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F1Insight(f1insight)

2012/10/31 05:36:00

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#4582219 IP 74.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫

話說 大四元 KIMI 沒有?

KIMI 沒有大四元
他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的

比利時4勝:
2004 排位10
2005 排位 2
2007 排位 1
2009 排位 6

生涯:
16pp/174races

爭取總冠軍:
03 2pp
05神車 5pp
07 3pp

所以他很難大四元 甚至大三元

Schumacher 22 大三元
FA 5
SV 5
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

音速貴公子(vivasenna01)

2012/10/31 08:46:15

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#4582302 IP 196.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫

話說 大四元 KIMI 沒有?

KIMI 沒有大四元
他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的

比利時4勝:
2004 排位10
2005 排位 2
2007 排位 1
2009 排位 6

生涯:
16pp/174races

爭取總冠軍:
03 2pp
05神車 5pp
07 3pp

所以他很難大四元 甚至大三元

Schumacher 22 大三元
FA 5
SV 5


我記得 Kimi 有個記錄
1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的
我記得是 05 日本?
很經典的一場
Racing is in my blood!

F1Insight(f1insight)

2012/10/31 09:06:00

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#4582323 IP 74.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

我記得 Kimi 有個記錄
1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的
我記得是 05 日本?
很經典的一場


Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP
Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP
我還記得因為RB僅持有少數記錄😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

頭文字 葵(tower)

2012/10/31 09:12:45

發文

#4582338 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/10/31 09:12:45

發文IP 92.134.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=vivasenna01 (音速貴公子)] 我記得 Kimi 有個記錄 1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的 我記得是 05 日本? 很經典的一場[/quote] Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄[傻笑][/quote] 這我也記得,RB...擁有的驚人紀錄 比起排位Kimi的確名現是正賽型選手

2012/10/31 09:13:41

發文IP 92.134.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=vivasenna01 (音速貴公子)] 我記得 Kimi 有個記錄 1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的 我記得是 05 日本? 很經典的一場[/quote] Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄[傻笑][/quote] 這我也記得,RB...擁有的驚人紀錄 比起排位Kimi的確是正賽型選手
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回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

我記得 Kimi 有個記錄
1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的
我記得是 05 日本?
很經典的一場


Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP
Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP
我還記得因為RB僅持有少數記錄😆


這我也記得,RB...擁有的驚人紀錄

比起排位Kimi的確是正賽型選手
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

為夢想而活(kimi_chung)

2012/10/31 12:15:27

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#4582858 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫

話說 大四元 KIMI 沒有?

KIMI 沒有大四元
他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的

比利時4勝:
2004 排位10
2005 排位 2
2007 排位 1
2009 排位 6

生涯:
16pp/174races

爭取總冠軍:
03 2pp
05神車 5pp
07 3pp

所以他很難大四元 甚至大三元

Schumacher 22 大三元
FA 5
SV 5


我記得KIMI 在2007年 轉戰紅軍時

也常P TO WIN

而且他在麥隊05年時 也常刷下大舒戈奪桿位 記得 -05年的 英國 和 義大利 都是刷掉大舒拿 竿位的

音速貴公子(vivasenna01)

2012/10/31 13:57:16

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#4583089 IP 196.68.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/10/31 13:57:16

發文IP 196.68.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=vivasenna01 (音速貴公子)] 我記得 Kimi 有個記錄 1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的 我記得是 05 日本? 很經典的一場[/quote] Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄[傻笑][/quote] 我要跟 RB 說對不起 [大哭] 不過最多出賽記錄鐵定是他了 [傻笑]

2012/10/31 14:03:17

發文IP 196.68.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=vivasenna01 (音速貴公子)] 我記得 Kimi 有個記錄 1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的 我記得是 05 日本? 很經典的一場[/quote] Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄[傻笑][/quote] 我要跟 RB 說對不起 [大哭] 不過最多出賽記錄鐵定是他了 [傻笑] ______________________________________________________ 剛剛好奇又查了記錄 老巴也不是最後面的咧 John Watson 1983 年美國西站從 22 出發拿冠軍 [驚訝]
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回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

我記得 Kimi 有個記錄
1950 以來所有分站冠軍﹐他的出發位是最後的
我記得是 05 日本?
很經典的一場


Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP
Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP
我還記得因為RB僅持有少數記錄😆


我要跟 RB 說對不起 😭
不過最多出賽記錄鐵定是他了 😆

______________________________________________________

剛剛好奇又查了記錄
老巴也不是最後面的咧
John Watson 1983 年美國西站從 22 出發拿冠軍 😲
Racing is in my blood!

