CAMRY換電瓶
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一般電瓶使用5年..非常好了
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3.5的😲
如果拐個彎就可以遇見妳，那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
#4
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真耐用
🙂
🙂
#5
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柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
#6
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其實我想表達的重點在於：
1.現在車子愈做愈好，電瓶也一樣，不過勤於保養電瓶，半年或一年補充一次電瓶水到上限，才能使電瓶的使用年限到壽終正寢。
2.遇到電瓶水溢出，腐蝕到金屬產的的白色結晶物時，記得用溫水沖一沖，再擦拭乾淨即可。
3.換電瓶時，可以找一找電瓶專賣店，參考看看！
1.現在車子愈做愈好，電瓶也一樣，不過勤於保養電瓶，半年或一年補充一次電瓶水到上限，才能使電瓶的使用年限到壽終正寢。
2.遇到電瓶水溢出，腐蝕到金屬產的的白色結晶物時，記得用溫水沖一沖，再擦拭乾淨即可。
3.換電瓶時，可以找一找電瓶專賣店，參考看看！
#7
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於
2013/01/12 07:41:39
發文
於
2013/01/12 07:41:39
發文IP 91.71.*.*
[quote=12119 (紅螞蟻)]柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_612091.jpg[/img]
[/quote]
你應該都開短途的巴..
於
2013/01/12 07:59:55
發文IP 91.71.*.*
[quote=12119 (紅螞蟻)]柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
[/quote]
你應該都開短途的巴..
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| 柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了 未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了 | |||
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回應 12119 (紅螞蟻) 所寫你應該都開短途的巴..
#8
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感謝分享~長知識了🙂
#9
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於
2013/01/12 08:30:54
發文
於
2013/01/12 08:30:54
發文IP 188.248.*.*
[quote=goldlaser1993 (TREND)][quote=12119 (紅螞蟻)]柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
[/quote]
你應該都開短途的巴..[/quote]
你點出重點了 , 上次我的電瓶用了四年多 , 技師就問我世不是都開長途居多 , 我就是你怎知道 !?
他就說開長途 , 電瓶充電的時間才夠 , 可以稱比較久 !
於
2013/01/12 08:31:32
發文IP 188.248.*.*
[quote=goldlaser1993 (TREND)][quote=12119 (紅螞蟻)]柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了
未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了
[/quote]
你應該都開短途的吧..[/quote]
你點出重點了 , 上次我的電瓶用了四年多 , 技師就問我是不是都開長途居多 , 我就說是你怎知道 !?
他就說開長途 , 電瓶充電的時間才夠 , 可以稱比較久 !
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你應該都開短途的吧.. | ||||||||||||
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你點出重點了 , 上次我的電瓶用了四年多 , 技師就問我是不是都開長途居多 , 我就說是你怎知道 !?
他就說開長途 , 電瓶充電的時間才夠 , 可以稱比較久 !
#10
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在mobile01有高人補充的資訊：
舊電池7G21～07年7月21日製造。
新電池2K15～2012年10月15日製造。
新電池使用前充飽電，電池比較長壽耐用。
舊電池7G21～07年7月21日製造。
新電池2K15～2012年10月15日製造。
新電池使用前充飽電，電池比較長壽耐用。
#11
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嗯嗯~
我前幾天另一台車才換GS的75D23L 免保養完全密閉
完工價2100 電瓶須店家取回🙂
我前幾天另一台車才換GS的75D23L 免保養完全密閉
完工價2100 電瓶須店家取回🙂
Why so serious?
