#2
0
其實很簡單啊
只要要求改裝車和原裝車一樣能通過驗車的條件就好了
現在那些要求和出廠設定一模一樣的規定真的是很無聊
照現行的規定
連換個輪胎事實上都是違章的
只要要求改裝車和原裝車一樣能通過驗車的條件就好了
現在那些要求和出廠設定一模一樣的規定真的是很無聊
照現行的規定
連換個輪胎事實上都是違章的
#3
0
對ㄚ! 因為法規都是一些外行裝內行的倫訂的! 要素不假裝內行,他就領不到薪水囉!
#4
0
於
2004/02/29 12:02:32
發文
我認為有些車子改了某些大包後,一般人很難判斷車子廠牌和車型,這種就不太好,因為在某些情況之下會誤判.
#5
0
那麼很多日系車廠故意把車外表弄得跟雙B很像
難道就不會誤判嗎?
那車牌是用來幹嘛的?
難道就不會誤判嗎?
那車牌是用來幹嘛的?
#6
0
1.改裝品需經過政府認證許可才能出廠
只要同過認證,安裝車輛就不算危法(這好像是在哪本雜誌看來的...不知道是哪國的法規)
2.改裝店家需經過政府認可(不知道會不會有99.9999999%的店家過不了....如果政府耍詐,來個要啥等級以上的執照還是認證的話...)
3.特殊零件如引擎/渦輪/nos.....需有清楚來源
4.........繼續想....
只要同過認證,安裝車輛就不算危法(這好像是在哪本雜誌看來的...不知道是哪國的法規)
2.改裝店家需經過政府認可(不知道會不會有99.9999999%的店家過不了....如果政府耍詐,來個要啥等級以上的執照還是認證的話...)
3.特殊零件如引擎/渦輪/nos.....需有清楚來源
4.........繼續想....