F1Insight(f1insight)

2012/10/31 16:44:19

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#4583418 IP 155.252.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/10/31 16:44:19

發文IP 155.252.*.*

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)] 我記得KIMI 在2007年 轉戰紅軍時 也常P TO WIN 而且他在麥隊05年時 也常刷下大舒戈奪桿位 記得 -05年的 英國 和 義大利 都是刷掉大舒拿 竿位的[/quote] 那應該是因為你對Kimi拿桿位的時後印象比較深 實際上同時期瑪莎拿的比他多 2007 FM 6: Kimi 3 2008 FM 6: Kimi 2 瑪莎大三元也多 4:2 瑪莎Pole to win也多8:6

2012/10/31 16:56:29

發文IP 155.252.*.*

[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)] 我記得KIMI 在2007年 轉戰紅軍時 也常P TO WIN 而且他在麥隊05年時 也常刷下大舒戈奪桿位 記得 -05年的 英國 和 義大利 都是刷掉大舒拿 竿位的[/quote] 那應該是因為你對Kimi拿桿位的時後印象比較深 實際上同時期瑪莎拿的比他多 2007 FM 6: Kimi 3 2008 FM 6: Kimi 2 瑪莎大三元也多 4:2 瑪莎Pole to win也多8:6 還有05年的法拉拉是用B牌半雨胎在魯洨的[傻笑] 被top2刷只是剛好而已[傻笑]
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫


我記得KIMI 在2007年 轉戰紅軍時

也常P TO WIN

而且他在麥隊05年時 也常刷下大舒戈奪桿位 記得 -05年的 英國 和 義大利 都是刷掉大舒拿 竿位的


那應該是因為你對Kimi拿桿位的時後印象比較深
實際上同時期瑪莎拿的比他多
2007 FM 6: Kimi 3
2008 FM 6: Kimi 2
瑪莎大三元也多 4:2
瑪莎Pole to win也多8:6

還有05年的法拉拉是用B牌半雨胎在魯洨的😆
被top2刷只是剛好而已😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

alesi(alesix)

2012/10/31 18:17:20

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#4583674 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。

阿龍索向前走(falonso2008)

2012/10/31 19:22:43

發文

#4583723 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alesix (alesi) 所寫
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。




如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。

阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。

他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。


法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。

誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。


我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。

從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。

反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???)


我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。

他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。



今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。

就算輸了,阿龍索就該感到滿足。

因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。

這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。


加油阿!!




不屈的精神與追求勝利的渴望

無尾熊(cbr1000rr)

2012/10/31 19:52:46

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#4583754 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 alesix (alesi) 所寫
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。




如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。

阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。

他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。


法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。

誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。


我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。

從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。

反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???)


我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。

他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。

今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。

就算輸了,阿龍索就該感到滿足。

因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。

這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。


加油阿!!



說真的...

車手只是車隊的雇員而已...就像是一個公司的員工一樣

整個車隊就如同一個TEAM

最要緊的還是,車隊帶頭的人吧😌

如果帶頭的人,自己本身有問題的話

整個TEAM都會很慘的

如果帶頭的人腦袋不換掉的話

並不會只是罵一罵,馬上就會做改進的

何況車手只是個雇員員工

沒什麼資格參與車隊高層的問題

如果高層的問題不解決的話,這樣的情況永遠不會改變的😰

說真的,亂放砲,不管是對車隊的形象或是高層的形象,真的各方面不會有好處的😰

alesi(alesix)