#12
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於
2013/01/13 14:55:36
發文
於
2013/01/13 14:55:36
發文IP 129.161.*.*
[quote=hsiungfu (hsiungfu)] 在mobile01有高人補充的資訊：
舊電池7G21～07年7月21日製造。
新電池2K15～2012年10月15日製造。
新電池使用前充飽電，電池比較長壽耐用。[/quote]
不能快速充電池.反而更糟糕
老闆應該前一天用脈衝....慢慢充足
否則不如不先充電.自己慢慢......[害羞] 搞定
於
2013/01/13 14:56:14
發文IP 129.161.*.*
[quote=hsiungfu (hsiungfu)] 在mobile01有高人補充的資訊：
舊電池7G21～07年7月21日製造。
新電池2K15～2012年10月15日製造。
新電池使用前充飽電，電池比較長壽耐用。[/quote]
不能快速充電池.充的發燙...反而更糟糕
老闆應該前一天用脈衝....慢慢充足
否則不如不先充電.自己慢慢......[害羞] 搞定
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| 在mobile01有高人補充的資訊： 舊電池7G21～07年7月21日製造。 新電池2K15～2012年10月15日製造。 新電池使用前充飽電，電池比較長壽耐用。 | |||
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不能快速充電池.充的發燙...反而更糟糕
老闆應該前一天用脈衝....慢慢充足
否則不如不先充電.自己慢慢......😊 搞定
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| 柴蟒的電瓶一顆要四千多塊，一年多就掛了 未滿三年的柴蟒已經換兩粒了，換不到一年那顆好像又快掛了 | |||
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😲😲😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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Camry 3.5的用55D就可以了嗎?
我以為55D是VIOS的規格
我以為55D是VIOS的規格
#15
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。這支架的塗漆已經脫落，店員也很專業的用黃油毛刷，刷一刷支架簡單作個防鏽。 用個小手提式電瓶完成了不斷電更換電瓶，正負極樁頭上黃油，接回正負極線束固定夾，利用榔頭和起子，將固定夾往樁頭底部敲，最後上緊固定夾上的10號螺絲帽，就算大功告成。 接著發動引擎，開啟頭燈，再測試一下發電機性能，OK就準備收工、收錢、放車。 | |||
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請原諒我多嘴
我發現大大的車子電池負極--電線端子---居然沒有清乾淨
正極蓋子下面有沒看看??
應該除鏽再刷油.用銅刷+鋼刷+砂紙(弄好接地是很重要)
#16
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請原諒我多嘴 我發現大大的車子電池負極--電線端子---居然沒有清乾淨 正極蓋子下面有沒看看?? 應該除鏽再刷油.用銅刷+鋼刷+砂紙(弄好接地是很重要) | ||||||||||||
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謝謝您的建議！
我是很少去動電瓶樁頭固定夾，這是不知何時保養時，貼心的技師幫我上的黃油，厚厚的一層黃油，都把整個電瓶樁頭都包覆了。
雖然看起來有點髒，有點礙眼，不過看在固定夾的金屬表面可以防鏽，而樁頭跟固定之間也需要薄薄一層黃油來潤澤，以免形成乾接觸，長久下來反而容易有接觸不良的情形。
所以那不是生鏽的情形，而是一層黃油漬，是無所謂的。
#17
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| Camry 3.5的用55D就可以了嗎? 我以為55D是VIOS的規格 | |||
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原廠採用的電瓶規格都是以經濟够用為考量，所以CAMRY出廠都是55D，VIOS甚至ALTIS都還是34B而已。
當然電瓶能裝愈大是愈好，不過只要定期補充電瓶水，有好好保養電瓶的話，剛好的電瓶也能撐很久。
#18
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不能快速充電池.充的發燙...反而更糟糕 老闆應該前一天用脈衝....慢慢充足 否則不如不先充電.自己慢慢......😊 搞定 | ||||||||||||
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這點我很認同！
#19
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於
