#42
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😍看到美女了
#44
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小弟也是上周換PS3
小弟一樣換原廠規格235/45/R17
胎壓35
操控 排水Q度都滿不錯的
小弟一樣換原廠規格235/45/R17
胎壓35
操控 排水Q度都滿不錯的
做人要傻/ 做事要精
#45
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我的故特易大32都覺得扁扁的,而切會漏氣,現在打40在開覺得很輕快不會飄,我還在測試看看漏氣跟胎壓有無直接關係😇 | |||
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回應 a0960308856 (妮可基巴) 所寫體重太重了😇
我以後也要跟阿成一樣住電梯豪宅、開進口車
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| 歡迎加入米寶寶，這一家是不是拍賣上台xxx王阿？ | |||
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沒錯....是輪胎王
😀
#47
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感謝各位的好評......
bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題
但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣....
😞
bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題
但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣....
😞
#48
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| 感謝各位的好評...... bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題 但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣.... 😞 | |||
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這是普利司通的通病，本人在還沒上ｘｍ２前
ＥＲ３３才用２年就劣化了😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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這是普利司通的通病，本人在還沒上ｘｍ２前 ＥＲ３３才用２年就劣化了😌😌 | ||||||||||||
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我的ECO莽原廠配胎 沒有劣化
是磨平
😭
心越大 格局越大
#51
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於
2012/12/29 23:35:15
發文
於
2012/12/29 23:35:15
發文IP 246.166.*.*
[quote=f7x082 (3D2的老大)]感謝各位的好評......
bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題
但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣....
[很悶]
[/quote]
謝謝分享
我也是ACCORD 8 原廠胎也是使用約三年 使用46500公里 胎壓打32-34間 打到35就太硬,經濟耐磨,
我也是9月換PS3原廠規格,但冷胎壓卻要打到37才覺的剛好,是PS3的胎質較軟嗎?
於
2012/12/29 23:36:27
發文IP 246.166.*.*
[quote=f7x082 (3D2的老大)]感謝各位的好評......
bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題
但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣....
[很悶]
[/quote]
謝謝分享
我也是ACCORD 8 原廠胎也是使用約三年 使用46500公里,其實3萬公里,胎質就有劣化了,胎壓打32-34間 打到35就太硬,經濟耐磨,
我也是9月換PS3原廠規格,但冷胎壓卻要打到37才覺的剛好,是PS3的胎質較軟嗎?
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| 感謝各位的好評...... bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題 但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣.... 😞 | |||
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謝謝分享
我也是ACCORD 8 原廠胎也是使用約三年 使用46500公里,其實3萬公里,胎質就有劣化了,胎壓打32-34間 打到35就太硬,經濟耐磨,
我也是9月換PS3原廠規格,但冷胎壓卻要打到37才覺的剛好,是PS3的胎質較軟嗎?
#52
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於
2012/12/30 02:56:06
發文
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謝謝分享 我也是ACCORD 8 原廠胎也是使用約三年 使用46500公里,其實3萬公里,胎質就有劣化了,胎壓打32-34間 打到35就太硬,經濟耐磨, 我也是9月換PS3原廠規格,但冷胎壓卻要打到37才覺的剛好,是PS3的胎質較軟嗎? | ||||||||||||
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普通牌胎久了會變質(胎變硬)是通病,大約使用2年後膠質狀況會越來越差,3年會開始出現細紋龜裂,
但對於短時間(3年內)高里程(6~7萬)的使用者卻是不錯的選擇,
如果長時間低里程不建議更換普通牌,
米牌膠質比較軟Q,遇到坑洞會比較舒適,但米牌連胎壁也做的比較軟Q,這也許對很多人是詬病,
硬胎-軟胎這有喜好者,取向也各不同沒有最好與最壞
#53
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普通牌胎久了會變質(胎變硬)是通病,大約使用2年後膠質狀況會越來越差,3年會開始出現細紋龜裂, 但對於短時間(3年內)高里程(6~7萬)的使用者卻是不錯的選擇, 如果長時間低里程不建議更換普通牌, 米牌膠質比較軟Q,遇到坑洞會比較舒適,但米牌連胎壁也做的比較軟Q,這也許對很多人是詬病, 硬胎-軟胎這有喜好者,取向也各不同沒有最好與最壞 | ||||||||||||||||||||||
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目前使用上胎壓都在38PSI 上下...比ER370那時的32PSI還要軟Q
米牌的胎壁跟胎唇我換胎時趁機稍微量了一下...有比普通牌薄了一些....也柔軟一些(不過胎齡不同...僅供參考)
所以要根據使用狀況選擇適合的輪胎...才不會像我浪費了好多胎紋
#54
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於
2013/01/03 15:17:15
發文
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目前使用上胎壓都在38PSI 上下...比ER370那時的32PSI還要軟Q 米牌的胎壁跟胎唇我換胎時趁機稍微量了一下...有比普通牌薄了一些....也柔軟一些(不過胎齡不同...僅供參考) 所以要根據使用狀況選擇適合的輪胎...才不會像我浪費了好多胎紋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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橡膠配方會影響軟硬,
PS3目前已在名單內剔除,原因就是太貴(195/55-15一輪3600)
車上的AR10估計讓它在跑5千
謝謝
#56
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於
2013/01/03 16:46:30
發文
好評🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#57
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於
2013/01/03 18:21:56
發文
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拍賣上完工價一條低於3300 實際店面詢問應該可以問到更便宜的價格..😆 | ||||||||||||
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重點是定位我較喜歡離家近的(10公里內)
彰化問到最便宜的要3300,但卻需要跑30~40公里才能安裝
就算安裝了日後調胎將是一個大問題(麻煩)
謝謝
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