2012/10/31 23:07:19

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#4584065 IP 91.70.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/10/31 23:07:19

發文IP 91.70.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=alesix (alesi)]現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯.... 之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的, 這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。 每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。 當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。 話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。 既然自己選了,就自己承擔吧。 總不能只想要好處,又不想擔風險...... 有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝..... 個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起.... 更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。[/quote] 錯 如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。 阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。 他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。 法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。 誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。 我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。 從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。 反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???) 我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。 他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。 今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。 就算輸了,阿龍索就該感到滿足。 因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。 這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。 加油阿!! [/quote] 給壓力是一回事.... 但是在外面幹譙自己人又是一回事.... 也許這翻話不是講給內部的人聽(被過度解讀)... 在內部會議可以卯起來幹譙,但在外面的時候,這樣的做法就不好... 搞個不好,整個團隊士氣就會被摧毀殆盡... 個人淺見...

2012/10/31 23:08:02

發文IP 91.70.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=alesix (alesi)]現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯.... 之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的, 這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。 每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。 當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。 話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。 既然自己選了,就自己承擔吧。 總不能只想要好處,又不想擔風險...... 有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝..... 個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起.... 更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。[/quote] 錯 如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。 阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。 他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。 法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。 誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。 我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。 從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。 反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???) 我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。 他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。 今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。 就算輸了,阿龍索就該感到滿足。 因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。 這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。 加油阿!! [/quote] 給壓力是一回事.... 但是在外面幹譙自己人又是一回事.... 也許這番話不是講給內部的人聽(被過度解讀)... 在內部會議可以卯起來幹譙,但在外面的時候,這樣的做法就不好... 搞個不好,整個團隊士氣就會被摧毀殆盡... 個人淺見...
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 alesix (alesi) 所寫
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。




如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。

阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。

他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。


法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。

誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。


我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。

從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。

反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???)

我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。

他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。

今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。

就算輸了,阿龍索就該感到滿足。

因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。

這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。

加油阿!!


給壓力是一回事....
但是在外面幹譙自己人又是一回事....
也許這番話不是講給內部的人聽(被過度解讀)...

在內部會議可以卯起來幹譙,但在外面的時候,這樣的做法就不好...
搞個不好,整個團隊士氣就會被摧毀殆盡...

個人淺見...

音速貴公子(vivasenna01)

2012/11/01 08:19:34

發文

#4584202 IP 196.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alesix (alesi) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 alesix (alesi) 所寫
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。




如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。

阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。

他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。


法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。

誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。


我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。

從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。

反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???)

我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。

他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。

今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。

就算輸了,阿龍索就該感到滿足。

因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。

這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。

加油阿!!


給壓力是一回事....
但是在外面幹譙自己人又是一回事....
也許這番話不是講給內部的人聽(被過度解讀)...

在內部會議可以卯起來幹譙,但在外面的時候,這樣的做法就不好...
搞個不好,整個團隊士氣就會被摧毀殆盡...

個人淺見...


看民族性

91 年 McLaren 快被 Williams 追上了﹐Senna 幹醮後就回神
91 年 Ferrari 開起來像卡車﹐Prost 幹醮後就被換掉
Racing is in my blood!

future(speculator)

2012/11/01 10:22:35

發文

#4584560 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 alesix (alesi) 所寫
現在的F1,車子佔了很大的因素是沒錯....

之前的法拉利也爛過好長一陣子,後來是怎麼變強的,
這邊就不多說了,有興趣的人可以去翻翻資料。

每個車隊,都有其輝煌的年代,也有黯淡的年代。

當所有因素都配合的剛剛好的時候,就會成就一個車隊。

話說回來,當初要去法拉利,好像是Alonso自己的選擇吧?沒人逼他吧。
既然自己選了,就自己承擔吧。
總不能只想要好處,又不想擔風險......

有辦法,就搞個Alonso中興,再創一個法拉利王朝.....