2013/01/14 13:02:47
發文
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原廠採用的電瓶規格都是以經濟够用為考量，所以CAMRY出廠都是55D，VIOS甚至ALTIS都還是34B而已。 當然電瓶能裝愈大是愈好，不過只要定期補充電瓶水，有好好保養電瓶的話，剛好的電瓶也能撐很久。 | ||||||||||||
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電瓶5千普通保養就會巡視添加電瓶水(保養廠)
這樣為何要購買免加水式電瓶呢
電瓶買貴壽命較短還便宜了保養廠
所以我認為電瓶不用刻意去保養(因為保養廠會巡視)
加水式電瓶應該是比較好的選擇
謝謝
#20
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電瓶5千普通保養就會巡視添加電瓶水(保養廠) 這樣為何要購買免加水式電瓶呢 電瓶買貴壽命較短還便宜了保養廠 所以我認為電瓶不用刻意去保養(因為保養廠會巡視) 加水式電瓶應該是比較好的選擇 謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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以我個人的經驗，保養廠通常都勤於檢查電瓶性能，建議你是否該換電瓶，反而從沒聽過電瓶水高度檢查結果是如何，要不要買個電瓶水(其實是蒸餾水)補充。
就我而知，除了目前有一些無法加水式免保養電瓶之外，早期電瓶無論加水式或免保養式電瓶都可以補充電瓶水的，而免保養電瓶除了比加水式電瓶貴之外，其內部極板的材質和電瓶水容量也不同，所以免保養電瓶才能一次使用時間較長，當然如果自己能檢查電瓶水高度、補充電瓶水的話，那免保養電瓶一定能比沒在保養的電瓶用得更久一些。
#21
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於
2013/01/14 16:21:22
發文
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以我個人的經驗，保養廠通常都勤於檢查電瓶性能，建議你是否該換電瓶，反而從沒聽過電瓶水高度檢查結果是如何，要不要買個電瓶水(其實是蒸餾水)補充。 就我而知，除了目前有一些無法加水式免保養電瓶之外，早期電瓶無論加水式或免保養式電瓶都可以補充電瓶水的，而免保養電瓶除了比加水式電瓶貴之外，其內部極板的材質和電瓶水容量也不同，所以免保養電瓶才能一次使用時間較長，當然如果自己能檢查電瓶水高度、補充電瓶水的話，那免保養電瓶一定能比沒在保養的電瓶用得更久一些。 | |||
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小弟去的保養廠每次都會檢視電瓶水多寡並補充,電瓶使用壽命則是快壞會通知您,並不會主動要求更換,
如果保養連這個都沒注意,那保養到底是要做什麼?難道就只有更換機油而已
要是能選我還是會選加水式電瓶,
可能是小弟3個月會保養一次有所差異
謝謝
所以我又繼續保養我的電瓶，想讓它能撐更久一些，但心裏也會有些擔心，萬一給我在不該掛掉的時候掛掉了，這也不是不可能發生的事。
只不過，車子發動的情形都很正常，我的Push Start的按鈕按一下，引擎就發動了，一直都這樣，我也把電瓶的問題抛諸腦後。直到元旦時在屏東老家，一時興起打開了引擎蓋，我嚇了一跳，都個電瓶上的固定支架都佈滿了白色結晶粉末，這是我五年多來第一次看到這樣，電瓶水溢出來，把金屬的固定支架給腐蝕成白色結晶物。
所以回到新莊之後，雖然電瓶的使用也還算正常，但我也展開電瓶詢價動作，上網找電瓶專賣店，蒐集一下原車電瓶55D23L的價格範圍，YUASA的電瓶在1600-2000元左右，而另一個吸引我的目光的是日本Panasonic的電瓶，感覺比較耐久有力，只不過價格都是2400元，這種不親民的定價我只好忍痛放棄。
趁著今天大好天氣，難得的陽光普照，而今天也是我的CAMRY使用5年5個月，行駛了12萬7871公里，打了一支位於新莊的電瓶行的手機，原本想換跟原車一樣的YUASA 平栓式可加水電瓶，結果正好缺貨，只好升級為75D23L電瓶。
我確認一下地址，就在復興路二段，離我家不用5分鐘，我跟老闆約好半小時到，請他先幫我充個電。
我把車車開出地下室，再掀開引擎室看這顆電瓶最後一眼，電瓶上的固定支架又結了一層白色結晶物，儘管引擎的起動都很正常，卻讓我更下定決心換了它。
元旦在屏東時已經擦過一次，不到二週又變成這樣。
到了電瓶專賣店，店員看了我車上的電瓶就說這該換了。把這電瓶固定支架拆下來，店員很熟練的用溫水沖洗支架，一陣輕煙飄散後，白色結晶物都不見了，店員特別強調，這支架若沒有用溫水沖一沖的話，到最後整個支架斷裂都有可能。這支架的塗漆已經脫落，店員也很專業的用黃油毛刷，刷一刷支架簡單作個防鏽。
用個小手提式電瓶完成了不斷電更換電瓶，正負極樁頭上黃油，接回正負極線束固定夾，利用榔頭和起子，將固定夾往樁頭底部敲，最後上緊固定夾上的10號螺絲帽，就算大功告成。
接著發動引擎，開啟頭燈，再測試一下發電機性能，OK就準備收工、收錢、放車。
我的電瓶保養DIY：
http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu/article?mid=6221&next=3610&l=f&fid=77