從11月銷售看無庸置疑的第一名
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#2
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很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
🙂
娶親沒辦法量化....
🙂
#3
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| 很多人把車當成小老婆 娶親沒辦法量化.... 🙂 | |||
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回應 t2200452 (暱眼) 所寫看對眼了...就牽了...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
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於
2012/12/04 16:11:08
發文
於
2012/12/04 16:11:08
發文IP 239.235.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
我就是看外表..還好內在沒太差..
於
2012/12/04 16:16:32
發文IP 239.235.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
我就是看外表..還好內在沒太差..
不過大部分的人認為..就不過是車...一個月剛買版金就凹了.不修..幾乎不洗車更不要說打蠟....我附近一堆這種...
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看對眼了...就牽了...😆 | ||||||||||||
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我就是看外表..還好內在沒太差..
不過大部分的人認為..就不過是車...一個月剛買版金就凹了.不修..幾乎不洗車更不要說打蠟....我附近一堆這種...
#5
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不知道買什麼就去買ALTIS😌
不過10年前的TERCEL有2SRS+ABS....10幾年後依然2SRS+ABS
我還真的買不下手😇
不過10年前的TERCEL有2SRS+ABS....10幾年後依然2SRS+ABS
我還真的買不下手😇
#6
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ALTIS蟬連第一名多久了啊? 從上市到現在嗎?
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很痛苦
#7
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於
2012/12/04 16:35:44
發文
於
2012/12/04 16:35:44
發文IP 242.45.*.*
[quote=capirex (可不可以跳著說?)]ALTIS蟬連第一名多久了啊? 從上市到現在嗎?[/quote]
當出油耗18.2那版廣告打很兇!
賢續"10年"冠軍!
PO文大說的也對!大家把安全掛嘴邊!
是能多安全!?跟進口比!?大家國產跟進口比"小基基跟雞腿臂"(台語打出來不好聽)呵呵
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/12/04 16:36:19
發文IP 242.45.*.*
[quote=capirex (可不可以跳著說?)]ALTIS蟬連第一名多久了啊? 從上市到現在嗎?[/quote]
當出油耗18.2那版廣告打很兇!
賢續"10年"冠軍!
PO文大說的也對!大家把安全掛嘴邊!
是能多安全!?跟進口比!?大家國產跟進口比"小基基跟雞腿比"(台語打出來不好聽)呵呵
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
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| ALTIS蟬連第一名多久了啊? 從上市到現在嗎? | |||
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當出油耗18.2那版廣告打很兇!
賢續"10年"冠軍!
PO文大說的也對!大家把安全掛嘴邊!
是能多安全!?跟進口比!?大家國產跟進口比"小基基跟雞腿比"(台語打出來不好聽)呵呵
😆😆😆😆😆😆😆
#8
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於
2012/12/04 16:50:47
發文
黑咩
就不知道安全是多安全😀
就不知道安全是多安全😀
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#9
0
於
2012/12/04 16:55:50
發文
於
2012/12/04 16:55:50
發文IP 246.232.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了[很悶]
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕[嘆氣]
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場[嘆氣]
於
2012/12/04 17:00:16
發文IP 246.232.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了[很悶]
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕[嘆氣]
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場
到時候消費者就可以任他坑偷工減料都已讓她隨便搞[嘆氣]
還好雙Ｂ形象還能給台灣消費者一些形象（雖說飯得跟種花也是亂７８遭）
至少還是賣贏牛頭的雷牌不至於獨佔整個車市，但就萬一哪天連進口車都被核汰給壟斷
也只能說飯得跟種花能給我爭氣一點[嘆氣]
於
2012/12/04 17:01:28
發文IP 246.232.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了[很悶]
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕[嘆氣]
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場
到時候消費者就可以任他坑偷工減料都已讓她隨便搞[嘆氣]
還好雙Ｂ形象還能給台灣消費者一到贖光（雖說飯得跟種花也是亂７８遭）
至少還是賣贏牛頭的雷牌不至於獨佔整個車市，但就萬一哪天連進口車都被核汰給壟斷
也只能說飯得跟種花能給我爭氣一點[嘆氣]
於
2012/12/04 17:01:55
發文IP 246.232.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了[很悶]
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕[嘆氣]
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場
到時候消費者就可以任他坑偷工減料都已讓她隨便搞[嘆氣]
還好雙Ｂ形象還能給台灣消費者一到贖光（雖說飯得跟種花也是亂７８遭）
至少還是賣贏牛頭的雷牌不至於獨佔整個豪華車市，但就萬一哪天連進口車都被核汰給壟斷
也只能說飯得跟種花能給我爭氣一點[嘆氣]
於
2012/12/04 17:04:29
發文IP 246.232.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=t2200452 (暱眼)]很多人把車當成小老婆
娶親沒辦法量化....