個人覺得,與其抱怨別人有好車,還不如選擇閉嘴。這樣只會讓人覺得你輸不起....
更甚者,抱怨自己的團隊,其實是最笨的做法,尤其是對外發言的時候。




如果不抱怨車子,車隊又會以為想安穩過日子。

阿龍索就跟咖哩講的一樣,是車隊精神領袖。

他今天一席話就讓整個法拉利團隊發抖,咖哩一席話車隊當耳邊風。


法拉利的黑臉已經由 蒙總 傳給 阿龍索,當初蒙總想傳給咖哩當。

誰知咖哩扮黑臉不夠狠也不夠有氣魄,今天阿龍索一靠杯整個媒體與車隊皮就繃緊。


我他媽的就是喜歡看阿龍索幹礁車隊,學習當年老布持續給米奇林與車隊施壓一樣。

從德國站結束以後,車隊不但沒有向上發展。

反而還陷入我曾經講的迷航狀態。(還迷航超過6站???)


我可以很肯定的說:現在最不爽最想爭口氣得就是弗萊(車隊總監、阿龍索引薦入隊)。

他會想盡讓阿龍索乖乖閉嘴,好好開他所研發的F2012。



今天法拉利被罵被礁,而在最後三站持續努力協助阿龍索去爭冠軍。

就算輸了,阿龍索就該感到滿足。

因為能讓法拉利這支大車隊,動員全體上下去替你爭冠。

這已經是無比的幸福,甚至比世界冠軍還值得。


加油阿!!




問題是當年老布在雷諾車隊的地位和如今ALO在法拉力車隊的身分地位有一樣嗎? 如果這些話是出自cali隊長, 期望對車隊施加壓力, 那研發團隊也只能承受, 畢竟是頭兒, 但出自車手, 又帶有貶抑研發團隊的言論, 這就像IC設計公司軟體部門直接嗆硬體部門一樣, 即使沒人離開, 內部也很難維持持續和諧

如今ALO這番話已經引起內部風暴, 讓研發團隊有所微詞, 眼見ALO的頭是越來越大, 看cali隊長有沒手腕處理這檔事

為夢想而活(kimi_chung)

2012/11/01 10:41:03

發文

#4584623 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vivasenna01 (音速貴公子) 所寫

看民族性

91 年 McLaren 快被 Williams 追上了﹐Senna 幹醮後就回神
91 年 Ferrari 開起來像卡車﹐Prost 幹醮後就被換掉


可憐的法國人

貴為世界冠軍 結果 一嫌馬兒慢 馬兒的主人 就叫他回去吃自己了😆😆

所以事實證明了 當初紅軍說的多好聽 小新多會幫助研發 但 畢竟 他只是車手 只能道出車子的不足

他不是賽車設計師 更不是空氣力學大師 多會幫助也沒用

真正的設計師 腦袋不如人 就是不如人 設計出來的車子 有問題 就是有問題

進了紅軍又如何? 他都沒看看 紅軍真正裡面 還有什麼驚奇的人才嗎?

進去了 才發現 團隊不如人 設計師不如人 工程師不如人 啊不是說 車手最重要

有好的車手 就成功了一半? 確實只有一半啊!! 世界冠軍只能拿一半😆

紅軍不是不用功研發 是腦袋輸人家....😌

F1Insight(f1insight)

2012/11/01 17:04:11

發文

#4585722 IP 155.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speculator (future) 所寫

如今ALO這番話已經引起內部風暴, 讓研發團隊有所微詞, 眼見ALO的頭是越來越大, 看cali隊長有沒手腕處理這檔事

那是法拉利自己廢😆
有一流車手 只需要把車弄好就好了 也不用多快 跟的上紅牛就夠了
這麼簡單的任務達不到 😆

Vettel暗爽中😆 他不是Mika 不會從領先開到退賽 也不會連對上二流Irvine級的車手都差點敗掉 該吃的不手軟 殺很大
史上最年輕三冠+三連冠看來勢在必得 連Stewart都急著跳出來喊他不偉大 可見以後應該會滿偉大的😆

不管是Alonso還是Vettel贏 都將在F1歷史寫下一筆
有機會親眼看到要好好珍惜😍
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

Button-王道~(pijhs000140)

2012/11/01 18:19:57

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#4585843 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫

話說 大四元 KIMI 沒有?

