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還有對撞挑戰賽😆 | ||||||||||||
屁股對撞挑戰賽
贏的有甚麼獎品...
優卡盃省油賽衛冕者是CRV,超過20的油耗😆
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優卡盃省油賽衛冕者是CRV,超過20的油耗😆 | |||
當時沒有環島吧...😆
環島里程比較長,
有高速公路、省道、山路...
奇怪的省油招式如果撐完全程,
車子應該...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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只要內鐵自巴哥親自蒞臨,對優卡眾鄉民們來說就是莫大的獎賞了~ 😍 機絲頭請自備... 😆 | ||||||||||||||||||||||
哇賽!名人耶!😆
"清流"是我的中間名...
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只要內鐵自巴哥親自蒞臨,對優卡眾鄉民們來說就是莫大的獎賞了~ 😍 機絲頭請自備... 😆 | ||||||||||||||||||||||
垃圾你可以當裁判..😆
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優卡盃省油賽衛冕者是CRV,超過20的油耗😆 | |||
CRV 超過 20 😲😲😲
Happy wife, happy life!!
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CRV 超過 20 😲😲😲 | ||||||||||||
http://news.u-car.com.tw/11629.html 😆
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感謝 ~~ 丟 ~~ 真是誇張 😲😲
Happy wife, happy life!!
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感謝 ~~ 丟 ~~ 真是誇張 😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
後續的專訪跳停油耗更😲
http://feature.u-car.com.tw/11677.html
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後續的專訪跳停油耗更😲 http://feature.u-car.com.tw/11677.html | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
節錄部份文章如下:
網友省油功力了得,活動規則仍有精進之處
持平而言,跟11月28日早上8點舉行台北場U-CAR省油賽相比,邀請呂志偉重跑省油路線的各項條件,顯然都較不利省油賽的表現,包括非假日中午時刻較多車流量、中午較熱的環境與多一位U-CAR隨行觀察員的重量,多少讓油耗測試的條件有所差異。不過,以首屆U-CAR省油賽總冠軍呂志偉網友,在行車電腦寫下的平均油耗19.3Km/l,以及第2次跳停結算的23.54km/l來看,省油功力確實了得,也讓呂志偉能夠大聲地向朋友證明CR-V可以很省油!
當然,先前推估的採油槍跳停制度,在短距里程容易放大的誤差值,也在此次專訪實測過程被驗證出來,這些觀察紀錄與規則細節,也都將成為U-CAR日後延續舉辦省油賽的寶貴經驗,並活動在具備互動樂趣時,也能更為完備、公平與公正,最後,也請網友能持續不吝給予U-CAR支持與指正。
整理其省油5招式如下:
1.拿掉重量不輕的備胎,車內各種日常零碎物品一律清除。
2.原廠建議的210kPa (換算約30 psi) 胎壓值,準備省油賽特別打到270kPa (換算約40 psi)胎壓值。
3.關掉冷氣壓縮機,連送風風扇也是完全停止,並採緊閉窗戶的密閉方式。
4.脫掉鞋子在開車,細微輕柔地淺油門動作,讓車速穩定維持在70km/h上下。
5.高速公路前有上坡時,會提前補些油將車速略為提高,到坡頂後放掉油門,利用車輛加速的慣性動能前進。
雖然有省油5招式,要達到27km/L也是...😵
只能說...里程太短,誤差太大...😆
儀表油耗通常會優於或趨近於實際油耗,
(如果有長期紀錄儀表油耗與實測油耗,就可統計其誤差...)
所以該次實際油耗如果有19.3km/L就很厲害了...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
來個環島誰最快好了,輸的付對方罰單就好 😆
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節錄部份文章如下: | ||||||||||||
感謝分享 ~~ 各丟一 😲😲
Happy wife, happy life!!
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來個環島誰最快好了,輸的付對方罰單就好 😆 | |||
如果被吊車扣照...無法完成環島...怎麼辦😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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感謝分享 ~~ 各丟一 😲😲 | ||||||||||||||||||||||
開柴油OOOO環島,應該可以突破25km/L...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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