[轉貼] 遊覽車剪線讓別人失控打滑
就算不是主因 次因也跑不了
😝
😝
Focus 有機會停住車的
不管好像在賭有沒辦法閃過..
😀
不管好像在賭有沒辦法閃過..
😀
於
2012/11/07 16:56:42
發文
唉~~~
為何不去外線龜..
😌
為何不去外線龜..
😌
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
福特真雖.....無原無故背一條因注意而為注意的罪....😌
神車失控的場面真的看到好多
話說回來,龜車是很討厭
但剪車道就是不對,無論是否遇到龜車😌
話說回來,龜車是很討厭
但剪車道就是不對,無論是否遇到龜車😌
精采、自在的人生
Focus 反應好像有點慢 照那樣的速度 應該是煞的下來的 感覺 他煞車帶太晚了
在高速公路上常看到遊覽車開到110-120,也隨意變換車道,感覺他在開小車😞😞😰😰
真開心^^
開著小白歐
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在高速公路上常看到遊覽車開到110-120,也隨意變換車道,感覺他在開小車😞😞😰😰 | |||
晚上有些貨車開的更可怕
我都躲得遠遠的
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晚上有些貨車開的更可怕 我都躲得遠遠的 | ||||||||||||
白天遊覽車,晚上貨車😞😞😞
真開心^^
開著小白歐
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唉~~~ 為何不去外線龜.. 😌 | |||
對呀 比遊覽車還慢
我有一次南下不想開快
從北到南都開在外線
只有遇到超慢車
才會切到中線超過之後又龜外線
平常開高速一路超車覺得車超多好難開
龜速開 就覺得車好少哦
因為都是別人在超我車😀
遊覽車沒打方向燈就切啦!!!!😞
Focus車主~~一開始有煞住~~又放掉煞車想說可以避掉~~
沒想到打滑車又切回來~!!!再煞車就來不及啦!!撞上去了~!!!😲😇
Focus車主~~一開始有煞住~~又放掉煞車想說可以避掉~~
沒想到打滑車又切回來~!!!再煞車就來不及啦!!撞上去了~!!!😲😇
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遊覽車沒打方向燈就切啦!!!!😞 Focus車主~~一開始有煞住~~又放掉煞車想說可以避掉~~ 沒想到打滑車又切回來~!!!再煞車就來不及啦!!撞上去了~!!!😲😇 | |||
小弟有一次在高速公路, 就是扮演那台Focus 的角色
看前面那一台車在表演三線道大飄移
前後沒幾秒
嚇都快嚇死了
於
2012/11/07 17:32:24
發文
再次強調ESP(VSC)的重要性
買車第一先有ESC~再來講求六安😌
買車第一先有ESC~再來講求六安😌
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白天遊覽車,晚上貨車😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||
😌😌😌😌+1
可憐的凹替斯😌
還被無辜的焦點號側撞
但願車內乘員無大礙
影片主人的行車紀錄器是好幾年前的GV6300或6330
還被無辜的焦點號側撞
但願車內乘員無大礙
影片主人的行車紀錄器是好幾年前的GV6300或6330
於
2012/11/07 17:55:29
發文
神車的反應...是不是太大了一點?高速煞車還帶方向盤急打...這不是準備飄移的前置動作嗎?
我不是舒馬克~我開的不是法拉利~我不是舒馬克~我開的不是法拉利~
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神車的反應...是不是太大了一點?高速煞車還帶方向盤急打...這不是準備飄移的前置動作嗎? | |||
眼角餘光連帶的視覺反射動作 ..... 別太苛求神車的反應了 .😇.. 那台遊覽車是爛咖. 😠
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
ALTIS龜在中線😴😴
金達遊覽車
於
2012/11/07 19:05:07
發文
於
2012/11/07 19:05:07
發文IP 164.225.*.*
持平地說, 遊覽車變換車道也是緩慢地切過去,
並沒有太突然的大動作, 當然沒打方向燈是其可議之處.
而神車的車速也還不至於慢到龜速的地步,
只是占用大型車超車道竟然無視右方有大型車接近,
又沒有及時作出要讓道給大型車超車的動作,
感覺就是開車並沒有很專心.
(不知是否有在講行動電話, 這應該可以查證),
等到猛一回魂突然發現大型車已經在超車了,
才作出猛打方向盤這種根本不適合神車的動作,
終於導致自己與無辜第三者同歸於盡的後果.
因此我認為神車該負的責任應該高於遊覽車.
於
2012/11/07 19:09:03
發文IP 164.225.*.*
持平地說, 遊覽車變換車道也是緩慢地切過去,
並沒有太突然的大動作, 當然沒打方向燈是其可議之處.
而神車的車速也還不至於慢到龜速的地步,
只是占用大型車超車道竟然無視右方有大型車接近,
又沒有及時作出要讓道給大型車超車的動作,
感覺就是開車並沒有很專心.
(不知是否有在講行動電話, 這應該可以查證),
等到猛一回魂突然發現大型車已經在超車了,
才作出猛打方向盤這種根本不適合神車的動作,
終於導致自己與無辜第三者同歸於盡的後果.
因此我認為神車該負的責任應該略高於遊覽車,
一個該打50幾大板, 另一個40幾大板, 加起來100板.
於
2012/11/07 19:10:08
發文IP 164.225.*.*
持平地說, 遊覽車變換車道也是緩慢地切過去,
並沒有太突然的大動作, 當然沒打方向燈是其可議之處.
而神車的車速也還不至於慢到龜速的地步,
只是占用大型車超車道竟然無視右方有大型車接近,
又沒有及時作出要讓道給大型車超車的動作,
感覺就是開車並沒有很專心.
(不知是否有在講行動電話, 這點警方應該可以查證),
等到猛一回魂突然發現大型車已經在超車了,
才作出猛打方向盤這種根本不適合神車的動作,
終於導致自己與無辜第三者同歸於盡的後果.
因此我認為神車該負的責任應該略高於遊覽車,
一個該打50幾大板, 另一個40幾大板, 加起來100板.
並沒有太突然的大動作, 當然沒打方向燈是其可議之處.
而神車的車速也還不至於慢到龜速的地步,
只是占用大型車超車道竟然無視右方有大型車接近,
又沒有及時作出要讓道給大型車超車的動作,
感覺就是開車並沒有很專心.
(不知是否有在講行動電話, 這點警方應該可以查證),
等到猛一回魂突然發現大型車已經在超車了,
才作出猛打方向盤這種根本不適合神車的動作,
終於導致自己與無辜第三者同歸於盡的後果.
因此我認為神車該負的責任應該略高於遊覽車,
一個該打50幾大板, 另一個40幾大板, 加起來100板.
因為遊覽車沒有保持安全距離變換車道
導致別人出車禍
這要算誰的...