[微笑][/quote]
看對眼了...就牽了...[傻笑][/quote]
你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了[很悶]
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕[嘆氣]
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場
到時候消費者就可以任他坑偷工減料都已讓她隨便搞[嘆氣]
還好雙Ｂ形象還能給台灣消費者一到贖光（雖說飯得跟種花 苔傲也是亂７８遭）
至少還是賣贏牛頭的雷牌不至於獨佔整個豪華車市，但就萬一哪天連進口車都被核汰給壟斷
也只能說飯得跟種花還有苔傲能給我爭氣一點[嘆氣]
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看對眼了...就牽了...😆 | ||||||||||||
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你錯了，多數人購車的思念是看到錢了 就敗了😞
今天我們別說阿緹絲了，剛改款不久的市民跟焦點甚至我們的韓狗伊蓮剎 Ｌ５個個銷售量
都還不如那台繼之前罵取有現在不死老妖精之稱的ＶＩＯＳ還要糟糕😌
但如果同級車把這阿提斯以外這４台算在一起
恐怕還是輸給阿提斯，看來劾汰真的是想壟斷國內的汽車市場
到時候消費者就可以任他坑偷工減料都已讓她隨便搞😌
還好雙Ｂ形象還能給台灣消費者一到贖光（雖說飯得跟種花 苔傲也是亂７８遭）
至少還是賣贏牛頭的雷牌不至於獨佔整個豪華車市，但就萬一哪天連進口車都被核汰給壟斷
也只能說飯得跟種花還有苔傲能給我爭氣一點😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#10
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這不是早就無庸置疑的事嗎😵
永遠的第1名------阿踢司
以前是第1，現在是第1，以後也會是第1，只因為賣在台灣
永遠的第1名------阿踢司
以前是第1，現在是第1，以後也會是第1，只因為賣在台灣
#11
0
於
2012/12/04 17:10:06
發文
於
2012/12/04 17:10:06
發文IP 239.235.*.*
[quote=6300 (㊣愛錢碧㊣)]這不是早就無庸置疑的事嗎[頭暈]
永遠的第1名------阿踢司
以前是第1，現在是第1，以後也會是第1，只因為賣在台灣[/quote]
civic9 賣60萬[成交價]第一名不可能是阿踢司...我相信[傻笑][傻笑]
我這篇有點像月經文跟廢話..見諒[害羞][害羞]
於
2012/12/04 17:10:58
發文IP 239.235.*.*
[quote=6300 (㊣愛錢碧㊣)]這不是早就無庸置疑的事嗎[頭暈]
永遠的第1名------阿踢司
以前是第1，現在是第1，以後也會是第1，只因為賣在台灣[/quote]
civic9 賣60萬[成交價]第一名不可能是阿踢司.只因為賣在台灣..我相信[傻笑][傻笑]
我這篇有點像月經文跟廢話..見諒[害羞][害羞]
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| 這不是早就無庸置疑的事嗎😵 永遠的第1名------阿踢司 以前是第1，現在是第1，以後也會是第1，只因為賣在台灣 | |||
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civic9 賣60萬[成交價]第一名不可能是阿踢司.只因為賣在台灣..我相信😆😆
我這篇有點像月經文跟廢話..見諒😊😊
#12
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只能說T牌的設定最中庸 都不是最強和最差
最適合一般人 普通人 10個人裡面有8個能接受
這個就是TOYOTA生產車的宗旨
好開 省油經濟 妥善率高(這是有統計過的 就別爭了)
至於安全性 那只是和泰偷掉
去看看美國的TOYOTA 就算低階的也配到6SRS 大部分都有ESP不論等級
可是他可能是只有手排 鐵圈 絨布椅和普通音響
最適合一般人 普通人 10個人裡面有8個能接受
這個就是TOYOTA生產車的宗旨
好開 省油經濟 妥善率高(這是有統計過的 就別爭了)
至於安全性 那只是和泰偷掉
去看看美國的TOYOTA 就算低階的也配到6SRS 大部分都有ESP不論等級
可是他可能是只有手排 鐵圈 絨布椅和普通音響
#13
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L5😌😌😌
不是台灣人不愛國貨，
是台灣廠商自己不爭氣...
那些大手筆的行銷費用，
為何不拿來好好的搞這台車?
不是台灣人不愛國貨，
是台灣廠商自己不爭氣...
那些大手筆的行銷費用，
為何不拿來好好的搞這台車?
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
#14
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| L5😌😌😌 不是台灣人不愛國貨， 是台灣廠商自己不爭氣... 那些大手筆的行銷費用， 為何不拿來好好的搞這台車? | |||
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這台車我找不到他的市場定位..在台灣找不到..在大陸一樣的價錢一樣找不到
一樣是超小眾市場..除非省油跟價位有更動...不然真的是看不懂他在賣甚麼?
#15
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每個月都第一名😍😍
#16
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這台車我找不到他的市場定位..在台灣找不到..在大陸一樣的價錢一樣找不到 一樣是超小眾市場..除非省油跟價位有更動...不然真的是看不懂他在賣甚麼? | ||||||||||||
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油耗普普，
動力也還好，
價格偏高，
目前靠的就是電子配備跟台灣產品稱號~😆
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
#17
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很好奇
ALTIS還沒出來前
誰是第一名 ????
