedes CLA的車身配重跟底盤的剛性/應力設計/計算/配置的方式是不是也是向Luxgen5學習的,有沒有可能,CLA團隊買了台Luxgen5回去拆了跟著造車,不然怎麼可能那麼剛好。 | |||
如果CLA團隊沒買L5妳怎麼辦??
跟趨勢哥一樣愛自畏?
CLA真慘 被拿來跟L5比 真是不倫不類 ㄎㄎㄎㄎㄎ
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很h苦
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如果CLA團隊沒買L5妳怎麼辦?? 跟趨勢哥一樣愛自畏? | ||||||||||||
這個喔,讓在下說個真實的社會案例吧:
某劈腿男某天赫然發現怎麼其中兩個劈腿的對象的胸型極為相似,L線跟QQ線居然比例都一樣,下pi線幾乎一模一樣,只是乳房大小有些許的不同。細問之下,原來是同一個整形醫生的傑作。
也因此,CLA團隊的作品與Luxgen Sedan的高度相似性,真是令人不得不有高度的懷疑啊......
原來面乳的造車工藝是跟台灣人學的🙂🙂🙂
補充說明一下,謠傳著一種說法,說是Luxgen5的底盤是學Nissan Sylphy,這總說法的根據到底是甚麼?問題是,Luxgen5 Sedan車長比起Sylphy多4 cm,軸距長也多2 cm,再怎麼樣也沒像CLA一樣的車身短Luxgen5 Sedan 2 cm,軸距也自動跟著短2 cm的車壇怪事。
L5底盤本來就不是自己搞出來的,目前聽到說法是拿青鳥 Sylphy的底盤,看那個c柱線條跟後三角窗就知道啦
http://news.u-car.com.tw/17864.html