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看你越講越誇張,真的看不下去了。 你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼? 習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡? 內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。 因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。 啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。 有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦! 沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。 | ||||||||||||
給認真的您~~~一個讚🙂
離退休的45個基數還剩76個月
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看你越講越誇張,真的看不下去了。 你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼? 習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡? 內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。 因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。 啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。 有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦! 沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。 | ||||||||||||
大腳油門有分常常擋擋斷油換擋…和偶爾大腳但不斷油換檔…這兩者油耗值ㄧ定不ㄧ樣…會不會省油又可以大腳…改了不就知道…出ㄧ張嘴在哪講ㄧ堆道理都沒用…
天天開心
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看你越講越誇張,真的看不下去了。 你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼? 習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡? 內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。 因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。 啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。 有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦! 沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。 | ||||||||||||
沒什麼預算又想開省油車的人?會花80萬買油電車?…我想要省錢的人大多會買中古的省油小車…至少其他的錢可以買房子又可以買ㄧ台省錢的車代步…ㄧ台中古汽油車10萬元可以跑15km/L~和ㄧ台80萬油電車跑22km/L~怎麼算還是汽油車較省錢…有人想省錢有人要舒適…看每個人的需求…有人喜歡騎車…有人喜歡開車…每個人需求不同…還有ㄧ點你錯了ㄧ台很省油的車光大腳完的慣性滑行噴油量可能不到3ms…空氣流量75Hz以下~除非你有病永遠用第ㄧ擋拉到底開整路…
天天開心
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看你越講越誇張,真的看不下去了。 你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼? 習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡? 內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。 因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。 啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。 有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦! 沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。 | ||||||||||||
又錯了…因為超輕量化單缸的雙人座三輪車根本沒辦法通過安全性測試…更別提雙缸的四輪超輕輕化小車…安全性通不過管你多省油…要安全性夠車ㄧ定會變重…重到雙缸引擎拖不動…不然怎麼會出油電車和電動車?
天天開心
於
2012/10/21 02:01:14
發文
於
2012/10/21 02:01:14
發文IP 13.0.*.*
[quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)][quote=macjoe69208 (巴士司機)]
油錢長期可能省了十幾萬ㄛ…有人就是想開車…騎車確實比較危險和省油…如果改省油又可以大腳油門…長期可能會省很多油錢…[/quote]
看你越講越誇張,真的看不下去了。
[img]http://i.imgur.com/gYILW.jpg[/img]
你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼?
習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡?
內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。
因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。
啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。
有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦!
沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。[/quote]
又錯了…因為超輕量化單缸的雙人座三輪車根本沒辦法通過安全性測試…更別提雙缸的四輪超輕輕化小車…安全性通不過管你多省油…要安全性夠車ㄧ定會變重…重到雙缸引擎拖不動…不然怎麼會出油電車和電動車?
於
2012/10/21 02:08:18
發文IP 13.0.*.*
[quote=jason2126 (純真可愛老妖怪)][quote=macjoe69208 (巴士司機)]
油錢長期可能省了十幾萬ㄛ…有人就是想開車…騎車確實比較危險和省油…如果改省油又可以大腳油門…長期可能會省很多油錢…[/quote]
看你越講越誇張,真的看不下去了。
[img]http://i.imgur.com/gYILW.jpg[/img]
你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼?
習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡?
內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。
因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。
啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。
有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦!
沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。[/quote]
又錯了…因為超輕量化單缸的雙人座三輪車根本沒辦法通過安全性測試…更別提雙缸的四輪超輕輕化小車…安全性通不過管你多省油…要安全性夠車ㄧ定會變重…重到雙缸引擎拖不動…不然怎麼會出油電車和電動車?…真正有錢的人不會買車開活受罪又麻煩…直接花錢請人開車來載吧!
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看你越講越誇張,真的看不下去了。 你應該知道能量守恆定律吧?大腳油門可以省油,請問噴油嘴噴出去的東西是什麼? 習慣性的油門全開加速,用力剎車的駕駛習慣,耗掉的巨大能量去了哪裡? 內燃機引擎發展史上,世界頂尖的車廠們投入的鉅額的資金與心力研究,但在近代也終究碰上瓶頸了。 因為效率越來越接近這種構造理論上的理想狀態,省油性已經難以在進步了。 啥一公升15公里20公里?那都太耗油了,窮苦人通勤遠一點真的開不起,這還不包括一堆維修保養的費用。 有錢還想改這個改那個?有那種財力早點拋棄純內燃機引擎動力比較實在啦! 沒開車會怕死?沒電動車可以開?那麼就油電混合的將就著用。 | ||||||||||||
又錯了…因為超輕量化單缸的雙人座三輪車根本沒辦法通過安全性測試…更別提雙缸的四輪超輕輕化小車…安全性通不過管你多省油…要安全性夠車ㄧ定會變重…重到雙缸引擎拖不動…不然怎麼會出油電車和電動車?…真正有錢的人不會買車開活受罪又麻煩…直接花錢請人開車來載吧!
天天開心
剛幫ㄧ位客人改了…
天天開心
剛幫ㄧ位客人改了…引擎變很靜…汽缸蓋不會那麼燙了…油耗他回去測試了
天天開心
😆😆😆😆😆😩
離退休的45個基數還剩76個月
降價了…工資和零件…410元…沒人想試試省油的魅力…不省油可退錢…雲林
天天開心
降價…300元裝到好
天天開心
😀大哥我的車是,鈴木的xl7可以改嗎?如果可以那就請大哥排一下時間過去麻煩您。
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😀大哥我的車是,鈴木的xl7可以改嗎?如果可以那就請大哥排一下時間過去麻煩您。 | |||
大哥可以告知地址嗎 ? 我好方便去讓你安裝,剛好也是住雲林蠻近的
都快忘了優卡有這號神人😀
It's time...^^
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沒省油又傷車…等於是騙錢…我也不想被告…我的車改五年15萬公里引擎沒故障…也沒有清過積碳… | |||
你的車是"神車" 而你本人是"車神"
服了你😵😵😵😵😵
我要去😴😴😴😴😴
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都快忘了優卡有這號神人😀 | |||
人一走,生意就上門了😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
祝生意興隆.
我朋友 把後車廂"備胎"拿掉~
她說有省一點油!
自己改裝
她說有省一點油!
自己改裝
再怎麼省汽車油耗永遠輸給速克達,一台125c.c.打檔機車都比油電車省油一倍,開車那麼痛苦就只為了計較每公升汽油能不能多跑500公尺嗎?😰
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我朋友 把後車廂"備胎"拿掉~ 她說有省一點油! 自己改裝 | |||
那~如果需要備胎的時候怎麼辦?😵😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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降價…300元裝到好 | |||
頭又大的Camry可以改嗎?到那兒去改?
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