Volvo V60-旅行車:D3的2.0升直列5缸柴油引擎,3,500轉時輸出163匹的最大馬力,2,500轉至4,600轉間輸出40.78公斤米的扭力峰值。
Passat1.8 TSI轎車:1.8升汽油引擎,4,500rpm時輸出160匹最大馬力,1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值;Passat1.8 TSI能在8.5秒完成0-100km/h加速,並且擁有220km/h的極速表現。
其實兩者屬性差異蠻大的,價差也有一段距離...
Passat1.8 TSI1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值對汽油車來說就很會跑了,我會選較便宜又有性能的Passat1.8 TSI,
再進階講2.0TSI也沒Volvo V60貴,性能就更強悍了。
Passat1.8 TSI轎車:1.8升汽油引擎,4,500rpm時輸出160匹最大馬力,1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值;Passat1.8 TSI能在8.5秒完成0-100km/h加速,並且擁有220km/h的極速表現。
其實兩者屬性差異蠻大的,價差也有一段距離...
Passat1.8 TSI1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值對汽油車來說就很會跑了,我會選較便宜又有性能的Passat1.8 TSI,
再進階講2.0TSI也沒Volvo V60貴,性能就更強悍了。
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小妹選白色耶😊 | ||||||||||||
因為, 小紅帽 .......😆
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真巧 我一個朋友也今天訂車 🙂 | |||
恭喜丹嫂的買菜車確定!😍
也買v60嗎?
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Volvo V60-旅行車:D3的2.0升直列5缸柴油引擎,3,500轉時輸出163匹的最大馬力,2,500轉至4,600轉間輸出40.78公斤米的扭力峰值。 Passat1.8 TSI轎車:1.8升汽油引擎,4,500rpm時輸出160匹最大馬力,1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值;Passat1.8 TSI能在8.5秒完成0-100km/h加速,並且擁有220km/h的極速表現。 其實兩者屬性差異蠻大的,價差也有一段距離... Passat1.8 TSI1,500轉至4,500轉間輸出25.49公斤米的扭力峰值對汽油車來說就很會跑了,我會選較便宜又有性能的Passat1.8 TSI, 再進階講2.0TSI也沒Volvo V60貴,性能就更強悍了。 | |||
1. Volvo 的變速箱比較沒有災情
2. 有些東西,某些人感受不出來,並不代表別人也感受不到。
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為什麼看到這篇就想到 😇 😆 | |||
這兩輛車価差也算不少
v60各方面勝出是很正常的😇
有錢偶也要買沃爾沃😭
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xc90 應該不少 應該有20+ 至30+ 的空間 跨年車的優惠一向較多 且xc90近幾年來銷量普通 像xc60,V60,S60 這幾台車的柴油版是目前銷售主力 相對空間較少 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
謝謝,減一減還要250萬,比我剛訂的車還要多50幾萬,奇怪這一台CC數馬力也沒有比XC 60好,怎麼價差那麼多?
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這兩輛車価差也算不少 v60各方面勝出是很正常的😇 有錢偶也要買沃爾沃😭 | ||||||||||||
沒錢可以買後漏啊😇
逆風如解意,容易莫摧殘。
於
2012/12/23 01:51:55
發文
恭喜恭喜 CP值粉高的好車 😍😍😍
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沒錢可以買後漏啊😇 | ||||||||||||
後漏啊還是買不起😭
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我去年也很酷,沒特別做什麼深入研究,早上看完308想考慮考慮,晚上去看GOLF馬上就訂了車,新車的訂金還是中古車行幫我出的😆 | |||
如今....
😆
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當馬英九下台就交車了😊 | |||
😆
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預計是小改款的CV9,Focus tdci,Tiida的其中一台 但是跳票的機率很高😆沒有比GOLF+好的車很難買下去 | ||||||||||||
瞧你好像越來越滿意你的愛車😆除了變速箱😆
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藏雲大的坦率非給個好評不可 🙂 | ||||||||||||
兩位大夫,都是優卡坦率清流🙂 +1
醫生通常都說實話,不過,在鬼島執業,為避免不必要糾紛,還是會適當保護自己, 所以, 有"謙虛"到啦🙂
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恭喜丹嫂的買菜車確定!😍 也買v60嗎? | ||||||||||||
我朋友是買轎車非旅行車
🙂
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這兩輛車価差也算不少 v60各方面勝出是很正常的😇 有錢偶也要買沃爾沃😭 | ||||||||||||
應該是各有優點
看個人需求如何取捨
🙂
What's the wolf said?
我懂了...😆
我懂了...😆
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
共
72
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