KIMI 沒有大四元
他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的

比利時4勝:
2004 排位10
2005 排位 2
2007 排位 1
2009 排位 6

生涯:
16pp/174races

爭取總冠軍:
03 2pp
05神車 5pp
07 3pp

所以他很難大四元 甚至大三元

Schumacher 22 大三元
FA 5
SV 5

😍😀😲
GOGO~加油~

馬薩~(massa123)

2012/11/01 18:27:36

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#4585853 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😆

無尾熊(cbr1000rr)

2012/11/01 20:12:31

發文

#4585957 IP 246.169.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/11/01 20:12:31

發文IP 246.169.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=speculator (future)] 如今ALO這番話已經引起內部風暴, 讓研發團隊有所微詞, 眼見ALO的頭是越來越大, 看cali隊長有沒手腕處理這檔事[/quote] 那是法拉利自己廢[傻笑] 有一流車手 只需要把車弄好就好了 也不用多快 跟的上紅牛就夠了 這麼簡單的任務達不到 [傻笑] Vettel暗爽中[傻笑] 他不是Mika 不會從領先開到退賽 也不會連對上二流Irvine級的車手都差點敗掉 該吃的不手軟 殺很大 史上最年輕三冠+三連冠看來勢在必得 連Stewart都急著跳出來喊他不偉大 可見以後應該會滿偉大的[傻笑] 不管是Alonso還是Vettel贏 都將在F1歷史寫下一筆 有機會親眼看到要好好珍惜[愛心][/quote] 已經見證到史上最年輕的世界冠軍和連二世界冠軍 快要見證到史上最年輕三冠王[無辜 紅牛在這麼威下去 應該可以見證到史上最年輕的四冠王[傻笑]

2012/11/01 20:12:47

發文IP 246.169.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=speculator (future)] 如今ALO這番話已經引起內部風暴, 讓研發團隊有所微詞, 眼見ALO的頭是越來越大, 看cali隊長有沒手腕處理這檔事[/quote] 那是法拉利自己廢[傻笑] 有一流車手 只需要把車弄好就好了 也不用多快 跟的上紅牛就夠了 這麼簡單的任務達不到 [傻笑] Vettel暗爽中[傻笑] 他不是Mika 不會從領先開到退賽 也不會連對上二流Irvine級的車手都差點敗掉 該吃的不手軟 殺很大 史上最年輕三冠+三連冠看來勢在必得 連Stewart都急著跳出來喊他不偉大 可見以後應該會滿偉大的[傻笑] 不管是Alonso還是Vettel贏 都將在F1歷史寫下一筆 有機會親眼看到要好好珍惜[愛心][/quote] 已經見證到史上最年輕的世界冠軍和連二世界冠軍 快要見證到史上最年輕三冠王[無辜] 紅牛在這麼威下去 應該可以見證到史上最年輕的四冠王[傻笑]
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回應 speculator (future) 所寫

如今ALO這番話已經引起內部風暴, 讓研發團隊有所微詞, 眼見ALO的頭是越來越大, 看cali隊長有沒手腕處理這檔事

那是法拉利自己廢😆
有一流車手 只需要把車弄好就好了 也不用多快 跟的上紅牛就夠了
這麼簡單的任務達不到 😆

Vettel暗爽中😆 他不是Mika 不會從領先開到退賽 也不會連對上二流Irvine級的車手都差點敗掉 該吃的不手軟 殺很大
史上最年輕三冠+三連冠看來勢在必得 連Stewart都急著跳出來喊他不偉大 可見以後應該會滿偉大的😆

不管是Alonso還是Vettel贏 都將在F1歷史寫下一筆
有機會親眼看到要好好珍惜😍



已經見證到史上最年輕的世界冠軍和連二世界冠軍

快要見證到史上最年輕三冠王😇

紅牛在這麼威下去

應該可以見證到史上最年輕的四冠王😆
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