#18
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很好奇 ALTIS還沒出來前 誰是第一名 ???? | |||
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這得請老前輩了..畢竟以前油價低.車價也低..妥善率.省油.價錢不是很重要的依據.
#19
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很好奇 ALTIS還沒出來前 誰是第一名 ???? | |||
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我記得很久以前你愛他 喜美5代賣很多(車價便宜)
LANCER MARCH CORONA 尤其是SALON 也是賣非常好
後來有TIERRA EXSIOR PREMIO這些車
LANCER還有3台100萬的
不過那時候沒有UCAR每個月出銷售榜單
#20
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我記得很久以前你愛他 喜美5代賣很多(車價便宜) LANCER MARCH CORONA 尤其是SALON 也是賣非常好 後來有TIERRA EXSIOR PREMIO這些車 LANCER還有3台100萬的 不過那時候沒有UCAR每個月出銷售榜單 | ||||||||||||
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我記得很久以前是：
裕隆速利，福特雷射。
😀😀😀
#21
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於
2012/12/04 20:01:27
發文
於
2012/12/04 20:01:27
發文IP 129.169.*.*
那之賊應該先推車小車進攻小車市場打先鋒.
油價如此貴會買Luxgen 7的人將愈來愈少.
個人認為車廠對訂價犯了嚴重錯誤.
以裕隆的雄厚財產實力與其現在7系列虧錢5系列不賺錢
不如在剛開始新車上市時以和裡低價促銷
7系列每台低個15萬左右
5系列低個8-10萬
先打入市場佔市佔率
到時銷量增加普及厚在以量攤提成本.
一方面研究降低油耗
而小車更能市場需求
所以說嚴董雖然有心創造台灣奇蹟(包括至對岸)
但是裕隆智囊團顯然有問題
看他們經營代理進口車系(當然包括國際車廠間策略運用)都要死不活的
這樣搞下去不是辦法的.
於
2012/12/04 20:03:16
發文IP 129.169.*.*
那之賊應該先推小車進攻小車市場打先鋒.
油價如此貴會買Luxgen 7的人將愈來愈少.
個人認為車廠對訂價及行銷策略犯了嚴重錯誤.
以裕隆的雄厚財產實力與其現在7系列虧錢5系列不賺錢
不如在剛開始新車上市時以合理低價促銷
7系列每台低個15萬左右
5系列低個8-10萬
先打入市場佔市佔率
到時銷量增加普及之後在以量攤提成本.
一方面研究降低油耗
而小車更能順應市場需求
所以說嚴董雖然有心創造台灣奇蹟(包括至對岸)
但是裕隆智囊團顯然有問題
看他們經營代理進口車系(當然包括國際車廠間策略運用)都要死不活的
這樣搞下去不是辦法的.
油價如此貴會買Luxgen 7的人將愈來愈少.
個人認為車廠對訂價及行銷策略犯了嚴重錯誤.
以裕隆的雄厚財產實力與其現在7系列虧錢5系列不賺錢
不如在剛開始新車上市時以合理低價促銷
7系列每台低個15萬左右
5系列低個8-10萬
先打入市場佔市佔率
到時銷量增加普及之後在以量攤提成本.
一方面研究降低油耗
而小車更能順應市場需求
所以說嚴董雖然有心創造台灣奇蹟(包括至對岸)
但是裕隆智囊團顯然有問題
看他們經營代理進口車系(當然包括國際車廠間策略運用)都要死不活的
這樣搞下去不是辦法的.
舉Altis1.8來說.他有3項優勢其它的1.8都沒達到..妥善率.省油.價錢[成交價]
很多車只能勉強得到一兩項..
大部分台灣人其實只要順順開..省油.省錢[不常修車].價錢便宜開船那有關係.
安全?小心開比較重要.又不是賓士雙B..多幾個泡泡出來只能保心安..質感能吃嗎
前幾名的那個質感好.安全佳的..
在這個國產價格地帶.甚麼性能..內鐵.本質.質感.的都是小眾市場..
安全廠商不給你別想要.除非像外國政府強制定..鬼島內鬥長壽劇演不完..沒空理..
其他的車只要能達到這3點..Altis就不會是第一名..看第2名就知道.
兩年前我買CIVIC8時覺得組裝細膩..我小舅子是做汽車模具的品管主任的..我洋洋得意的
跟他說CIVIC8都是日本來的原件..品質一定是最好的..他說不是他們有作到CIVIC8的
他說以預度.最底的是頭又大..最大是的福特能組進去就好..CIVIC8還好..當場熄滅了
多10萬的優越感..
最近看到我們的L5我實在很好奇.他的定位點在那..優勢在那..舉性能來說
2.0才有.可是2.0的價錢對手太多..1.8很尷尬妥善率[未知].省油[差].價錢[差]
只有性能不錯...多加個懸吊舒適.隔音不錯也救不了..若不把製程優化.降低成本.
價錢壓低..到時邊緣化.救都救不起來更別想攤平研發費了...